Izložba oldtajmera na Beogradskom sajmu: Vrede kao suvo zlato, cena dostiže i neverovatnih 700.000 evra
Posetiocima Beogradskog sajma od danas je dostupna postavka sa oko 15 oldtajmera iz različitih epoha u okviru izložbe "Velikani srpske motorizacije", koja će do 24. marta biti otvorena za sve ljubitelje automobilske istorije u prostoru Ekspo 2027 Plejgraunda.
Vlada Atanacković iz Srpskog saveza za istorijska vozila navodi da svaki eksponat sa sobom nosi posebnu istorijsku i kulturnu težinu, kao i da najvredniji automobil na ovoj izložbi košta više od 700.000 evra.
"Manifestacija se ne svodi samo na izložbu istorijskih vozila, već ćemo u programu koji traje četiri dana, od 21. do 24. marta tokom Beogradskog sajma automobila, imati i četiri promocije knjiga istoričara automobilizma Srbije. Zatim, četiri projekcije kultnih srpskih filmova koji se dosta oslanjaju ili su ostali zapamćeni po nekom delu automobilističke priče koju nose, poput 'Nacionalne klase', 'Maratonci trče počasni krug', zatim filmovi 'Zaboravljeni Grand Pri' i 'Beogradski fantom'. Omogućili smo posetiocima da vide svaki od automobila koji su korišćeni u snimanju pomenutih filmova, osim Flojd fiće koji je replika filmskog automobila", rekao je Atanacković za Tanjug.
Atanacković je istakao da će pored filmova, na izložbi biti prikazane i tri prezentacije.
"Danas imamo prezentaciju 'Torinske povelje' koja definiše istorijsko vozilo po međunarodnim standardima, kao i projekat 'Torinske povelje za decu', koji je planiran da se u bliskoj budućnosti realizuje sa Ministarstvom obrazovanja, kako bismo deci osnovnih i srednjih škola približili tematiku istorijskih vozila", rekao je Atanacković.
Za sutra je, kako kaže, planirana prezentacija Svetske federacije za istorijska vozila koju će predstaviti potpredsednica te organizacije Nataša Grom iz Slovenije.
"U ponedeljak ćemo imati panel diskusiju, glavni gosti su predstavnici Agencije za bezbednost saobraćaja, Auto-moto saveza, Centra za motorna vozila, zatim predstavnici laboratorije CIAH Mašinskog fakulteta Univerziteta u Beogradu i našeg Saveza, odnosno svi učesnici u procesu dodele statusa vozila od istorijskog značaja", kazao je Atanacković.
Na pitanje koji je najvredniji eksponat na današnjoj izložbi, Atanacković je istakao da je teško utvrditi cenu oldtajmera imajući u vidu da je njihovo tržišno prisustvo jako retko.
"Ali bih izdvojio dva BMW modela 503, kabriolet i kupe iz 1959. godine. Zatim, BMW 327/28 iz 1939. godine i Lanču iz 1927. godine. Ta četiri vozila su najvrednija na ovoj izložbi, sa cenama koje mogu da pređu i 700.000 evra", rekao je Atanacković.
Govoreći o uslovima u kojima se održavaju oldtajmeri u Srbiji, Atanacković je naveo da internet omogućava lakši pronalazak originalnih, zamenskih ili polovnih delova za istorijska vozila.
"Kada je reč o sistemskoj podršci, mi smo na početku regulisanja problematike oko istorijskih vozila. Prošle godine smo dobili pravilnik o dodeli statusa vozila od istorijskog značaja i mogućnost registracije na takozvane OT, odnosno oldtajmer tablice. Međutim, sledeći korak mora da usledi, a to je pružanje benefita vlasnicima da sa regularnih tablica pređu na oldtajmer tablice. Nažalost, mi i dalje moramo da plaćamo sve poreze i takse kao i za vozila u redovnoj upotrebi, što za posledicu ima da imamo stotine neregistrovanih vozila koja stoje po privatnim garažama, nisu vidljiva, nisu u upotrebi i javnost nema način da se sretne sa njima", ukazao je Atanacković.
Na pitanje koliko su mlađe generacije zainteresovane za oldtajmere i klasična vozila imajući u vidu nove tehnologije i pojavu električnih automobila, Atanacković kaže da svi članovi Srpskog saveza za istorijska vozila posvećuju veliku pažnju mladim članovima i uvođenju mladih u organizaciju.
"Svetska federacija, čiji smo član, takođe daje veliki značaj mladim ljudima. Dobro je što je oldtajmer definisan kao vozilo koje je starije od 30 godina, što znači da su u današnje vreme to relativno mlada vozila, 1995. ili 1996. godište, tako da imamo povećanje broja mladih ljudi sa mlađim vozilima koja su ipak, da se aktiviraju u ovom pokretu i postanu aktivni učesnici skupova, relija i drugih vrsta događaja", rekao je Atanacković.
Ocenjuje da trenutna elektrifikacija ne utiče na ljubav prema istorijskim vozilima.
"Niko od naših članova ne deli entuzijazam prema električnim vozilima. Prosto, miris benzina je nešto što mi volimo, a savremeni automobil je nama samo prevozno sredstvo", zaključio je sagovornik Tanjuga.
Izložbu "Velikani srpske motorizacije" organizuju Srpski savez istorijskih vozila i preduzeće Ekspo 2027 u okviru 57. Međunarodnog sajma automobila.
Ova izložba je prilika za susret sa automobilima i motociklima koji su obeležili čitave epohe, od modela koji su motorizovali svet i Jugoslaviju do retkih kolekcionarskih primeraka, filmskih ikona i vozila sa gotovo mitskim statusom među ljubiteljima oldtajmera.
Posetioci imaju priliku da vide "ford model T" iz 1926. godine, automobil koji je promenio istoriju motorizacije i ostao upamćen i kao kultno vozilo iz filma "Maratonci trče počasni krug", u kojem se pojavljuje zajedno sa "morris minor pickup"-om još jednim prepoznatljivim filmskim simbolom, koji je takođe deo postavke.
Na izložbi je predstavljen i "lancia lambda", jedan od najnaprednijih automobila svog vremena, poznat po revolucionarnim tehničkim rešenjima. Dodatnu notu domaće kinematografije donosi i replika legendarnog "fiće" sa crno-žutom šarom iz filma "Nacionalna klasa".
Postavku obogaćuje i "porsche 911 targa", prepoznatljiv kao vozilo iz filma "Beogradski fantom", kao i raskošni "cadillac series 62 convertible", model koji oslikava glamur američke automobilske ere i koji je svojevremeno koristio i Josip Broz Tito tokom boravka u Crnoj Gori.
Za domaću publiku posebno će biti zanimljivi modeli koji su obeležili automobilsku istoriju ovih prostora: "zastava 1400 BJ", danas praktično jedini potpuno sačuvani primerak tog modela, zatim legendarna "zastava 750", automobil koji je motorizovao Jugoslaviju, kao i "zastava 101", jedan od najprepoznatljivijih domaćih automobila svih vremena.
Ljubitelji dizajna moći će da vide i "jaguar E-Type OTS", automobil koji se decenijama smatra jednim od najlepših ikada napravljenih.
Ulaz u Ekspo 2027 Plejgraund je besplatan.
(Telegraf.rs/Tanjug)
Video: Sudar u Terazijskom tunelu
Telegraf.rs zadržava sva prava nad sadržajem. Za preuzimanje sadržaja pogledajte uputstva na stranici Uslovi korišćenja.