Krenuli na medeni mesec u Tivat, na aerodromu ih sačekalo neprijatno iznenađenje: "Pa kako ću bez muža?"

Medeni mesec planiran mesecima unapred počeo je problemima za jedan britanski par, nakon što je let easyJeta za Crnu Goru bio prebukiran. Supružnici su stigli na aerodrom uvereni da će zajedno otputovati, ali je samo jedno od njih uspelo da uđe u avion.

Endi i Katja Vedlejk trebalo je da u nedelju, 26. jula, u 8.25 časova polete sa aerodroma Getvik ka Tivtu, na crnogorskoj obali.

Preporučujemo

Njih dvoje su pokušali da obave onlajn čekiranje u ranim jutarnjim satima, ali nisu uspeli. Tek kada su stigli do easyJet zone na severnom terminalu aerodroma, saznali su razlog, prenosi The Telegraph.

"Prebukirali su let. Mogli su da nam daju mesta tek nakon zatvaranja ukrcavanja i samo ako se neki drugi putnici ne pojave na letu", ispričao je Endi Vedlejk.

Neprijatno iznenađenje

Prodaja većeg broja karata nego što ima dostupnih sedišta praksa je koju koristi veliki broj avio-kompanija. U slučaju easyJeta, kada je let prebukiran, poslednjim putnicima koji su se čekirali može biti odbijeno ukrcavanje.

Pravila o pravima putnika ipak predviđaju da, kada je let prebukiran, kompanija mora prvo da pronađe dobrovoljce koji su spremni da putuju kasnijim letom, uz odgovarajuću nadoknadu.

Na izlazu za ukrcavanje zaposleni easyJeta pitali su da li je neko spreman da putuje sledećeg jutra.

"Postojao je samo jedan dobrovoljac, koji je oslobodio mesto u avionu", rekao je Vedlejk.

Supružnici su očekivali da će u tim okolnostima biti zajedno prebačeni na let narednog dana.

Umesto da ih zajedno prebace na drugi let, zaposleni na zemlji rekli su im da jedno od njih mora da zauzme oslobođeno mesto. U suprotnom bi bili tretirani kao "no show putnici", odnosno putnici koji se nisu pojavili za let i izgubili bi pravo na ponovno rezervisanje leta i nadoknadu.

"Rekli su nam da ili moja supruga ili ja moramo da zauzmemo to mesto, u suprotnom bismo bili proglašeni za 'no show' i izgubili bismo pravo na novu rezervaciju i nadoknadu. Tako da je moja supruga ušla u avion, a ja sam ostao", rekao je Endi.

Katja Vedlejk otputovala je za Tivat, dok se njen suprug vratio kući u London.

Ponovo su se sreli tek 21 sat kasnije.

"Žao nam je, ali..."

Avio-kompanija je saopštila da žali zbog situacije i objasnila da se prebukiranje koristi samo kod malog broja letova.

"Veoma nam je žao zbog iskustva gospodina i gospođe Vedlejk i poteškoća koje je ovo izazvalo tokom njihovog medenog meseca. Kao i većina avio-kompanija, povremeno prebukiramo veoma mali procenat letova, a u velikoj većini slučajeva to ne dovodi do odbijanja ukrcavanja, jer koristimo podatke kako bismo izabrali letove kod kojih postoji istorija da se određeni broj putnika ne pojavi. Popunjavanjem tih mesta pomažemo da cene karata ostanu niže za sve", saopštio je easyJet.

Kompanija je dodala da u situacijama kada neki putnik više ne može da putuje prvo pokušavaju da pronađu dobrovoljce koji bi prihvatili kasniji let u zamenu za nadoknadu. Ako to nije moguće, odluka se donosi prema redosledu obavljenog čekiranja.

EasyJet je priznao da je u slučaju ovog bračnog para moglo da bude pronađeno drugo rešenje.

"Iako je bilo dostupno jedno mesto za putnika, žao nam je što u ovom slučaju nije napravljen izuzetak kako bi im se zajedno rezervisao alternativni let, posebno zato što je reč o tako posebnom putovanju. Od tada smo kontaktirali gospodina i gospođu Vedlejk kako bismo im se izvinili zbog iskustva, ponudili im pripadajuću nadoknadu i gest dobre volje", navela je kompanija.

Prema pravilima o pravima avio-putnika, Endi Vedlejk ima pravo na odštetu od 350 funti zbog odbijanja ukrcavanja.

Mladoženja smatra da nadoknada ne pokriva gubitak

Međutim, on smatra da taj iznos ne može da nadoknadi iskustvo kroz koje je prošao.

"Za mene to ne pokriva stres, tugu zbog toga što sam bio razdvojen od svoje nove supruge, gubitak celog dana u Tivtu ili izgubljeno vreme", rekao je.

Vedlejk je dodao da razume da uslovi easyJeta dozvoljavaju prebukiranje, ali je iznenađen što se takva praksa koristi i na linijama gde postoji samo jedan let dnevno.

"Razumem da im uslovi poslovanja dozvoljavaju da to rade, ali šokiran sam što to rade za destinacije gde imaju samo jedan let dnevno i što nisu mogli da predvide da će let nedeljom ujutru tokom leta biti veoma popunjen", rekao je on.

Prema pisanju "The Telegrapha", većina avio-kompanija koristi praksu prebukiranja, dok su Jet2 i Ryanair među prevoznicima koji je ne primenjuju.

(Telegraf.rs)