VOZAČI, BUDITE STRPLJIVI: Na prelazu Šid i Kelebija kilometarske kolone

Za teretna vozila sa hrvatske strane u međuzoni i na ulazu u Hrvatsku kolone su duge više kilometara, a zadržavanja su višesatna, a dok su zadržavanja takođe za teretna vozila na prelazu Šid i Kelebija oko 120 minuta, saopštio je večeras Auto moto savez Srbije.

Preporučujemo

Carinici su pustili kamion na Kelebiji, kada su pomislili da bi ipak trebalo da pogledaju još jednom: Odmah su uhapsili vozača! (FOTO)

Prema poslednjim informacijama, Uprave granične policije RS na našim graničnim prelazima, na putničkim terminalima, trenutno, nema dužih zadržavanja od 15-20 minuta.

Slabljenje snežnih padavine, u većini mesta i prestanak, ali i dalje pravi zimski uslovi vožnje, i dok na pojedinim putevima I i II reda ima i raskvašenog snega na kolovozu, u višim i planinskim predelima treba računati sa ugaženim snegom. Na pojedinim deonicama ima i poledice na putu što dodatno predstavlja opasnost u vožnji, navodi se u saopštenju AMS S.

Jak mraz i veoma niske temperature pretvaraju svaku iole vlažnu deonicu u led. Saobraćaj se usporeno odvija i preko planinskih prevoja na području timočke i negotinske krajine preko Tresibabe, Čestobrodice i Popadije, a slično je i na putevima na području Valjeva, kao i u zapadnim krajevima Srbije.

Foto: Telegraf

Usled jakog vetra koji stvara snežne nanose na snazi je povremena obustava saobraćaja na deonici Žagubica - Borsko jezero, preko Crnog Vrha. Prilazi zimskim turističkim centrima su prohodni, navodi AMS S i preporučuje ka Kopaoniku prilaz sa zapadne strane iz pravca Jošaničke Banje.

Na jugu i jugoistoku Srbije, kao i na području Tutina, Sjenice, Ivanjice i Novog Pazara gde ima najviše snega i gde je najhladnije, vozačima savetujemo da korsite isključivo glavne putne pravce bez obzira na to što su oni možda duži, jer je na njima vožnja sigurnija i bezbednija.

Foto: Pixabay

U planiskim predelima ovih područja, saobraćaj je otežan i odvija se isključivo uz obaveznu upotrebu lanaca.

(Telegraf.rs / Tanjug)