Vrhunsko sankanje: Treba biti majstor za volanom pa ovako terati Porschea sa zadnjom vučom po snegu

Zadnja vuča automobila ne voli klizavu i mokru podlogu, naročito kada je pogoni mnogo "konja"...

  • 2

Kortina d'Ampeco je čuveno alpsko skijalište u Italiji, poznato po svojim strmim spustovima. Ko se tamo zaputi kolima na skijanje zna da su na točkovima obavezni lanci, a ako nema 4X4 pogon druga najbolja opcija je pogon na prednjim točkovima.

Logika kaže da zadnja vuča na snegu nema šta da traži. Vlasnik ovog Porschea je, međutim, dokazao da "boj ne bije svijetlo oružje, već boj bije srce u junaka". On je svoj Porsche 964 bez problema "poterao" zavejanim putem. "Tajna" ove vožnje je u dobroj kontroli zanošenja zadnjeg dela, tj. drif vožnju, ali i u činjenici da iz suprotnog pravca nije bilo vozila.

Inače, Porshe 964 je treća verzija legendarne klasične 911-ice, koja se proizvodila između 1989. I 1994. godine.

(Telegraf.rs)

Podelite vest:

Pošaljite nam Vaše snimke, fotografije i priče na broj telefona +381 64 8939257 (WhatsApp / Viber / Telegram).

Telegraf.rs zadržava sva prava nad sadržajem. Za preuzimanje sadržaja pogledajte uputstva na stranici Uslovi korišćenja.

Komentari

  • Dule

    8. januar 2021 | 13:05

    Najbolji auto za drift, a i za sve drugo, je sluzbeni auto. 🙂

  • Dragan

    9. januar 2021 | 21:12

    Treba znati, ali nije neko preterano umeće. Lakse je na takvom kolovozu nego po suvom. U ovoj varijanti je manja brzina i samo treba biti skoncentrisan , paziti na kontru i gas.

Da li želite da dobijate obaveštenja o najnovijim vestima?

Možda kasnije
DA