Iskusni automehaničar otkrio koje 3 marke automobila nikada ne bi kupio: Gleda ih na dizalici svakog dana

Automehaničari vozila upoznaju na radioničkim dizalicama, daleko od doteranih promotivnih brošura i salonskih svetala. Kroz svakodnevno rešavanje komplikovanih kvarova, serviseri stiču vrlo konkretnu sliku o tome koji modeli zadaju najviše glavobolja svojim vlasnicima. Na internetu je veliku pažnju privukao video snimak poznate američke radionice Royalty Auto Service iz savezne države Džordžije, u kom je iskusni majstor pod nadimkom Profesor otvoreno naveo tri automobilska brenda koja nikada ne bi kupio sopstvenim novcem.

Njegov stav pokrenuo je lavinu komentara na društvenoj mreži TikTok, gde su se mnoge kolege iz struke složile sa procenom, dok su pojedini dugogodišnji vlasnici branili svoje limene ljubimce.

Preporučujemo

Korejski dvojac: Visoke cene i ponovljeni tehnički problemi

Prvi proizvođač kog je serviser stavio na svoju "crnu listu" jeste Hyundai. Iako je ova južnokorejska fabrika tokom protekle decenije napravila ogroman iskorak u dizajnu i opremi, majstor ističe da se u praksi iz godine u godinu suočava sa ponavljajućim mehaničkim problemima na različitim modelima. Dodatni razlog za izbegavanje, prema njegovim rečima, jeste činjenica da automobili ove marke više uopšte nisu cenovno pristupačni kao nekada, pa visoka cena više ne opravdava kompromise sa pouzdanošću.

Odmah uz Hyundai, serviser je naveo i sestrinsku marku Kia. Kako navodi Profesor, razlozi za izbegavanje su suštinski identični jer ova dva brenda dele platforme, agregate i elektronske komponente. Zbog toga je modele marke Kia opisao jednostavno kao još jedan Hyundai pod drugim amblemom, naglašavajući da slične probleme dele i u servisnim radionicama.

Britanski luksuz koji traži neograničen budžet

Kao treći brend na listi majstor je izdvojio Jaguar, uz napomenu da isto upozorenje važi i za srodnu grupaciju Land Rover. Za razliku od korejskih modela, ovde je serviser priznao da izuzetno ceni njihov vizuelni stil, udobnost i vozne osobine.

Ipak, realnost njihovog održavanja van garantnog roka je neumoljiva. Složena mehanika, osetljiva elektronika i visoke cene originalnih rezervnih delova čine ove luksuzne automobile i terence izuzetno rizičnim za prosečnog kupca. Kako je majstor slikovito zaključio, takav automobil bi posedovao isključivo pod uslovom da ima neograničeno mnogo novca koji može bezbrižno da ulaže u stalne popravke.

Iskustva iz servisa nasuprot ocenama na papiru

Iako se moderni modeli svih ovih proizvođača često nalaze pri vrhu lista prodaje i dobijaju odlične ocene automobilskih novinara na testovima novih vozila, pogled iz ugla servisera pruža sasvim drugačiju perspektivu.

Komentari ispod objave pokazali su da u automobilskoj zajednici postoji jasan jaz. Dok zadovoljni vlasnici naglašavaju da uz redovno održavanje prelaze stotine hiljada kilometara bez problema, majstori podsećaju da se stvarna vrednost svakog automobila meri tek kada istekne fabrička garancija i kada troškovi složenih kvarova padnu direktno na teret vlasnika.

(Telegraf.rs)