Samo 30 odsto putnika koristi pojas na zadnjem sedištu: Lakićević upozorava na posledice
Načelnik Uprave saobraćajne policije Slaviša Lakićević izjavio je danas da je u prvih šest meseci 2026. u Srbiji poginulo 185 učesnika u saobraćaju što je za 42 manje u odnosu na isti period prošle godine.
Slaviša Lakićević je rekao da se nastavlja trend od prošle godine kada je, kako je naveo, zabeležen najmanji broj poginulih u saobraćajnim nezgodama od kada se u Srbiji vodi ta statistika i naglasio da se bezbednost u saobraćaju ne podrazumeva već da je važno da se poštuju saobraćajni propisi.
''Prošle godine, na današnji dan bilo je 227 stradalih u saobraćaju, a ove godine 185. U poređenju sa istim periodom prošle godine, imamo povoljno stanje, ali to nije dovoljno. Bezbednost u saobraćaju se ne podrazumeva, moramo svakog trenutka da budemo skoncentrisani, obazrivi i da poštujemo propise. Jedino tako ćemo doći tamo gde želimo, a to je među 10 najbezbednijih zemalja Evrope'', rekao je Lakićević novinarima nakon konferencije na kojoj je najavljen početak letnje kampanje ''Vozi odmoran''.
Naveo je i da milion i po ljudi godišnje u svetu pogine u saobraćajnim nesrećama, a da 50 miliona zadobije povrede navodeći da su saobraćajne nesreće glavni uzrok stradanja dece i mladih do 25 godina.
''Zato apelujemo da se poštuju saobraćajni propisi, da budemo pažljivi, tolerantni. Vrućine su, ljudi su nervozni, zato izbegavajte da putujete u najtoplijem delu dana ako nise odmorni ili naspavani'', rekao je on.
Istakao je i važnost korišćenja sigurnosnog pojasa, navodeći da oko 83 odsto putnika koristi sigurnosni pojas na prednjem sedištu, a svega 30 odsto na zadnjem sedištu.
Kako je rekao, to je značajno manji broj u odnosu na najbezbednije zemlje sveta kao što su Švedska, Finska, Danska, Norveška u kojima pojas na prednjem sedištu koristi više od 96 odsto putnika, a na zadnjem sedištu više od 90 odsto.
"Kad bismo dostigli te brojke, imali bismo 100 do 150 poginulih manje, a prosek je oko 280 poginulih vozača od kojih polovina nije koristila sigurnosni pojas", rekao je Slaviša Lakićević.
On je rekao da je tokom letnje turističke sezone veći broj učesnika u saobraćaju, a pre svega vozača dvotočkaša koji su, kako je rekao, najugroženiji i koji najviše stradaju u saobraćaju.
Lakićević je rekao i da se najveći broj saobraćajnih prekršaja beleži na deonicama gde je najveći tranzit putnika, a da su najčešći prekršaji prekoračenje dozvoljene brzine, nekorišćenje sigurnosnog pojasa, nepropisna upotreba mobilnog telefona i elektronskih uređaja, preticanje preko pune linije.
Ukazao je da je u Srbiji 99 "crnih tačaka", odnosno kritičnih deonica na putevima i naveo da će Ministarstvo unutrašnjih poslova tokom letnjih meseci kontrolisati sve putne pravce, koridore E70, E80, E75, autoput Miloš Veliki, ali i sve tranzitne pravce.
(Telegraf.rs/Tanjug)
Video: Zlatan Vidović o seriji "Advokatice"
Telegraf.rs zadržava sva prava nad sadržajem. Za preuzimanje sadržaja pogledajte uputstva na stranici Uslovi korišćenja.
Pera
Ti ga koristis na zadnjem il neko od tvoje familije ??? Mani se te tvoje price... Prvo ti i tvoji to nepostujete, sta dalje pricati...
Podelite komentar
Zoran
Ljudi, vezivanje na zadnjem sedištu na autoputu je pitanje života i smrti, jer sudar pri brzini od 130 kmh ima potpuno isti efekat na ljudsko telo kao pad sa dvadeset drugog sprata nebodera direktno na beton a na 50 kmh kao pad sa trećeg sprata Kada se ne vežete pozadi, telo od 80 kilograma u sekundi postaje zastrašujući projektil težak preko nekoliko tona! Dete u ruci kada se zakoči, ima pola tone! Zabluda je da ste pozadi sigurni bez pojasa, jer fizika ne oprašta nikome, a pojas na zadnjoj klupi je jedina stvar koja vas i vaše najmilije deli od povreda i smrti.
Podelite komentar