≫
Tramvaj zvani konfuzija: Linija 11 za neke je premija, a za druge zamka, pola ljudi ustane na jednoj skretnici
≫
Tramvaj saobraća na svakih 23 minuta, pa ukoliko vam pobegne, spremite se na dugo čekanje
Poštovani čitaoci,
Molimo vas da se pridržavate sledećih pravila za pisanje komentara:
- Neophodno je navesti ime i e-mail adresu u poljima označenim zvezdicom, s tim da je zabranjeno ostavljanje lažnih podataka.
- Komentari koji sadrže psovke, uvrede, pretnje i govor mržnje na nacionalnoj, verskoj, rasnoj osnovi ili povodom nečije seksualne opredeljenosti neće biti objavljeni.
- Prilikom pisanja komentara vodite računa o pravopisnim i gramatičkim pravilima.
- Tekst komentara ograničen je na 1500 karaktera.
- Nije dozvoljeno postavljanje linkova odnosno promovisanje drugih sajtova kroz komentare, te će takve poruke biti označene kao spam, poput niza komentara istovetne sadržine.
- Komentari u kojima nam skrećete pažnju na propuste u tekstovima neće biti objavljeni, ali će biti prosleđeni urednicima, kao i oni u kojima nam ukazujete na neku pojavu u društvu, ali koji zahtevaju proveru.
- NAPOMENA: Komentari koji budu objavljeni predstavljaju privatno mišljenje autora komentara, to jest nisu stavovi redakcije Telegrafa.
<% message.text %>
Ludnica
Obezbedite dobar saobraćaj ako želite da se smanji zagađenje. Prvo što ide preko novog mosta pa kruži oko one petlje beskonačno, drugo što ide toliko retko da čovek ispusti dušu čekajući ga. Zamislite ljude koji rade u Knez Mihailovoj ili kod Tadeuša Košćuška, moraju ovoliko da čekaju tramvaj. UOPŠTE SE NE PRIDRŽAVA REDA VOŽNJE! To je sramota, znači 11 ide kad se seti, dosta gore nego ranije.
Najbolji
11-ica je odličan tramvaj i znam da su ga neki više voleli kad je išao preko Savskog mosta do Kalemegdana, ali sve ima svoje, ovako spaja veći deo grada i koristan je za ljude koji žive na Novom Beogradu a rade npr. kod Palate pravde, Sajma, u Savskoj ulici i okolini. Drugo, ovako se bar ne stvara gužva na Savskom mostu koji je iovako previše opterećen. Samo onda treba linije 7 i 9 da češće saobraćaju, zato što je ranije 11-ica služila kao rasterećenje naročito kod Ekonomskog fakulteta i Bloka 21 za putnike da pređu u nju ako je gužva u 7 ili 9 ili ako ne idu.
Ce-ce
Ko nije čekao liniju 68 ne zna šta je dugo čekanje...