Mali: Nikada ranije nismo bili bliži početku izgradnje metora (FOTO)
Prvi deo prve linije metroa od Makiškog polja do Pančevačkog mosta ili do Ade Huje biće prioritetno izgrađen, a izgradnja bi trebalo da počne 2020. godine
Gradonačelnik Beograda Siniša Mali, ministar finansija Dušan Vujović i ambasador Francuske u Srbiji Frederik Mondoloni potpisali su danas u Starom dvoru Izjavu o namerama o projektu beogradskog metroa.
Od Ušća do Kalemegdana za 5 minuta: Sledeće godine počinje da se gradi gondola u Beogradu
Preporučujemo
Drugačija proslava Nove godine zaludela Beograd: Noćne žurke su prošlost, sada je trend da sve počinje u podne
Novi red ispred JDP-a zbog karata od 100 i 200 dinara (FOTO) (VIDEO)
Gradonačelnik je tom prilikom izjavio da Beograd nikada ranije nije bio bliže početku izgradnje metora. Kako je precizirao, dokument potpisan između Vlade Republike Srbije, Vlade Republike Francuske i Grada Beograda pomera grad korak bliže ka ostvarenju višedecenijskog sna Beograđana da napokon dobiju podzemnu železnicu, koja će podstaći dodatni ekonomski i infrastrukturni razvoj prestonice.
– Dokument koji smo danas potpisali nam daje mogućnost da počnemo da radimo prethodnu studiju opravdanosti i generalni projekat koji će biti gotovi za devet meseci. Tada ćemo predstaviti rezultate građanima Beograda, a time će biti stvorena osnova za izvođački projekat. Beogradski metro je strateški važan projekat, a Francuska, Srbija i Grad Beograd će nastaviti zajedničke aktivnosti na projektu beogradskog metroa, koji će biti realizovan u skladu sa javnim upravljanjem projektom i oslanjajući se na francusku ekspertizu u oblasti izgradnje metroa – rekao je Mali.
GRADNJA 2020.
On je dodao da će prvi deo prve linije metroa od Makiškog polja do Pančevačkog mosta ili do Ade Huje prioritetno biti izgrađen, a izgradnja bi trebalo da počne već za dve godine, odnosno 2020. godine.
– Važno je napomenuti da će postojeća gradsko-prigradska železnica "BG voz" biti u potpunosti integrisana u metro. To ranije nije bio slučaj jer prethodnim analizama i studijama o razvoju metroa nisu uzeti u obzir stvarni potencijali "BG voza". Mi smo te potencijale prepoznali i metro će u kombinaciji sa "BG vozom" biti kičma šinske saobraćajne infrastrukture u Beogradu – rekao je Mali.
DVE LINIJE
Gradonačelnik je podsetio da je u ovoj godini izrađen Masterplan saobraćajne infrastrukture "Smartplan", kojim je predviđena izgradnja dve linije metroa. Prva linija biće dugačka 22,5 kilometara, a druga 19,8 kilometara.
Ministar finansija Dušan Vujović rekao je da je izgradnja metroa veoma važan i ozbiljan projekat, koji približava Beograd i Srbiju Evropi.
– Ovo nije samo veliki infrastrukturni projekat za grad Beograd koji će mu omogućiti da se priključi značajnim prestonicama Evrope, već je ovo i pravi način da se pripremaju infrastrukturni projekti u kojima. osim što obezbeđujemo sredstva, planiramo vreme da se prethodno izvedu studije izvodljivosti, predviđamo sve teškoće i nalazimo najbolja rešenja pre nego postavimo kamen temeljac – rekao je ministar Vujović.
On je zaključio da veruje da će ovaj projekat imati podršku svih građana Srbije, ali i zemalja Evropske unije, a u postupku približavanja Evropskoj uniji.
(Telegraf.rs)
Povezane vesti
Mali: "Uložićemo oko 18 milijardi evra u više od 300 projekata širom Srbije"
Mali: Kamen temeljac za izgradnju nacionalnog stadiona biće postavljen 1. maja
Mali: Srbija je rekorder u privlačenju stranih direktnih investicija
Mali sa Georgievom u Vašingtonu: Produžićemo aranžman sa MMF na najmanje dve godine
Telegraf.rs zadržava sva prava nad sadržajem. Za preuzimanje sadržaja pogledajte uputstva na stranici Uslovi korišćenja.
Komentari
Priče sa Weba
"KO ĆE DA PLATI PIVO DA MU KAŽEM ISTINU O DANKI?" Komšije osumnjičenog za ubistvo Danke Ilić tvrde da se njegov otac ponaša GNUSNO
OVO JE MARIO KOJI JE UBIJEN KOD ČAČKA Napadač ga pozvao da razgovaraju, pa ga izrešetao, na mestu pucnjave i roditelji žrtve
DOLIJAO DEČAK UBICA IZ NOVOG SADA! Posle bekstva i niza pljački tinejdžer (13) ponovo uhvaćen, ALI MUČNA PRIČA NIJE GOTOVA
Ne želite da objavite komentar ili
Pitajte stanovnike Ceraka,Vidikovca,Petlovog i Labudovog brda,Rušnja itd. šta misle o liniji koja ide do Makiškog polja ,a koja zaobilazi ova urbana područja?
Podelite komentar