Vozači u Srbiji zaboravljaju da mnogi ljudi imaju ovaj nevidljivi problem kad prelaze ulicu: Obratite pažnju!

Pomoćnik direktora Agencije za bezbednost saobraćaja (ABS) Mirko Koković izjavio je da je u Srbiji oko 2.000 osoba sa oštećenjem sluha ima vozačku dozvolu i naveo da ne postoji zakonska prepreka da te osobe polažu za B kategoriju, dok u Evropi mogu da budu i profesionalni vozači.

Koković je rekao da su Pravilnik o zdravstvenim uslovima koje moraju da ispunjavaju vozači i Zakon o bezbednosti saobraćaja veoma precizni kada su u pitanju osobe sa invaliditetom, među kojima su i osobe koje imaju oštećenje sluha.

Preporučujemo

- Oko 80 odsto informacija prikupljamo čulom vida, a kod osoba sa oštećenim sluhom je posebno razvijen periferni vid. Kada je u pitanju lekarski pregled, poseban akcenat je na lekarskom pregledu i da se uradi audiometrija - kazao je Koković.

Dodao je da te osobe imaju obavezu da nose slušni aparat i da se to evidentira u vozačkoj dozvoli.

Naveo je i da osobe sa potpunim oštećenjem sluha mogu da dobiju vozačku dozvolu za B kategoriju, ali da mogu da upravljaju samo putničkim automobilom.

- Ono što za sada ne postoji u Srbiji je mogućnost da te osobe budu profesionalni vozači, odnosno vozači autobusa i kamiona. U većini evropskih zemalja ta mogućnost se prevazilazi tako što se unutar kabine postavljaju određene lampice. Tako da verujemo da će se to u narednom periodu razmotriti i kod nas - rekao je Koković.

On je ukazao da je među stradalima u saobraćaju oko 26 odsto pešaka, odnosno oko 130 stradalih na godišnjem nivou i apelovao na vozače da pokažu dodatni oprez i da imaju u vidu da među pešacima koji neoprezno stupaju na kolovoz možda ima i osoba sa nekim vidom invaliditeta.

- Obaveza pešaka jeste da se pre stupanja na kolovoz uvere da li mogu bezbedno da pređu kolovoz, ali moramo uzeti u obzir da možda određena lica imaju tu vrstu hendikepa i da možda iz tog razloga postupaju drugačije nego što mi to očekujemo - kazao je Koković.

(Telegraf.rs/Tanjug)