Godišnjica najteže nesreće na Jadranu: Rampa pala na Marka, Boška i Denisa, još nema odgovornih za tragediju

Danas u 15 sati navršava se prva godina od jedne od najtežih nesreća u hrvatskom pomorstvu kada je na vezu u Malom Lošinju na trojicu članova posade pala ukrcajna rampa s trajekta Lastovo.

Poginuli su 58-godišnji Boško Kostović, vođa stroja iz Vinišća, 38-godišnji kormilar Marko Topić iz Solina i 54-godišnji kormilar Denis Šarić iz Zadra. Njihove porodice, prijatelji i kolege pomorci danas će se okupiti kako bi im odali počast.

Preporučujemo

Godinu dana kasnije istraga još traje i nema jasnih odgovora šta je dovelo do pada rampe stare 55 godina. Nesreća je danima punila naslovne strane, a odgovornost su tada tražili ministar mora Oleg Butković, predsednik Uprave Jadrolinije David Sopta i cela Uprava.

Tek 14. februara, na dan kada su Sopta i dva člana Uprave smenjeni, Županijsko državno tužilaštvo u Rijeci pokrenulo je istragu protiv trojice članova posade: zapovednika Lastova Gorana Đolonge (36), prvog časnika palube Davora Zagorca (31) i vođe palube Predraga Vulića (49), piše Index.

Terete ih za krivično delo protiv opšte bezbednosti. Tužilaštvo tvrdi da su oni na Lastovu, vezanom u Malom Lošinju, postupali suprotno propisima o bezbednosti, pravilima struke i naučenim procedurama, što je dovelo do pada rampe na članove posade.

Rekonstrukcija nesreće u Malom Lošinju

Provedena je rekonstrukcija nesreće, koja je prvobitno bila odbačena kao dokaz, ali analiza je pokazala da Đolonga sa svog mesta na mostu nije mogao videti pomorce ispod rampe.

Sindikat pomoraca Hrvatske, čiji je glavni sekretar Neven Melvan, tvrdi da nisu krivi ni osumnjičeni, ni ostali članovi posade. Nakon što su pročitali mišljenje Ministarstva mora i Agencije za istragu nesreća, sindikat je podneo krivičnu prijavu protiv onih koje smatraju stvarno odgovornima, ljudi iz Jadrolinije zaduženih za upravljanje bezbednošću i kadrovska pitanja, jer nema dokumentacije o stanju rampe.

Prijava obuhvata Davida Soptu, bivšeg predsednika Uprave Jadrolinije, Anu Klarić (izvršnu direktorku ljudskih resursa), Ognjena Koludrovića (rukovodioca službe za upravljanje pomorskim kadrovima) i Antu Kosovića (rukovodioca službe pomorske bezbednosti). Optuženi su da nisu postupili po propisima o bezbednosnim merama, što je dovelo do nesreće 11. avgusta 2024. godine u Malom Lošinju, kada je pramčana rampa pala i usmrtila tri člana posade, dok je jedan teško povređen.

Foto: Shutterstock

Melvan i dalje izražava saučešće porodicama i smatra da ova tragedija ima još žrtava, one koji se ne mogu oporaviti od traume, kao i zbog pokretanja postupka protiv, po njegovom mišljenju, neodgovornih ljudi.

Zašto se odbijaju zahtevi odbrane?

Umirovljeni profesor pravnog fakulteta dr Dragan Bolanča, po narudžbi Jadrolinije, dao je mišljenje da je posada odgovorna, a Uprava oslobođena, za šta je plaćen 25.000 evra. Tužilaštvo vodi zasebnu istragu zbog okolnosti angažmana.

Kapetan Đolonga preuzeo je komandu na Lastovu samo dva meseca pre nesreće. U odbrani je rekao da su 11. avgusta isplovili iz Zadra u 9:30, primetivši manju količinu vode kod pramčanog vizira i da su planirali da pregledaju i eventualno zamene brtvu nakon iskrcaja putnika u Malom Lošinju.

Odbrana ističe da posada ne bi stajala ispod rampe da su znali da može pasti kada se isključi hidraulika. Kapetan tvrdi da mu niko nije rekao da se hidraulika ne sme gasiti. Advokatice su tražile da se hidraulični sistem izuzme radi veštačenja, ali je sudija to odbio.

Postavlja se pitanje zašto je trajekt Lastovo vraćen Jadroliniji za vreme istrage i zašto kompanija sada pokušava da ga proda, što može otežati prikupljanje dokaza. Takođe, dva dana nakon nesreće direktor firme MAG, koja je održavala Lastovo, demontirao je ventil hidrauličnog sistema, a raniji incidenti pada rampe 2006. i 2012. godine nisu bili poznati posadi.

Porodice dobile odštetu, ali...

Advokat dr Šime Savić potvrdio je da su sa Jadrolinijom zaključene nagodbe za duševne boli porodica nastradalih, ali imovinska šteta i nadoknada za teško povređenog pomorca još nisu isplaćene, pa su pokrenuti parnični postupci.

"Jadroliniju pozivam da što pre pošalju predloge nagodbi", poručio je Savić.

(Telegraf.rs)