Uživo Vučić svečano otvorio brzu prugu Beograd - Subotica: Voz Soko sada će prelaziti 108 km za rekordno vreme

Predsednik Aleksandar Vučić svečano otvara novu brzu prugu koja povezuje Beograd i Suboticu. Prilikom otvaranja, predsednik će se voziti vozom Soko na ovoj deonici, što predstavlja značajan korak u unapređenju železničke infrastrukture u Srbiji.

Predsednik je stigao na početnu stanicu, i voz je krenuo prema Subotici. U vozu, Vučić je upitao kada su tačno krenuli, dodajući da će pratiti koliko će vremena biti potrebno da stignu do krajnjeg odredišta.

Preporučujemo

Vučić jebio  u vozu Soko i provozao se od Beograda do Subotice. Vožnja brzom prugom, na ovoj relaciji, sada traje oko 79 minuta.

- Balinte, ovde je sedeo tvoj otac, još tada je naslućivao da je bolestan. On mi je rekao tada da samo da smo ovo uradili, pa smo mnogo napravili. Baš mi je žao što nije ovde. Veliki čovek - kazao je Vučić, obraćajući se Balintu Pastoru.

Sa predsednikom Vučićem u prvoj vožnji do Subotice su i ministarka građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Aleksandra Sofronijević, zamenik ministra za saobraćaj i građevinarstvo Mađarske Nandor Čepregi, ambasador Kine u Srbiji Li Ming.

Ministarka Sofronijević prenela je predsedniku da je predlog da povratna karta Beograd-Subotica bude 2.000 dinara.

- U sredu u 12 puštamo ovu liniju za putnički saobraćaj, tako mora po zakonu. Povratna karta Beograd-Subotica za ovaj brzi voz je 2.000 dinara. 8,5 evra, skoro 200 km, mislim da je to ok cena. Od srede do nedelje je besplatno, ko hoće da se vozi, da ljudi vide kako ide - rekao je predsednik.

- Teretni saobraćaj se večeras uspostavlja. Te tri stanice što ne možemo da otvorimo je samo zbog onog što se desilo pre 11 meseci, to je zbog kukavica koje ne smeju da potpišu ništa i sad ćemo da čekamo još, a ništa se posebno neće promeniti. Verujem da ćemo u narednom periodu, razvojem pruge do Crne Gore, do Bara. Stalak-Đunis ide uskoro, to je prva deonica na putu Niš-Beograd. Prvu prugu gradili smo 1854. godine, 1984. kreće prvi voz za Niš. Išla su dva voza sa po devet vagona, u prvom su bili Francuzi, a u drugom kralj Milan. Tada su ga napadali. Kao i danas. Tada nije bilo društvenih mreža, a ljudi su isti - rekao je Vučić.

Nakon intenzivnog dvonedeljnog testiranja, danas će biti zvanično puštena u saobraćaj treća deonica brze pruge na trasi Beograd-Subotica, od Novog Sada do Subotice.

Predsednik je podsetio da je Beograd - Subotica pre ovog brzina voza bila 40 kilometara na sat.

- On će sada da ide 200, ali inače ide 220 kilometara na sat. Ja sam bio sa njima na testiranju - ističe Vučić.

Predsednik navodi da će teretni saobraćaj do Budimpešte za dva meseca najkasnije, a kraj februara početak marta ide direktno Budimpešta.

- Početak marta očekuje se završetak brze pruge do Budimpešte. Radimo na tome sa njima da policija njihova uđe kod nas, a naša kod njih. Radimo sada razne protokole. Verujem da ćemo to uspeti da rešimo. Za nas je ovo strašno važno - kaže Vučić.

Predsednik kaže da je bio najsrećniji kada je čuo da su deca koja su dolazila na proteste govorila "hvala ti, Vučiću, što si izgradio ovu prugu da dođemo na proteste".

- Munjino brzo i Laz, bila je inspekcija, kažu da su to najsigurniji tuneli u Srbiji, nisu imali takav primer. Danas u 12 se puštaju - rekao je predsednik.

Predsednik je odgovorio i na pitanje mađarskih medija kako ovo utiče na odnose Srbije i Mađarske.

