Ovo nije most u Srbiji, već propast! Kad se susretnu pešak i auto, neko mora u "rikverc", inače...

Dok se Svilajnčani žale na svoj tesni most, čija jedna traka mora da "podmiri" i železnicu i putnike, šlepere i hitne službe - meštani sela Vojska vele da od goreg ima i gore.

"Dođite da vidite naš most na Moravi", pričaju.

Preporučujemo

"Propast, pitate kako idemo preko njega - ma nikako!", viču.

Automobil ne može da obiđe pešaka, Foto: Telegraf

I stvarno, ko se usudi da kolima pređe preko drvenih dasaka dugog lančanog mosta na svom putu ka Batočini ili Jagodini, definitivno je mnogo hrabar. Meštani su se, ipak, kažu, navikli, a čude se samo njihovi gosti.

Moraju da ga koriste jer do susednog Bagrdana, koji se nalazi sa druge strane Velike Morave, drugog puta i nema - ili klimavi mostić, ili kruženje preko 30 kilometara.

Visoko na mostu okačen je i jedan saobraćajni znak - da je zabranjeno prelaziti traktorom.

Najsigurniji su, zapravo, pešaci. Njima možda i nije tako strašno sve dok ne začuju zaglušujući zvuk točkova, ne osete klimatanje i strah da će, ako neka daska pukne, završiti dole, u mutnoj Moravi.

Klimavo... Foto: Telegraf

Ali, kako nam je kazao Dragiša, meštanin Vojske - most nije ni dovoljno širok da se na njemu mimoiđu pešak i automobil.

- Kad ide pešak preko mosta, automobil ne može da prođe, jer je most širok svega oko 1.90. Most je postavila JNA 1968. ili 1969. i bio je pešački most, ali mogli su da prođu manji automobili. I danas prolaze, ali samo oni koji imaju manji auto - priča Dragiša.

Most je nedavno čak i pukao, pa je popravljen. Održava ga mesna zajednica, a kad se digne larma, uskoči i opština.

Foto: Telegraf

Vojska je, inače, jedno od poslednjih sela u svilajnačkoj opštini i nalazi se u dolini, pa je zimi nekad i teško uspeti se kolima do glavnog puta, a čim pređu viseći most stižu do magistrale - levo je put za Jagodinu, a desno za Batočinu.

Pričalo se da će jednog dana tu da se sagradi veliki most i uključenje na auto-put. Ali, čini se d aće drvene grede još dugo škripati pod točkovima lokalnih putnika.

(M. Beljan)