Grad Beograd usvojio Plan javnih investicija: Vesić najavio projekte u vrednosti 1,3 milijarde evra
- Ovaj višegodišnji dokument sadrži sve kapitalne projekte koje realizuje Grad Beograd
Poštovani čitaoci,
Molimo vas da se pridržavate sledećih pravila za pisanje komentara:
- Neophodno je navesti ime i e-mail adresu u poljima označenim zvezdicom, s tim da je zabranjeno ostavljanje lažnih podataka.
- Komentari koji sadrže psovke, uvrede, pretnje i govor mržnje na nacionalnoj, verskoj, rasnoj osnovi ili povodom nečije seksualne opredeljenosti neće biti objavljeni.
- Prilikom pisanja komentara vodite računa o pravopisnim i gramatičkim pravilima.
- Tekst komentara ograničen je na 1500 karaktera.
- Nije dozvoljeno postavljanje linkova odnosno promovisanje drugih sajtova kroz komentare, te će takve poruke biti označene kao spam, poput niza komentara istovetne sadržine.
- Komentari u kojima nam skrećete pažnju na propuste u tekstovima neće biti objavljeni, ali će biti prosleđeni urednicima, kao i oni u kojima nam ukazujete na neku pojavu u društvu, ali koji zahtevaju proveru.
- NAPOMENA: Komentari koji budu objavljeni predstavljaju privatno mišljenje autora komentara, to jest nisu stavovi redakcije Telegrafa.
<% message.text %>
goran
Hitno na lečenje.
I mi postojimo mislite o tome
Molimo nadlezne da se ispravi predvidjena linija tako sto bi prosla i kroz nasa naselja koji imaju neuporedivo vise potencijalnih korisnika od Makiskog polja,Ade huje i sl.Zitelji dela Zarkova,a pogotovo Vidikovca,Petlovog i Labudovog brda,Ceraka ,Belih voda ,Rusnja,itd.su potpuno zaboravljeni posto trasa ide od Makiskog polja prema Banovom brdu potpuno zaobilazeci navedena naselja!? Mi cemo ga finansirati ,ali necemo imati privilegiju i da ga koristimo od ili do mesta boravka.Napravite fer resenje.
Ako je demokratija
Grade metro za projekte: Makiš, Beograd na vodi, Ada Huja, bukvalno zaobilaze skoro sva naselja, a to treba platiti 4 milijarde evra, pa ti metro gradiš da rešiš postojeće probleme ,a ne nekih fiktivnih naselja gde će možda nekad neko živeti (guraju i dve linije u Mirijevo, novi centar grada umesto Terazija). Pritom nije samo to problem, oni zaobilaze glavnu železničku stanicu (Prokop, gde inače već postoji tunel ispod za metro), buduću glavnu autobusku stanicu na NBGD (tu je pored i žel. stanica NBGD) kod Buvljaka i Klinički centar Srbije (gde se leči pola Srbije), tri najbitnija objekta se zaobilaze, prioritet je povećati cenu za Makiš, Adu Huju i BgH2O.Zitelji dela Zarkova,a pogotovo Vidikovca,Petlovog i Labudovog brda,Ceraka ,Belih voda ,Rusnja,itd.su potpuno zaboravljeni.Korigujte malo trase metroa.