Stiže 3.500 tona čelika iz Kine! Na Savi ubrzano niče novi most, izlivaju se stubovi, a ovo su prognoze
Poštovani čitaoci,
Molimo vas da se pridržavate sledećih pravila za pisanje komentara:
- Neophodno je navesti ime i e-mail adresu u poljima označenim zvezdicom, s tim da je zabranjeno ostavljanje lažnih podataka.
- Komentari koji sadrže psovke, uvrede, pretnje i govor mržnje na nacionalnoj, verskoj, rasnoj osnovi ili povodom nečije seksualne opredeljenosti neće biti objavljeni.
- Prilikom pisanja komentara vodite računa o pravopisnim i gramatičkim pravilima.
- Tekst komentara ograničen je na 1500 karaktera.
- Nije dozvoljeno postavljanje linkova odnosno promovisanje drugih sajtova kroz komentare, te će takve poruke biti označene kao spam, poput niza komentara istovetne sadržine.
- Komentari u kojima nam skrećete pažnju na propuste u tekstovima neće biti objavljeni, ali će biti prosleđeni urednicima, kao i oni u kojima nam ukazujete na neku pojavu u društvu, ali koji zahtevaju proveru.
- NAPOMENA: Komentari koji budu objavljeni predstavljaju privatno mišljenje autora komentara, to jest nisu stavovi redakcije Telegrafa.
<% message.text %>
Milan
Kada pogledatekoliko je Brankov most saobracajno opterecen onda treba da svatimo da je ovaj parallel most na Savi neophodan. Smatram da ne samo most ce da resi saobracajne guzve na Brankovom most vec mora paralelno dase gradi I tunel. Bes tunela novi most nema efekta
Maki
Tesko nama kad pocne vraca je kredita oni su se obezbedili a stacemo mi obici gradjani.
Gogi
Negde se prave mostovi i ima se para a za manje gradove nema para i ako je pitanje egzistencije naroda ovog kraja, prelazimo Moravu u 21-om veku na pontonski most!!! U pitanju je Svilajnac i okolina!