Gradonačelnik Šapić: U ovom trenutku u Beogradu se intenzivno radi na deset gradilišta velikih projekata

Gradonačelnik Beograda Aleksandar Šapić obišao je danas radove na nekoliko lokacija u gradu čijim završetkom će se poboljšati protočnost saobraćaja, značajno podići kvalitet života naših sugrađana i tom prilikom naglasio da se na svim projektima intenzivno radi, te da se ni od jednog nije odustalo.

– Iskoristili smo današnji dan da obiđemo nekoliko lokacija u Beogradu na kojima radimo intenzivno. Obišli smo radove na uglu Ulice Pariske komune i Tošinog bunara, radove na podvožnjaku u Bulevaru umetnosti, radove u centru grada – Trg Nikole Pašića i Trg republike i došli smo ovde, na mestu nekada Starog savskog mosta, a budućeg Novog srpskog mosta koji bi za oko godinu i po dana trebalo da krasi naše obale – rekao je Šapić.

Preporučujemo

On je dodao da se rade i drugi projekti i da se ni od jednog važnog projekta nije odustalo.

– Bilo je usporavanja radova iz različitih razloga, ali u ovom momentu mi u Gradu Beogradu imamo više od deset intenzivnih gradilišta velikih projekata. U ovom momentu radimo tri škole, Trgovačku, Sportsku, i Osnovnu školu „Oslobodioci Beograda”, radimo dve velike garaže u Vlajkovićevoj i Skerlićevoj, Linijski park, Drajzerova ulica se završava, kao i radovi na dve pijace u Obrenovcu i Lazarevcu. Radi se i u Savskoj i Karađorđevoj ulici i očekujemo da će u toku ove godine i one biti do kraja završene. Projekat Hitne pomoći, jedan od kapitalnih i najvažnijih projekata je uveliko u toku, a rok završetka je druga polovina 2026. godine – istakao je gradonačelnik.

Govoreći o radovima u centru grada, rekao da se nastavljaju radovi na Trgu Republike, kao i u Vasinoj ulici i na Terazijama prema Trgu.

– Kod nekadašnjeg starog savskog mosta vrši se sanacija priobalja, raščistili smo splavove. Uporedo sa tim se gradi Ekspo, koji je poseban projekat ne samo beogradski već i nacionalni. Tamo se gradi čitav jedan grad, preko nacionalnog stadiona, zgrada, izložbenog prostora, železničke pruge. Mnogo je radova koji se rade u Beogradu i nakon jednog perioda i onoga što nam se sve dešavalo poslednjih par meseci čini se da smo se vratili u normalniju dinamiku – rekao je Šapić.

On je objašnjavajući izgradnju malog metroa i bušenje tunela koji treba da poveže levu obalu Dunava sa novim srpskim mostom, rekao da početak pripremnih radova kasni iz objektivnih okolnosti jer se tako kompleksan projekat nikada nije radio u Beogradu.

– Tačnije, 1,9 kilometara se ide ispod samog centra grada. Tako da očekujemo da će u toku leta početi izmeštanje instalacija i pripremni radovi za početak bušenja tunela. Treba znati i to da krtica kada uđe, dok ne izbuši obe cevi, ne sme da se zaustavi i ne može da izađe. Ona radi 24 časa dnevno i suštinski dve godine radi neprekidno – istakao je gradonačelnik.

Prema njegovim rečima, u toku je skidanje poslednjeg dela starog mosta, potom se uklanjaju i stubovi nakon čega će biti napravljeni novi na koje će most biti oslonjen.

– Novi most bi, ako sve bude onako kako se planira, trebalo da ugleda svetlost dana i postane upotrebljiv za saobraćaj u 2027. godini. Najoptimističnije procene kažu čak i krajem 2026. godine, ali da kažemo da u 2027. očekujemo da realno bude spreman da primi saobraćaj. Zatim ispred mosta treba da radimo veliku petlju koja će da poveže Jurija Gagarina, Bulevar Zorana Đinđića, Bulevar Mihajla Pupina, Bulevar Nikole Tesle, kružni tok ispred Brankovog mosta, sa svim novobeogradskim bulevarima koje smo uradili i koje ćemo uraditi u sledećih godinu i po, dve dana – pojasnio je gradonačelnik.

Šapić je istakao da je u poslednjem periodu najviše urađeno na Novom Beogradu jer kako je naglasio uslovi, urbanizam i infrastruktura omogućavaju proširenje saobraćajnica.

Najavio je za jesen završetak trenutnih saobraćajnih radova u centru grada, kao i nastavak daljih ulaganja u infrastrukturu u cilju njenog poptunog rasterećenja.

– Pored nedostajućeg Starog savskog mosta, opet imamo potpunu protočnost saobraćaja u centru grada, a pre svega zahvaljući prethodno dobro odrađenim radovima u Karađorđevoj, na Zelenom vencu i Prizrenskoj ulici – zaključio je prvi čovek srpske prestonice.

(Telegraf.rs)