Beograd dobija novi bulevar: Jedan deo prestonice uskoro nećemo moći da prepoznamo

Sekretarijat za urbanizam i građevinske poslove oglasio je javni uvid u Nacrt Plana detaljne regulacije Ugrinovačke ulice od saobraćajnice T-6 do Bulevara Mihajla Pupina u Beogradu. Površina obuhvaćena planom iznosi 25.45 ha, a prema planu predviđeno je da se obuhvat površina namenjen za mrežu saobraćajnica poveća sa 10,43 ha na 16,44 ha, od ukupno za javne namene predviđenih 18,24 ha, dok je za ostale namene planirano 7,21 ha.

Granicom Plana obuhvaćen je saobraćajni poteza to od kružne raskrsnice sa Baranjskom do kružne raskrsnice gde se sustiču Bulevar Mihajla Pupina i Ulice Aleksandra Dubčeka i Nova 1.

Preporučujemo

Jedan od najvažnijih detalja koji ovaj plan donosi tiče se deonice poteza Ugrinovačke ulice (Nova 7, Ugrinovačka, Vrtlarska i Nova 1) jer je predviđeno proširenje Ugrinovačke sa po dve kolovozne trake u oba smera vožnje i to od po 2x7 m (odnosno 2x6.5m u Novoj 1) kolovoza. Ostali elementi poprečnog profila, kao što su srednji razdelni pojas, ivični razdelni pojas – zelenilo, obostrani trotoari i biciklističke staze, odnosno njihove širine i raspored, koji se razlikuju po deonicama, definisani su prema obodnim namenama i prostornim mogućnostima, navodi se u planu.

Proširenje poprečnog profila na deonicama postojećih ulica Ugrinovačke i Vrtlarske radiće se na južnoj strani.

U okviru saobraćajnog poteza od Baranjske do Bulevara Mihajla Pupina, planirane su raskrsnice sa punim programom veza sa ulicama: Bačka/Banatska (kružna raskrsnica), Filipa Višnjića i Rada Končara, Branka Pešića, Gornjogradska, Novogradska, Ivićeva i Bežanijska (kružna raskrsnica), 22. oktobra (kružna raskrsnica) i Aleksandra Dubčeka i Bulevar Mihajla Pupina (kružna raskrsnica).

Predloženo saobraćajno rešenje podrazumeva povezivanje dva magistralna pravca, saobraćajnice T-6 i Bulevara Mihajla Pupina kako bi planirani magistralni potez preuzeo deo saobraćaja koji se danas odvija ulicama Cara Dušana i Glavne u Zemunu i rasteretio Staro jezgro Zemuna od tranzitnog saobraćaja.

Duž saobraćajnica obuhvaćenih planom predviđeno je postavljanje svetiljki javne rasvete i odvodnjavanje površinskih voda sa kolovoza i trotoara preko slivnika u zatvoreni sistem kišne kanalizacije. Na mestima raskrsnica, na stajalištima itd, kako je ukazano, treba projektovati osvetljenje jačeg intenziteta.

U ulicama obuhvaćenim planom predviđeni su obostrani trotoari.

Kada je reč o javnom prevozu, PGR-om šinskih sistema planirani su pravci širenja tramvajske mreže u okviru Ulice Tošin bunar, a u Ivićevoj ulici planirana je tramvajska okretnica.

U obuhvatu PDR-a je i planirani deo trase metro linije 2 (Depo Bežanija – Mirijevo), odnosno nadzemne zone oko metro stanica "Filipa Višnjića", "Stadion Zemun" i "Gradski park",

Kako se dodaje, u regulaciji predmetnog magistralnog poteza nije planirano parkiranje vozila, pa je predviđeno da se‚potreban broj parking mesta obezbedi u okviru pripadajućih parcela, Inače, u bloku 9 planiran je javni parking, orijentacionog kapaciteta 60 PM, sa ulazom/izlazom iz Ulice Nova 6, za koji je planirana građevinska parcela SP2.

U Ulici Nova 1 (veza Bulevara Mihajla Pupina i Vrtlarske ulice) planirana je dvosmerna biciklistička staza, sa zapadne strane, a u Vrtlarskoj delom je planirana dvosmerna biciklistička staza na strani prema Zemunskom parku. Posle autobuskog stajališta biciklistička staza nastavlja drugom stranom Vrtlarske ulice sve do Ivićeve gde se povezuje sa planiranom biciklističkom stazom u Ulici Tošin bunar. Od Ivićeve do Novogradske ulice biciklstička staza se dalje planira kao dvosmerna sa južne (neparne) strane Ugrinovačke ulice, dok su od Novogradske do Banatske ulice planirane su obostrano jednosmerne biciklističke staze. Od Banatske i dalje prema saobraćajnici T-6 planirana je dvosmerna biciklistička staza sa južne strane ulice, gde u zoni kružnog toka prelazi na severnu stranu ulice.

Biciklističke staze su planirane i u Ulici 22. oktobra (dvosmerna biciklistička staza na južnoj (neparnoj) strani ulice), Ulici Aleksandra Dubčeka, (na delu od Bulevara Mihajla Pupina do Ulice Nova 3, dvosmerna biciklistička staza takođe na istočnoj (neparnoj) strani ulice), a od Nove 3 do Ulice 22. oktobra na zapadnoj (parnoj) stani ulice. Minimalna širina jednosmerne biciklističke staze treba da iznosi 1.1 m, a dvosmerne 2.2 m.

Što se tiče ostalih sadržaja u obuhvatu plana predviđen je depadans primarne zdravstvene zaštit u okviru bloka 17, maksimalne BRGP 800 m2.

Kada je reč o zoni mešovitih gradskih centara definisane su dve zone: zona više spratnosti (M4) u zoni planirane magistralne saobraćajnice Nova 1 i zona srednje spratnosti (M5) duž ulica Nova 7, Ugrinovačka, Vrtlarska i 22. oktobra.

Za mešovite gradske centre predviđeno 276.309 m2, od čega za stanovanje 175,596, a za komercijalne sadržaje 102.840 m2. Planirani broj stanova je 2.111 i predviđen je za 5.278 stanovnika, a u planu je i 3.279 zaposlenih u okviru ovih centara.

Naručilac izrade plana je Direkcija za građevinsko zemljište i izgradnju Beograda, nosilac izrade Sekretarijat za urbanizam i građevinske poslove, a obrađivač plana Urbanistički zavod Beograda.

Nacrt plana će na javnom uvidu biti do 2. oktobra.

(Telegraf.rs/ekapija)