Hoće li kazne za bahatu vožnju biti pooštrene? Prekršaj može da vas košta ŽIVOT

Radari, kamere i digitalni sistemi utiču na svest vozača da njihovi prekršaji lako mogu biti otkriveni, navodi Milan Ilić iz Agencije za bezbednost saobraćaja. Ističe da kamere i pokretni radari dosledno sprovode zakon - nema diskriminacije ni subjektivnosti.

Milan Ilić iz Agencije za bezbednost saobraćaja kaže da su mobilni radari, kamere i digitalni sistemi, pored ostalih faktora, značajno uticali na veću bezbednost na putevima.

Preporučujemo

- Kada poredimo prethodne četiri godine, broj poginulih za ovaj isti period i ovu godinu - imamo 40 procenata manje poginulih. To ne može da bude slučajno. Vremenske prilike su slične. Šta se promenilo? Mnogo pričamo o radarima i kamerama i svest kod ljudi je takva da je velika izvesnost da će biti otkriveni i "besplatno fotografisani" i to menja ponašanje - naveo je Ilić.

Ističe da su primeri u svetu pokazali najbolji efekat tamo gde su jasne kaznene odredbe, gde se radi velika kampanja i gde se dosledno sprovodi zakon.

- Kamere i pokretni radari dosledno sprovode zakon. Nema diskriminacije, nema subjektivnosti, nego je sistem automatizovan - naglašava Ilić.

Prekršaji mogu da se provere preko eUprave

Podseća da vozači prekršaje mogu da provere putem portala eUprave.

- Svako ko je eGrađanin može da se uloguje na svoj portal eUprave i proveri da li trenutno ima određene prekršaje. Vrlo jednostavno to funkcioniše. U svakoj pošti se besplatno dobijaju parametri za ConsentID i putem telefona se brzo dolazi do svog naloga - objašnjava Ilić.

Dodaje da je omogućeno i brzo plaćanje kazne.

- Vrlo brzo imamo QR kod na koji možemo da platimo 50 procenata ako je manja kazna, ako nije veliko prekoračenje i na taj način to rešimo - kaže Ilić.

Građani traže povećanje kazni za bahate vozače

Govoreći o bahatim vozačima, ističe da manji procenat ugrožava većinu savesnih učesnika u saobraćaju.

- Svuda u svetu, pa i kod nas, manji procenat vozača ugrožava većinu bezbednih vozača - navodi Ilić i dodaje da je u toku izrada novog zakona.

Prema njegovim rečima, veliki broj građana traži strože sankcije.

- Najveći deo predloga građana je da se povećaju kazne za bahate vozače - ističe Ilić.

Odbacuje tvrdnje da se kazne povećavaju radi punjenja budžeta.

- Kada niko ne bi pravio prekršaj, punjenje budžeta na ovaj način bilo bi nula i to bi bio najbolji rezultat - naglašava Ilić.

Sporija vožnja čuva glavu

Posebno ukazuje na značaj smanjenja brzine.

- Smanjenje brzine za 10 procenata smanjuje verovatnoću smrtnog ishoda za 40 procenata. Kinetička energija zavisi od kvadrata brzine. I u tom smislu je veoma važno da se smiri ova brzina. Priča o radarima, o kamerama, o veštačkoj inteligenciji, o izvesnosti otkrivanja i kažnjavanja zapravo utiče na svest i na smanjenje prosečne brzine - objašnjava Ilić.

Navodi da su pametne kamere, radari i veštačka inteligencija alati koji treba da pomognu ostvarenju strateških ciljeva.

- Moramo da postignemo strateške ciljeve, da se prepolovi broj poginulih do 2030. godine i da nemamo poginule dece. Dakle, vizija nula poginulih - poručio je Ilić.

- Zato molimo građane da u tom smislu pomognu i sebi i svojoj okolini i naravno državi kako bismo bili jedna od najbezbednijih zemalja u Evropi - zaključio je Ilić.

(Telegraf.rs/RTS)