- Ja sam mnogo srećan, mi sebe povezujemo sa Evropom preko Budimpešte. Zahvaljujući Viktoru Orbanu, krenuli smo da gradimo ovu prugu. Srećan sam što smo je završili efikasno, brzo i ranije. U privrednom smislu doneće mnogo, povezati dodatno Budimpeštu i Beograd. Ostaće simbol prijateljstva. Odnosi Srbije i Mađarske su na najvišem nivou. Ko god dođe iza nas, imaće tu obavezu.

Ovom prilikom predsednik je govorio i o sankcijama NIS-u

- Svaki dan uvozimo gorivo, nemamo više svoje nafte, zahvaljujući njihovoj odluci 2007/2008 godine, od tada, najkasnije 2012. smo iscrpili naftna nalazišta. Za mene je to potpuno neverovatno, mi uradili, ne nismo mi, oni su. Nemaju stid i sram, to je za njih normalno. Za to što su nam oni ostavili, mi danas pokušavamo da nešto rešimo, ni krivi ni dužni se našli u svemu tome. Građani ne moraju da brinu, neće biti benzina u kanticama, a da smo slučajno imali, odgovorni su oni. Moramo da platimo cenu njihove neodgovornosti. Imate potpuni haos u celom svetu i biće sve teže u svetu, i kod nas po određenim pitanjima. Ljudi moraju da znaju da se svi pripremaju za rat, a kad se pripremaju, da će toga i biti. I kad već znamo da će da bude rata, a ja kažem biće jer vidim koliko se svi spremaju. Niko se ne priprema za razgovore, svi hoće da vide ko je na čijoj strani i gledaju da odlože da bi se bolje pripremili i samo čekaju i spremaju se za rat. To nikada nije bilo jednostavnije u smislu poruka, ko je sa nama tu je, ko nije protiv nas je.

O izjavama Miloša Jovanovića da vlast nema šanse na izborima, predsednik kaže:

- Videćemo, slede izbori u nekoliko opština. Što se tiče volje naroda, stranka tog gospodina je oko jedan odsto. Dobro je vodio politiku.

Ovom prilikom prokomentarisao je i govor predsednika Putina:

- Nikada nisam želeo da zloupotrebljavam njegove reči, sve je jasno, nije velika tajna. Dovoljno je da pogledate kako je to sprovedeno u drugim zemljama. Rekao je ono što svi znamo i hvala mu na tome.

Izgradnja ove važne deonice započela je u novembru 2021. godine. Pruga, duga oko 108,1 kilometar, omogućava kretanje vozova brzinom do 200 kilometara na čas, čime se značajno smanjuje vreme putovanja između Beograda i Subotice.

Na trasi brze pruge Novi Sad – Subotica izgrađeni su ključni infrastrukturni objekti, uključujući četiri mosta i dva vijadukta ukupne dužine 2,3 kilometra. Takođe, izgrađeno je 27 nadvožnjaka dužine 3,9 kilometara i 15 podvožnjaka koji se protežu na 32,3 kilometra. Prvi put u Srbiji, izgrađena su tri ekodukta, svaki dužine 46 metara, omogućavajući životinjama siguran prelazak preko pruge na deonicama Lovćenac - Bačka Topola, Bačka Topola - Žednik i Subotica – državna granica.

Osim toga, izgrađeno je ukupno 33 propusta dužine oko 800 metara, kao i 14 pothodnika. Ova infrastruktura je ključna za bezbedno i efikasno funkcionisanje brze pruge.

Na novoj pruzi ugrađene su 302 skretnice, a za izgradnju je bilo potrebno obaviti oko osam i po miliona kubika zemljanih radova i utrošiti 762 hiljade kubika tucanika. Ovaj projekat je deo široke inicijative za unapređenje transportne mreže u regionu.

Projekat izgradnje brze pruge između Beograda i Budimpešte predstavlja jedan od najvećih infrastrukturnih poduhvata u ovom delu Evrope. Duž cele trase od Beograda do Subotice, izgrađeno je ili rekonstruisano 16 stanica, tri stajališta i šest stanica sa železničkim objektima.

Na trasi su izgrađeni više od 120 novih objekata, uključujući mostove, galerije, podvožnjake, nadvožnjake, pothodnike i propuste, čime se dodatno poboljšava sigurnost i efikasnost saobraćaja.

(Telegraf.rs)