Neverovatan oglas osvanuo na Fejsbuku, pogledajte šta se prodaje: "Ovo je simbol Zagreba, poslednji primerak!"

Prodaje se, 2000 evra - kratak i jasan opis oglasa na Fejsbuku, a na slici: stara sljemenska gondola.

"Prodajem jer nemam više mesta za skladištenje. Imao sam ih tri, ali sam druge dve prodao kada smo zatvorili muzej", kaže za Jutarnji vlasnik plave kabine, Valentino Valjak, koji je gondole od 2013. do 2018. držao u svom Muzeju automobila Ferdinand Budicki.

Preporučujemo

Stara je žičara na Sljemenu otvorena 1963. godine, a u saobraćaju je bilo 88 žutih, plavih i crvenih kabina. Nakon zatvaranja 2007. godine, ZET je gondole prodavao za 500 kuna, a kupci su mahom bili obični građani, entuzijasti koji su ih kupovali kao nostalgičnu memorabiliju. Danas su gondole raspršene po celom gradu, od privatnih vrtova, dvorišta kafića do kancelarija, a najpoznatije su bile one koje su se nalazile u dvorištu zagrebačkog kluba Jabuka.

"Iako nemaju funkciju, posebne su i retke. Teško je proceniti vrednost jer se ne plaća gondola, već simbol Zagreba. I druge sam gondole prodao za istu cenu. Ponude su svakakve, ali ne nedostaje potražnje", kaže Valjak.

Muzej je vodio s nekolicinom drugih entuzijasta oldtajmera s kojima je osnovao Udruženje Oldtimer klub Ferdinand Budicki, a nalazio se u prostoru stare fabrike Pluto. Tamo je muzej zauzimao oko 1500 kvadratnih metara industrijske hale, a deo je bio posvećen sljemenskoj gondoli.

"Ceo prostor smo sami uredili. Napravili smo koncepte restauracija, održavali radionice, a jedna od glavnih atrakcija bile su železnice na kojima smo onda vozili decu u gondolama. Svake godine smo imali velik broj posetilaca, pogotovo za Noć muzeja, kada bi taj broj bio 10 do 15 hiljada ljudi. Za sve vreme koliko smo bili otvoreni, mislim da je prošlo oko 30.000 dece. Bile su organizovane ture sa školama i vrtićima, izleti i saradnje. Deca su to uvek volela", dodaje sagovornik Jutarnjeg.

Muzej je vrata zatvorio usled visokih troškova održavanja i deložacije, a od tada se o novoj svrsi prostora samo diskutovalo. Od ove godine se, ipak, prostor bivše fabrike metalnih zatvarača i proizvoda od plute nalazi na popisu pet kapitalnih projekata u kulturi Tomaševićeve uprave, a u planu je da se od nje napravi inovativni centar za razvoj kulture vredan 11 i po miliona evra.

Još je nekoliko godina muzej nastavio s radom u tržnom centru Westgate, ali se konačno zatvorio 2021. godine.

"Radili smo na bazi entuzijazma i žao nam je što smo morali da zatvorimo, ali takva je bila situacija. Šteta je što u Zagrebu nema više takvog muzeja, zanimljiv je koncept i sigurno bi i dalje bilo puno posetilaca", kaže Valjak, koji sada prodaje svoju poslednju plavu gondolu s brojem 34.

(Telegraf.rs)