Zaboravite na dizalicu: Kineski automobili sami podižu točak kad pukne guma

Kineski automobilski gigant BYD predstavio je inovativnu tehnologiju pametnog vešanja koja omogućava vozilu da potpuno samostalno podigne pojedinačni točak u vazduh. Ovaj napredni sistem razvijen je sa ciljem da vozačima omogući zamenu gume bez upotrebe dizalice, lakše savladavanje teških terena, pa čak i vožnju u hitnim situacijama na samo tri točka. Tehnologija je već uspešno demonstrirana u praksi i u narednom periodu bi mogla da postane standard na novim modelima.

Kako funkcioniše sistem koji podiže teret od devet tona

Nova tehnologija pod nazivom Disus-P Ultra doživela je svoju premijeru na električnom SUV modelu Denza B8 Flash Charge Edition. Ovaj sistem može u potpunosti da podigne jedan točak sa zemlje za manje od jednog minuta, dok automobil nastavlja da se kreće brzinom do 15 kilometara na čas. Tokom zvanične medijske prezentacije, kompletna zamena gume bez dizalice završena je za manje od dva minuta, što dokazuje praktičnost ovog izuma.

Preporučujemo

Pored neverovatne brzine rada, proizvođač ističe da ovo pametno vešanje može bez problema da izdrži i podigne teret težine do devet tona. Pored kompanije BYD, na razvoju sličnih naprednih sistema aktivno rade i drugi poznati kineski brendovi poput firmi Aito i Li Auto. Trka u razvoju ove tehnologije pokazuje da azijski proizvođači žele da preuzmu potpunu dominaciju na globalnom tržištu pametnih vozila.

Dostupnost i cena novog tehnološkog čuda

Novi SUV model Denza B8, koji prvi koristi ovu inovaciju, trenutno se prodaje na tržištu Kine, Filipina, Australije i Novog Zelanda po početnoj ceni od oko 53.000 evra. Iako sistem još uvek nije dostupan na evropskim putevima, stručnjaci predviđaju da će ogroman interes kupaca brzo naterati kompaniju da proširi prodajnu mrežu.

(Telegraf.rs)