"Juče sam izbegao udes" Da li je moguće da 95% vozača u Srbiji ne razume ovaj znak?! Znate li vi šta znači?

Jedno pitanje napravilo je lom na srpskom Reditu jer naizgled Srbi baš ne vole ako im neko dovede u pitanje njihovu sposobnost za volanom. Iako je naizgled jednostavno, a svakako se uči u auto-školama i obavezno je za dobijanje vozačke dozvole, čini se da ipak mnogima pravi problem.

Oštra polemika je usledila, a pitanje koje ju je rasplamsalo bilo je: "Da li je moguće da 95% vozača ili ne razume ovaj znak ili se pravi blesavo?"

Preporučujemo

Kao pojašnjenje, autor je dodatno obrazložio svoje razmišljanje: "Čak je obeleženo žutom farbom da ovi iz srednje prelaze u zaustavnu, a ovi iz preticajne u srednju traku. Vozači iz srednje najčešće nastavljaju pravo".

Koliko je nesigurnosti među vozačima u Srbiji postalo je očigledno već kroz prvi odgovor.

"Poučen iskustvom, kad naletiš na ovako nešto, obavezno u desnu i bez oslanjanja na to da drugi znaјu šta rade", napisala je jedna osoba, a neko je i pohvalio: "Odlična taktika. Više puta se pokazalo da ljudi prosto ne gledaju znakove niti ih nešto mnogo tangiraju oznake na kolovozu".

Ipak, odmah potom stigla je konfuzija: "Al' fora je što ako odeš u desnu traku (zaustavnu), a svi kao re***di voze levom, dolaziš u situaciju da moraš da ih pretičeš sa desne strane i onda si ti u prekršaju", pa i odgovor: "Ako si već u desnoj traci i voziš svojom, dozvoljenom, brzinom kada naiđeš na sporije vozilo u levoj traci, nisi u prekršaju ako nastaviš normalno da voziš. Prekršaj bi bio ako sustigneš sporije vozilo dok su i tvoje i to drugo vozilo u levoj traci, pa pređeš u desnu i pretekneš vozilo koje je ostalo u levoj traci".

Polemika se nastavila, a bilo je i onih koji su smatrali da su saobraćajna pravila mahom nepotrebna za vožnju "zbog drugih vozača".

"95% vozača najčešće vozi po inerciji", a nadovezali su se i drugi: "Inercija je osnova vožnje".

Neki su smatrali da se nepoštovanje znaka ogleda u greškama putara...

"Često ljudi ne šišaju znakove jer postoje mesta gde su putari zaboravili, pa kad priđu, kasno je da odrade kako treba", napisao je neko i dobio gomilu potvrda drugih ljudi.

Dakle, krivi su drugi vozači, putari... Svi samo ne sami vozači koji krše ili čak ni ne znaju saobraćajne propise, a neki su otišli i korak dalje.

"Moguće je. Pre samo nekoliko nedelja neko je pitao u kom je gradu lakše položiti vozački ispit jer njegov rodni grad ima veoma stroge ispitivače", napisala je jedna osoba u odgovoru.

A koji je to znak koji je pokrenuo burne reakcije i hvalospeve neznanjem i bahatošću za volanom? Mesto skretanja saobraćaja iz jedne kolovozne trake u drugu...

Foto:MUP Srbije

Podsetimo se, znakovi skretanje saobraćaja iz jedne kolovozne trake u drugu označavaju mesto, odnosno, blizinu mesta, gde se vrši skretanje saobraćajnih traka, pri čemu broj saobraćajnih traka ostaje isti. Položaj strelica na znaku mora da odgovara stanju na terenu, ali svaki od njih mora se poštovati.

Uprkos opasnostima koje sa sobom nosi nepoštovanje saobraćajnih propisa, neki su odlučili i da se našale u odgovorima na Reditu.

"A to znači taj znak… Ja sam mislio da je to znak da baciš bok/drift za 400m", napisao je neko i odmah su pohitali ljudi na dalje zbijanje šala ignorišući druge komentare koji su sugerisali da je i koliko važan oprez.

"S obzirom na to koliko sam puta video da produže pravo zanimljivo je da nema više udesa na tim mestima. Valjda na svakog koji ide pravo ima jedan koji očekuje da će on pravo pa pripazi/uspori", napisala je jedna osoba, a druga je pojasnila i koliko zapravo može biti opasno: "Evo juče sam morao da zakočim na auto-putu da se bu**la koja je odlučila da će se ubaciti ispred mene ne bi zakucala u moj auto pokušavajući da izbegne suženje".

Nemoguće je ne zapitati se - kako je moguće da je toliko vozača na ulicama koji ne znaju osnovne propise.

(Telegraf.rs)