Žikica je napravio moto-čudo na Zlatiboru: Podigao poligon, obeležio staze, ceo Balkan skupio na "Hard enduru"

Ovog vikenda Zlatiborom su grmeli motori! Na spektaklu Hard Enduro "Zlatibor lomovi" oni najhrabriji uleteli su u "vatru" brutalnih poligona, gudura, šuma i potoka. Njih 120 okupio je jedan čovek, Žikica Bjelić. On je za dva meseca rada sam izgradio dva poligona i obeležio 140 kilometara trkačke staze!

Sve je izgledalo svetski, ali se trka nije bodovala za neki od šampionata – Žikica je želeo da okupi najbolju ekipu, a to znači one kojima je druženje na prvom mestu. Za sve je obezbedio i besplatan ručak, a svi trkači ukazuju mu neverovatno poštovanje. Nije slučajno...

"Kod mene možeš da dođeš i da probaš poligon koliko god hoćeš puta pred takmičenje. Ovde dolaze ljudi koji znaju mene i tu su zbog mene. Imam takmičare iz Nemačke, Švajcarske, Bugarske, Severne Makedonije, Bosne i Hercegovine, Hrvatske", ispričao nam je Žikica.

A poligon – pravo "remek-delo". Tu ima i betona i starih automobila, balvana i rampi, sve to namenjeno je preskakanju u ludoj vožnji, ali dizajnirano tako da, ipak, svako ko je u ovom sportu može bez većih teškoća da prođe prepreke. Naravno, sve to delo je Žikicinih ruku – gledao je kako to izgleda na najpopularnijim takmičenjima i "sklepao" nešto što naizgled ne deluje komplikovano, ali da je i te kako ozbiljno videlo se tek na glavnom događaju, u subotu u 16 sati, kada su takmičari morali da se pomuče da prođu preko svih ovih prepreka.

Međutim, iako je to najatraktivniji prizor za posetioce, prava čar za vožnju ovih "zveri" teških i po 700–800 kilograma je u prirodi!

Jedna staza bila je duga čak 100 kilometara, u potpunosti je "off road" i vodila je sve do Tare, a druga 40 kilometara. Samo najsmeliji vozači A i B klase prošli su ovu prvu trku koja vodi kroz nezgodne šumske staze, uspone, potoke... I to nije bilo "uzalud".

"Da bi dobio medalju profesionalca, moraš odraditi sve što se od tebe zahteva na trci, znači u petak trenirati poligon, u subotu proći po jednom trku poligona, u nedelju voziti šumsku trku i u subotu voziti izazov, s tim što voziš onaj izazov za koji si spreman, izazov profesionalca ili izazov finišera", objasnio je Žikica.

Dakle, osim vežbanja na poligonima, trka od 100 i 40 kilometara, koje je Žikica pažljivo obeležio, potom vratolomija na poligonu održana je u nedelju i poslednja, izazovna šumska trka.

A ko su ovi ljudi? Retko viđate takve mašine za brdsku trku, a još ređe njihove vlasnike u akciji – to nije samo vožnja, to je borba sa surovim stazama, gde s motora nekad i padnete, morate da ga izvlačite iz blata, da gurate i vučete. Ogromna snaga da zauzadte mašinu potrebna je i kada sve ide naizgled glatko.

Ali, to nisu neki snagatori zbog kojih biste prešli na drugu stranu ulice, naprotiv. Ovde je bilo i dece, pa čak i jedna devojka, koji su se kao od šale lomatali na poligonu.

"To može da razume samo onaj koji voli taj sport, ozbiljno je to mučenje, da se razuzmemo. Mene da neko natera da bilo koji posao radim za novac, da se toliko umorim, nikad to ne bih radio, ali iz ljubavi se rade neke veće stvari", priča nam Žikica.

Igor Bučić jedan je od onih koji je prošao trku izazov za profesionalca od 100 kilometara.

"Gledamo da bude što teže. Što je teže, nama je to bolje. Više uživamo, radi te adrenalin, mišići se zagreju. Prolaziš na milimetar od drveća nekom velikom brzinom, mala dekoncentracija, zakačiš u drvo, padaš", ispričao nam je.

A onda – i pravi lomovi, nažalost, uobičajena stvar za ovaj sport.

"To nije sport, ne daj bože, s najgorim mogućim ishodom, nije toliko strašno, jer su to velike gudure i brzine su na njima do 40–50 kilometara na sat. Slomi se rukica, nogica, to zaraste, ide se dalje uz božju pomoć", priča nam Žikica.

On ima 42 godine i kaže da će se trkati do stote.

