Stiže najstroži Zakon o bezbednosti saobraćaja! Donosi 18 izmena, a kažnjavaće se čak i OVO, što nikada nije

U toku je izrada novog Zakona o bezbednosti u saobraćaju koji bi, prema najavama, do kraja godine trebalo da bude i izrađen i da stupi na snagu, a sve dok je u ovoj fazi, građani imaju mogućnost da i sami učestvuju u njegovoj izradi. Agencija za bezbednost saobraćaja (ABS) prikupila je veliki broj predloga građana iz svih delova Srbije. Do sada neki od predloga ticali su se trajnog oduzimanja vozila, kao i uvođenje alko-brava koje neće dozvoliti pokretanje automobila bez prethodnog testiranja vozača. Ali ima ih pregršt i mnogi su zanimljivi.

Kako je ranije za medije rekao Milan Ilić, savetnik direktora Agencije za bezbednost saobraćaja (ABS), do početka aprila je na mejl adresu ABS-a, zobs.predlozi@abs.gov.rs, stiglo više od 150 predloga i svaki od tih predloga je došao u radnu grupu na kojoj se raspravlja o toj temi.

Preporučujemo

Novi Zakon o bezbednosti u saobraćaju mogao bi da donese čak 18 izmena, a neke od njih biće dosad najstroža pravila za vozače koja smo ikada imali u Srbiji.

- Građani su pokazali zavidan nivo svesti i spremnosti da doprinesu unapređenju bezbednosti svih učesnika u saobraćaju - istakao je sada Milan Ilić.

U nastavku izdvajamo neke od najupečatljivijih i najrelevantnijih predloga koji će biti razmatrani tokom izrade zakonskog teksta.

Uvođenje kamera u vozilima

Jedan od novih predloga građana u novi Zakon o bezbednosti saobraćaja tiče se video-nadzora u vozilima, tačnije uvođenje obaveznih kamera tzv. dashcam sistema.

Kako otkriva Milan Ilić iz ABS-a, građani predlažu uvođenje kamera u vozilima, naročito u službenim vozilima, školskim autobusima i komercijalnom transportu, radi lakšeg utvrđivanja odgovornosti u slučaju nezgoda.

Dashcam je kamera za automobil, u suštini mali, ali moćni uređaj koji se montira u vozilima i omogućava kontinuirano snimanje vožnje. Ovi uređaji beleže sve što se dešava na putu ispred ili iza vozila, pružajući neprekidan video zapis vožnje.

Prijavljivanje prekršaja putem aplikacije

- Mogućnost da građani, putem posebne aplikacije, prijavljuju saobraćajne prekršaje (nepropisno parkiranje, bahata vožnja, prolazak na crveno itd.) uz odgovarajući dokazni materijal. Neki predlažu i simboličnu novčanu nagradu za prijavljivanje - navodi Ilić.

Takođe, ranije je Slaviša Lakićević, načelnik Uprave saobraćajne policije izjavio da MUP razmišlja o razvoju aplikacije za prekršaje, gde će vozači moći tačno da vide i da budu upozoreni na određene prekršaje.

Oduzimanje vozila i doživotna zabrana vožnje

Jedna od najozbiljnijih novina odnosi se na mogućnost trajnog oduzimanja vozila vozačima koji učestalo čine teške saobraćajne prekršaje, na šta su i građani ukazali.

- Predlog su strože kazne za vožnju pod dejstvom alkohola ili psihoaktivnih supstanci, uključujući automatsko oduzimanje dozvole i vozila, kao i mogućnost doživotne zabrane vožnje za višestruke prekršioce – otkrio je Milan Ilić.

Po novom ZOBS-u za ponovno činjenje tih prekršaja i posle dve pravosnažne osude, vozači bi, umesto privremeno na dve godine, sada trajno ostajali bez svojih automobila.

Kazne za sporu vožnju

Zanimljivo je i da su se građani žalili na prekomernu sporu vožnju koja utiče na samo na raspoloženje učesnika u saobraćaju, nego i na potencijalne opasnosti, pa i saobraćajne nezgode. Sada je najavljeno da će se kažnjavati i ona, što u praksi nikada nije pre.

Sankcionisanje prekomerno spore vožnje, kao faktora koji izaziva nervozu, rizična preticanja i dodatne opasnosti u saobraćaju – otkrio je Ilić.

Uvođenje kazni za vozače kamiona

I vozači kamiona našli su se na meti kritika građana pre svega zbog nebezbednog prenosa tereta.

Građani savetuju uvođenje kazni za vozače kamiona koji ne prekrivaju teret ceradama, zbog čestih slučajeva oštećenja vozila i ugrožavanja bezbednosti na autoputevima usled ispadanja materijala iz prikolica – otkrio je Milan Ilić, savetnik direktora Agencije za bezbednost saobraćaja.

Šta su još građani predlagali

Kada je reč o predlozima građana koji su stigli na mejl adresu ABS-a, ovo su još neki od njih:

Uređenje statusa električnih trotineta i skutera, s obzirom na to da ih često voze maloletnici bez poznavanja pravila, kao i zabrana kretanja ovih vozila trotoarima.Bolja zaštita pešaka i dece, uključujući zone sa ograničenjem brzine od 30 km/h oko škola, vrtića i igrališta, uz upotrebu kamera umesto ležećih policajaca.Povećanje odgovornosti lokalnih samouprava za stanje signalizacije, bezbednost pešačkih prelaza i funkcionisanje javnog prevoza.

Nagrade za savesne vozače

Pored kaznenih mera, više građana je predložilo uvođenje sistema nagrađivanja savesnih vozača, kroz popuste na registraciju, beneficije ili javna priznanja, čime bi se dodatno motivisalo pozitivno ponašanje u saobraćaju – otkriva Ilić.

Za kraj ističe da će svi ovi predlozi biti analizirani u kontekstu njihove pravne održivosti, primenljivosti i efikasnosti.

(Telegraf.rs/Blic)