KOLIKO ZARADE PROIZVOĐAČI PO AUTOMOBILU: Folksvagen 629, Porše 16.590 evra!
Ferari inkasira po kolima u proseku 15.000 evra, Audi 3.821 evro, a Kia 911 evra
Broj prodatih automobila u Evropi prošle godine pao je na najniži nivo u poslednjih 17 godina, a i u prvoj polovini ove, 2013. prodaja i dalje pada. Mnogi proizvođači su "lovili" kupce spuštajući cene tako da bi zapravo gubili novac, kad bi prodali neko vozilo.
To se, naravno, nikada nije odnosilo na proizvođače automobila, koji se proizvode za one kojima cena nije važna. Na čelu te lestvice je Porše.
Uglednoj nemačkom proizvođači sportskih četvorotočkaša je u proseku, za svako prodato vozilo ostalo 16.590 evra – i to pre plaćanja poreza i ostalih doprinosa.
Na drugom mestu je Fijatova marka Ferari-Maserati, kojoj ostane 15.000 evra za svaki auto koji napusti radnju.
Sledi "nemački trio" - Audi (3.821 evra), BMW (3.495 evra) i Mercedes kod kojeg, kada se sabere koliko košta sve što se u automobil ugradi, ostane još "samo" 2.012 evra dobiti.
Sa druge strane, u prvoj polovini 2013. Reno je uz svaki automobil kupcu "poklonio" 457 evra, dok je prošle godine to bio 241 evro, dok je francuski Pežo-Citroen (PSA) smanjio gubitak sa 510 na 349 evra.
Marketing i pozicioniranje na tržištu, presudni su za opstanak proizvođača automobila - i to najbolje pokazuju proizvođači sa Dalekog istoka. Tojota odlično zarađuje na svojim automobilima - čak 1.801 evro po vozilu.
Ne ide loše ni Korejcima, Hjundaiu (1.027 evra) i Kia (911 evra), što je svakako bolje, nego u slučaju Folksvagena (629 evra). U tom koncernu, kojem pripada Škoda, "češki brend" vredi više nego ostali, jer zarađuje 671 evro.
(Telegraf.rs/ Izvor: Dojče Vele, Kamatica)
Povezane vesti
Predviđanje cene za Pepe dok doseže novi ATH - Da li WienerAI ima veći potencijal?
Nova pretprodaja Solana meme kriptovalute 'Sealana' upravo je prikupio 700.000 dolara
99Bitcoins token prelazi cifru od 1.2 miliona dolara u fazi pretprodaje projekta Learn-2-Earn
Snimljena bežanija bahatog vozača: "Audijem" hteo da utekne policiji, pa završio u kanalu
Telegraf.rs zadržava sva prava nad sadržajem. Za preuzimanje sadržaja pogledajte uputstva na stranici Uslovi korišćenja.
Komentari
Priče sa Weba
DRAMA U KRAGUJEVCU Dve devojčice nestale, pa pronađene posle višesatne agonije, majka tvrdi: "Iscepana im je odeća, bile su 20 kilometara van grada"
OGLASIO SE MUP Uhapšen muškarac zbog pretnje ugrožavanja sigurnosti predsednika Vučića
RASPLET DRAME U KRAGUJEVCU Evo šta se dogodilo devojčicama koje su jutros NESTALE: Majka otkrila sve detalje
Aco
Price za malu decu
Podelite komentar
DelBoy
Da , to je istina ...To je cisti profit ... Da li vi uopste znate koliki je to aparat , koliko se potroši na razvijanje svakog modela , dela , garancije , recola itd ... 100000 automobila sa profitom kao sto je vag grupa je 1,800,000,000 €.. Radim godina preko u automobilskoj industriji. Da li uopste neko od vas moze da zamisli sta je cist profit od milijardu i osamsto miliona profita?! Ili saberite bar koliko je to 350000 auto po profitu od 1000€ godisnje....!? Primer za tojotu ... Mogu i tacne rashode , Al me mrzi da tipkam!
Podelite komentar
Vlada
Fiat 9000eura
Podelite komentar