Endi Grin u zveri od 1.600 konja koja ide na čist vodonik napada tri svetska brzinska rekorda

Britanski vozač Endi Grin, jedini čovek koji je automobilom probio zvučni zid, vraća se na slano jezero Bonvil u SAD radi rušenja više svetskih brzinskih rekorda. On upravlja vozilom JCB Hydromax snage 1.600 konjskih snaga koje kao gorivo koristi čisti vodonik.

Zvanični pokušaj odvija se pod nadzorom Svetske automobilatske federacije. Na nedavnom treningu, Grin je dostigao brzinu od 592 kilometra na sat, čime je najavio rušenje dosadašnjih granica u više različitih kategorija.

Preporučujemo

Motor iz građevinskih mašina za ekstremne brzine

Vozilo dugačko skoro deset metara pokreću dva prilagođena motora preuzeta iz teških građevinskih mašina kompanije JCB. Za razliku od standardnih električnih vozila sa gorivnim ćelijama, ovaj sistem meša gasoviti vodonik sa vazduhom i direktno ga pali u cilindrima.

Kompanija je uložila više od 134 miliona dolara u razvoj ove tehnologije bez štetnih izduvnih gasova. Predsednik kompanije Antoni Bamford ističe da projekat u pustinji dokazuje primenjivost vodonika u teškoj industriji gde su baterije preteške i nepraktične.

Veliki rizik na isušenom slanom jezeru

Glavni izazov tokom vožnje predstavlja slaba prianjajuća površina isušenog slanog jezera u državi Juta. Grin se oslanja na padobran za zaustavljanje grdosije pri ekstremnim brzinama, dok se vožnje planiraju u rano jutro pre nego što pustinjska vrućina podigne temperaturu.

Vodonik se čuva pod visokim pritiskom i izuzetno je zapaljiv, što stvara dodatne bezbednosne izazove za tim. Šezdesetčetvorogodišnji vozač poručuje da pažljivo upravljaju svim rizicima kako bi u praksi pokazali krajnje domete ovog goriva.

(Telegraf.rs)