Šta obavezno morate da imate u kolima ako idete na more da biste izbegli ogromne kazne (TABELA PO ZEMLJAMA)
Bez obzira na to da li samo prolazite kroz neku zemlju do konačnog odredišta, morate da vodite računa o propisima
Poštovani čitaoci,
Molimo vas da se pridržavate sledećih pravila za pisanje komentara:
- Neophodno je navesti ime i e-mail adresu u poljima označenim zvezdicom, s tim da je zabranjeno ostavljanje lažnih podataka.
- Komentari koji sadrže psovke, uvrede, pretnje i govor mržnje na nacionalnoj, verskoj, rasnoj osnovi ili povodom nečije seksualne opredeljenosti neće biti objavljeni.
- Prilikom pisanja komentara vodite računa o pravopisnim i gramatičkim pravilima.
- Tekst komentara ograničen je na 1500 karaktera.
- Nije dozvoljeno postavljanje linkova odnosno promovisanje drugih sajtova kroz komentare, te će takve poruke biti označene kao spam, poput niza komentara istovetne sadržine.
- Komentari u kojima nam skrećete pažnju na propuste u tekstovima neće biti objavljeni, ali će biti prosleđeni urednicima, kao i oni u kojima nam ukazujete na neku pojavu u društvu, ali koji zahtevaju proveru.
- NAPOMENA: Komentari koji budu objavljeni predstavljaju privatno mišljenje autora komentara, to jest nisu stavovi redakcije Telegrafa.
<% message.text %>
Transporter
Medjunarodna dozvola je najveca prevara za otimanje para od strane AMSS. Obisao sam evropu uzduz i popreko. Zaustavljali su me svuda i legitimisali. Nikada ali nikada nisu trazili medjunarodnu. I svaki put kada sam je dao vracali su mi je i trazili orginal. Ona neznaci apsolutno nikom nista. I kada smo imali stare vozacke ni tada nisu ni hteli da pogledaju medjunarodnu. Zadnjih 8 godina putujem bez nje i nikakav problem nisam imao nigde.
minja
U Francuskoj netreba medjunarodna vozačka niti upaljena svetla.
nije reklama
Treba nam veliko članstvo u AMS i ništa više. Jedina pametna stvar. Verujte ljudi.