GSP: Stanje je kritično, nema dovoljno autobusa!
Stanje u ispunjavanju reda vožnje "postaje sve kritičnije" jer GSP "Beograd" nema dovoljan broj "solo-autobusa" od kojih je veći proizveden još 2003. godine, pa se više kvare
Saobraćajni sindikat GSP upozorio je u da je sve teže ispuniti red vožnje jer GSP Beograd nema dovoljan broj solo-autobusa, pa zato nema ni dovoljno vremena za pregled i održavanje.
Preporučujemo
NAJPOZNATIJI SRBI PO AMERIMA: Sloba, Sveti Sava, Đinđić! Tesla među Hrvatima!
Da li Delije prepoznaju svoju odbojkašku ljubav? (FOTO)
Taj sindikat je naveo da Direkcija za javni prevoz ima različit odnos prema GSP-u i privatnim prevoznicima.
Stanje u ispunjavanju reda vožnje postaje sve kritičnije, jer GSP Beograd nema dovoljan broj solo-autobusa od kojih je veći proizveden još 2003. godine, te se više kvare, naveo je taj sindikat u saopštenju.
Sindikat je naveo da privatnici uglavnom rade u dve smene - od šest sati do 21 sat, za razliku od velikog dela vozila GSP Beograd koja iz garaža kreću u tri sata ujutro, a vraćaju se te u jedan sat posle ponoći zbog čega nema dovoljno vremena za pregled njihove tehničke ispravnosti.
(Telegraf.rs/Beta)
Povezane vesti
Posle svađe gurnuo muškarca niz stepenice, on od povreda preminuo: Okrivljeni Zemunac pred tužiocem ćutao
Detalji dve smrti na Novom Beogradu: Muškarac bio živ kad je policija ušla u stan, komšije čule zapomaganje
Sramna odbrana osumnjičenog za nasilje: Ženu bacio na trotoar, šutirao je u glavu i telo zbog 2 hiljade dinara
Profesor za Telegraf priča kakvo nasilje trpe prosvetari: Jednom slomljena jagodična kost, drugom kosti glave
Telegraf.rs zadržava sva prava nad sadržajem. Za preuzimanje sadržaja pogledajte uputstva na stranici Uslovi korišćenja.
Komentari
Priče sa Weba
SA OVAKVIM KOLIMA NEĆETE MOĆI NA OMILJENA GRČKA LETOVALIŠTA! Novi zakon stupio na snagu, tiče se 2 kategorije vozila, evo o čemu se radi
RHMZ UPALIO ALARME ZA 3 DANA ZBOG 3 POJAVE Najgore će biti u ovim delovima Srbije, spremite se i za puno kiše
NIŽU SE UPOZORENJA RHMZ! U ovom delu pašće puno kiše, poseban oprez i zbog OLUJNE KOŠAVE - udari do čak 100 km na čas!
milisavic
Truli autobusi u truloj drzavi sve vise tonemo nema nam spas.
Podelite komentar
Pravnik
Tramvaji su iz doba Osmanlija!
Podelite komentar
Realista
Gsp je kriv za te ucestale kvarove autobusa. Oni ih ni najmanje ne odrzavaju, kao i sva ostala vozila u njihovom vlasnistvu. Autobusi kupljeni od Ikarbusa 2011-e su u mnogo losem stanju, prosto je grevota gledati kako su ih unistili. Kazu da su autobusi od 2003-e i da se cesce kvare, to je normalno, ali da su im redovno kontrolisali ispravmost to bi se redje desavalo. Treba da se ugledaju na Lastu, oni nisu kupovali autobuse za prigradski prevoz od 2004-e, ali oni njih odrzavaju, mnogo su cistiji i vidi se da su ozbiljniji.
Podelite komentar