Agencije uvode DOPLATE pred sam put zbog poskupljenja goriva!? Otkrivamo koliko mogu da vam traže i šta sledi

Dok ratni sukobi i fluktuacije cena nafte unose nemir na turističko tržište, a gorivo nam postepeno poskupljuje, putnici se suočavaju sa doplatama pred sam put. Naime, kako saznajemo, turističke agencije će, usled poskupljenja goriva, najverovatnije tražiti doplatu srpskim  turistima koji su već uplatili aranžmane, a oni koji nisu, mogu očekivati da cene aranžmana na leto dodatno skoče.

Istražili smo pod kojim uslovima su ove doplate legalne i kada kao putnik imate pravo da kažete "ne".

Preporučujemo

Turistička sezona pred nama biće jedna od najnepredvidivijih u poslednjih nekoliko godina. Prema rečima Aleksandra Seničića, direktora Nacionalne asocijacije turističkih agencija (YUTA), cene aranžmana će sigurno rasti. On ističe da "biće sigurno poskupljenja aranžmana, do 8 posto može da poskupi ono što je uplaćeno ranije, dok oni koji tek planiraju da uplate mogu svakako da očekuju veće cene".

Glavni razlog za neizvesnost je cena avio-goriva koja se definiše neposredno pred let.

- Kada se potpisuje ugovor sa avio-kompanijom oni daju predikciju, a potom tri do tri i po nedelje pred put dostavljaju agenciji definitivnu cenu goriva - objašnjava Seničić i dodaje da se to potom "lomi preko leđa putnika, jer je tako svuda u svetu, pa i kod nas".

Doplate za autobuski prevoz su fiksnije i obično su "do 10 evra skuplje", dok se kod aviona te razlike kreću u rasponu "od 20, 30 do 90 evra". Iako zakon predviđa i mogućnost pojeftinjenja, praksa pokazuje drugačiju sliku. Seničić navodi da se u njegovoj karijeri dugoj 15 godina smanjenje cene desilo svega "2 puta i cene su se smanjile za do 5 evra".

Zakon o zaštiti potrošača, ipak, postavlja jasne granice.

Agencija može da traži više novca samo ako je ta mogućnost navedena u ugovoru i ako vas o tome obavesti najkasnije 20 dana pre početka putovanja. Ključna granica je "pravilo 8 procenata". Ako je doplata manja od ovog procenta ukupne cene, putnik je dužan da je plati. Međutim, ako je veća od tog procenta, niste u obavezi da na promenu pristanete.

- Ako je povećanje preko 8% ljudi mogu da otkažu putovanje i dobijaju novac nazad u roku od 15 dana, a često i ranije - objasnio je Seničić.

- Imamo običaj da kada tražimo od turista da uplate razliku, dokument od avio-kompanije damo na uvid. U njemu su jasno definisana povećanja za svaku od destinacija - dodao je.

U pogledu izbora destinacija, situacija na tržištu je dovela do neočekivanih obrta. Zbog straha od rata, turisti su počeli masovno da otkazuju Tursku, Egipat i Kipar, ali Seničić smatra da je to prilika za putnike.

- Svima bih savetovao da ove godine idu baš tamo gde ne žele da idu. Turska, Tunis, Kipar, to su destinacije koje će biti značajno jeftinije ove godine. Dosta ljudi je odustalo od tih putovanja i očekujem da će već posle ovih praznika hotelijeri značajno spustiti cene kako bi povratili turiste. Mnogi se plaše zbog rata, ali moram da kažem da je tamo jako bezbedno, da se trenutno na tim lokacijama nalazi 80.000 do 90.000 turista iz Evrope i da nema razloga za strah jer su ove destinacije dosta daleko od rata i sve funkcioniše normalno - istakao je.

Za one koji ipak ne žele da rizikuju, kao sigurna opcija ostaju Grčka, Crna Gora, Italija, Španija i Portugal, za koje se predviđa da će "sigurno profitirati od cele ove situacije".

Ipak, opšti pad potražnje brine turistički sektor. Nakon solidnog februara, tržište je osetilo ozbiljan udarac.

- Nakon sajma turizma, imali smo povećanje uplaćenih aranžmana od 10-15%, onda je počeo rat i ljudi su počeli da otkazuju uplate, posebno za Tursku, Egipat i Kipar. Koliko je situacija problematičma pokazuje i to što tokom uskršnjih i prvomajskih praznika postoji pad u prodatim aranžmanima za 30 do 35% i agencije su zabrinute i ne znaju kako će preživeti sezonu-  kaže Seničić.

Situacija, kako kaže, je na nivou na kom je bila tokom pandemije, a nepredvidiva cena goriva dodatno otežava planiranje sezone jer agencije "ne mogu da predvide sezonu" i strahuju da bi ih pogrešno postavljene cene mogle skupo koštati.

(Telegraf.rs)