"Ja sam krenuo da idem na Hard Enduro trke kada je počela korona otprilike, zato što nam nisu dali nigde iz kuće, ali da uđeš u šumu i – može. I onda se zaljubim u sport, ali kad dođem tamo gde su poligoni, ne znam da ih vozim. Ja hoću, a ne znam! Onda stavim nekoliko balvana, kod mene, probam. Potom se prijavim za Romaniacs,, najveću trku na svetu, i tamo je napravljen ovakav poligon kao ovaj naš i ja malo pohvatam kako to ide. Dođem, otkupim ovu zemlju, lepo uzmem daščicu po daščicu i skujem taj prolog da bude prilagođen svim klasama", otkriva Žikica.

I tako smo došli do Zlatibor lomova!

Ovo je spisak takmičara koji su prošli trku, po klasama:

Profesionalac 100km

• Nikola Stošić (startni broj: 154)
• Igor Bučić (startni broj: 152)
• Đorđe Jovanović (startni broj: 21)
• Lazar Subotin (startni broj: 115)
• Ivica Farkaš (startni broj: 110)
• Dušan Kukić (startni broj: 125)
• Marko Ćatić (startni broj: 101)
• Lazar Petrović (startni broj: 127)
• Raden Ćoćkalo (startni broj: 100)
• Bogdan Tomić (startni broj: 26)

Finisher 40km A

• Andrej Bakula (startni broj: 22)
• Damir Kolobarić (startni broj: 11)
• Ante Bakula (startni broj: 144)
• Dušan Radojević (startni broj: 153)
• Sreto Kočović (startni broj: 147)

Finisher 40km B

• Nikola Belčić (startni broj: 108)
• Aleksandar Mladenović (startni broj: 103)
• Daniel Toader (startni broj: 114)
• Miljan Paunović (startni broj: 135)
• Darjan Nikolić (startni broj: 109)
• Dušan Mladenović (startni broj: 148)
• Milan Kaljević (startni broj: 145)
• Fabio Schnider (startni broj: 146)
• Slobodan Vitorović (startni broj: 119)
• Strahinja Antonić (startni broj: 137)
• Zlatan Jatić (startni broj: 123)
• Nikola Stepanović (startni broj: 155)
• Milan Kovačević (startni broj: 143)
• Nemanja Ungurjanović (startni broj: 136)
• Nebojša Jakšić (startni broj: 105)
• Miloš Živković (startni broj: 126)
• Ognjen Docić (startni broj: 128)
• Ivica Farkaš (startni broj: 110)
• Miladin Živković (startni broj: 412)
• Finisher 40km Hobby
• Dušan Blagojević (startni broj: 414)
• Vuk Vickov (startni broj: 313)
• Miloš Pejković (startni broj: 308)

Finisher 40km C

• Anton Antonov (startni broj: 246)
• Marijan Mamić (startni broj: 240)
• Ivan Lučić (startni broj: 241)
• Nikola Panić (startni broj: 232)
• Zdravko Panić (startni broj: 231)
• Stefan Jovanović (startni broj: 203)
• Stefan Mirković (startni broj: 260)
• Nikola Lovrić (startni broj: 254)
• Nikola Đukić (startni broj: 249)
• Stefan Mirjanić (startni broj: 259)
• Vukašin Vučićević (startni broj: 258)
• Nemanja Đurić (startni broj: 208)
• Mladen Radičević (startni broj: 242)
• Bogdan Pejković (startni broj: 201)
• Nemanja Jović (startni broj: 236)
• Damjan Glumičić (startni broj: 200)
• Oliver Gažo (startni broj: 205)
• Jovan Janković (startni broj: 243)
• Nenad Nikolić (startni broj: 233)
• Aleksandar Ilić (startni broj: 239)
• Milorad Glumičić (startni broj: 218)
• Nenad Jović (startni broj: 247)

Finisher 40km ADV

• Marko Antonić (startni broj: 410)
• Nikola Antonić (startni broj: 405)
• Jovan Pavlović (startni broj: 407)
• Luka Cucić (startni broj: 403)
• Uroš Ilanić (startni broj: 419)
• Boban Tanasijević (startni broj: 400)
• Vojislav Tomić (startni broj: 421)
• Relja Petrović (startni broj: 417)
• Luka Jovanović (startni broj: 416)

Šumska trka

A KLASA

1. Kolobarić Damir
2. Debeljaković Dalibor
3. Bakula Andrej

B KLASA

1. Bakula Ante
2. Bučić Igor
3. Miletić Miloš

C KLASA

1. Mamić Marijan
2. Jovanović Stefan
3. Nedeljković Miloš

HOBBY KLASA

1. Savić Drago
2. Vujović Igor
3. Timotijević Vuk

ADV1 KLASA

1. Blagojević Dušan
2. Živković Miladin
3. Petrović Relja

ADV2 KLASA

1. Pavlović Jovan
2. Antonić Marko
3. Tomić Vojislav

(Telegraf.rs)