Najopasniji granični prelaz u Evropi nalazi se u Crnoj Gori: Ljudi ga izbegavaju u širokom luku
Zamislite da putujete Evropom, krećete se prema granici između dve države, vijugav put sve je lošiji i odjednom postaje prašnjavi makadam. Iza jednog od zavoja dolazite do starog drvenog mosta koji izgleda kao da jedva podnosi težinu pešaka. Ali upravo je taj most granični prelaz i preko njega ćete vi proći svojim automobilom, ali i puno teži autobus pun ljudi.
Zvuči kao priča s drugog kraja sveta, iz neke nerazvijene zemlje, ali takav prelaz postoji i već je više puta prozvan jednim od najopasnijih u Evropi. Ako ne po statistici, onda barem po osećaju koji putnici imaju dok preko njega prelaze.
To je granični prelaz Šćepan Polje između Bosne i Hercegovine i Crne Gore, a most koji smo opisali prelazi preko kanjona reke Tare.
Granični prelaz Šćepan polje već je godinama na lošem glasu i većina ga ljudi, koji poznaju situaciju, izbegava u širokom luku, makar to značilo da moraju voziti kilometrima do obilaznog pravca.
Dotrajali most od drvenih dasaka koje deluju trulo i zarđale metalne konstrukcije postao je u nekom trenutku i hit na društvenim mrežama.
Ljudi su komentarisali kako jednako izgleda već godinama i da se u njega, kao ni prilaznu infrastrukturu, ništa ne ulaže. Što je najluđe, granični prelaz Šćepan Polje najbrža je ruta između dva glavna grada, Sarajeva i Podgorice, pa preko mosta prelazi i deo međunarodnih autobusnih linija. Iako neki mediji spominju i brojne nesreće koje su se na ovom delu saobraćajnice dogodile, o njima nema objavljenih podataka.
Ako je verovati najavama, ovaj dotrajali prelaz u okruženju prekrasne prirode mogao bi uskoro dočekati bolje dane. Kako je nedavno pisao portal Bauštela.hr, u toku je odabir izvođača radova nakon kojeg će se krenuti u izgradnju novog mosta. Novi most biće dug oko 165 metara i širok više od 11 metra i trebalo bi potpuno da zameni sadašnju nesigurnu konstrukciju.
"Radovi na Šćepan Polju obuhvataju dva projekta. Prvi se odnosi na izgradnju mosta i jednog kilometra pristupnog puta. Uz napomenu kako pri tome Ministarstvo komunikacija i saobraćaja BiH finansira izgradnju mosta, a Putevi RS izgradnju jednog kilometra pristupnog puta. Drugi projekat obuhvata pak izgradnju dodatnih 13 kilometara pristupnog puta. Ovaj deo priče se pak finansira sredstvima Svetske banke i EBRD kroz zaduženje Vlade RS, uz krajnjeg korisnika Putevi RS", navodi Bauštela.hr.
Na kraju ovog videa (32:33) možete videti i sam prelaz preko mosta.
Dodaju kako poseban izazov predstavlja pristupan put na bosanskohercegovačkoj strani, na relaciji Foča-Šćepan Polje, koja je godinama među najopasnijim i najopterećenijim deonicama u zemlji, prenosi Putnikofer.
(Telegraf.rs)
Video: Oglasila se ministarka Dubravka Đedović Handanović nakon što je NIS-u produžena licenca
Telegraf.rs zadržava sva prava nad sadržajem. Za preuzimanje sadržaja pogledajte uputstva na stranici Uslovi korišćenja.
Milo
Ubedljivo najbolji put do mora
Podelite komentar
Miki
Taj most je više od pola vijeka na istom mjestu i jos nko nije imao nikakav problem.Problem je put od Kopilova do Šćepan Polja.Svake godine prođem tim putem više puta i nikada mi nije palo na pamet da ga izbjegavam .
Podelite komentar
Nazim Mujevic
Ovaj put bi u normalnim državama bio odavno zatvoren . U avgustu 2025 sam prvi put vozio tim putem i nikad više u životu . Most je mali problem u poređenju sa tunelima i odronima stijena koje sam ja preživeo . Ma nikad više .
Podelite komentar