Stigli "super radari" koje ne možete prevariti: Mere brzinu tamo gde se NAJMANJE NADATE

Vozači koji su navikli da usporavaju samo ispred poznatih fiksnih radara, a potom ubrzavaju na otvorenim deonicama, suočiće se sa novom realnošću. Na putevima širom Srbije, pored auto-puteva, postavljeni su novi "super radari" koji mere prosečnu (srednju) brzinu kretanja na kritičnim tačkama.

Ovu novinu potvrdio je Mirko Koković, pomoćnik direktora Agencije za bezbednost saobraćaja (ABS), tokom izlaganja na Sajmu automobila u Beogradu.

Preporučujemo

Glavni razlog za uvođenje ovog sistema je taktika vozača koji usporavaju isključivo na mestima gde znaju da se meri trenutna brzina.

- Ono što je novo poslednjih nekoliko meseci jeste da radari mere i srednju brzinu, pored trenutne - rekao je i dodao da je slično merenjima na auto-putu

Razlika je u tome što ovi novi radari koji mere prosečnu brzinu nalaze se i na sporednim, magistralnim putevima, upravo na onim kritičnim tačkama gde je zabeležena učestalost saobraćajnih nesreća.

Sistem već funkcioniše na 30 kritičnih lokacija koje su odnele brojne živote. Jedna od najznačajnijih deonica pod nadzorom je put od Užica ka Zlatiboru, gde je zabeležen veliki broj stradanja mladih ljudi.

Planovi za budućnost su još stroži: broj ovih uređaja će u narednom periodu biti povećan na preko 100 lokacija širom zemlje.

Pored stacionarnih radara, Koković je podsetio da su na putevima neprestano prisutni i presretači. Vozači nikada ne znaju gde se presretači nalaze.

U pripremi je novi Zakon o bezbednosti saobraćaja koji bi trebalo da donese korenite promene, slične onima iz 2009. godine.

Koković je izneo i zabrinjavajuće podatke o seminarima za unapređenje znanja koje pohađaju oni koji su izgubili vozačku dozvolu.

- Poražavajuće je da skoro polovinu grupe na tim seminarima, koji broje do 12 članova, čine mladi vozači sa probnom vozačkom dozvolom - istakao je pomoćnik direktora ABS-a, apelujući na sve učesnike u saobraćaju da poštuju propise kako bi sačuvali svoje i tuđe živote.

(Telegraf.rs)