Ovo nam najviše kida živce u gradu: Zbog jedne stvari gubimo san, a evo kako zakon rešava problem

Zatvorite vrata i prozore u stanu i nadate se miru i tišini, ali ipak čujete škripu guma, sirene, tramvaje...Iako je u gradu to normalna pojava, to  predstavlja zapravo nevidljivi stres koji direktono utiče na zdravlje i kvalitet života.

I to nije subjektivni osećaj pojedinca, već svakodnevni problem, a to je potvrdila i naša anketa koju smo sproveli među čitaocima. Pitali smo vas šta vam najviše smeta i opterećuje kada je u pitanju buka sa asfalta. Ubedljiva većina ispitanika istakla je da im san najviše remete nesavesni vozači koji turiraju motore i automobile usred noći. 16% ispitanika odgovorilo je da im smeta neprekidna buka koju proizvode kamioni i gust saobraćaj, te se ovaj odgovor nalazi na drugom mestu. Treće mesto zauzelo je "sviranje" i nervoza tokom špica, a na poslednjem mestu, 5.75% ispitanika reklo je da im smeta buka koju proizvode teška vozila i autobusi koji pri prolasku izazivaju jaku škripu i blage potrese u gradama.

Preporučujemo

Zbog čega je buka toliko opasna po zdravlje?

Ovakve reakcije su potpuno opravdane. Stručnjaci su odavno upozorili u na "zagađenje bukom". Prekidanje sna usled naglih, prodornih zvukova (kao što je pomenuto turiranje motora iz ankete) direktno podiže nivo kortizola i adrenalina u telu. Dugoročno, čak i ako mislite da ste se "navikli" na zvuke grada, vaš nervni sistem i dalje pati. Vaš mozak zapravo nikada ne prestaje da registruje tu buku, što dovodi do hroničnog umora, pada koncentracije, nervoze, pa čak i povišenog krvnog pritiska.

Kako se zaštititi

Ministarstvo zaštite životne sredine prepoznaje zvučno zagađenje kao jedan od rastućih ekoloških i zdravstvenih izazova u urbanim sredinama širom Srbije. Naučno je dokazano da dugotrajna izloženost visokom nivou komunalne buke izaziva stres, hroničan umor i kardiovaskularne probleme.

Kako bi se stalo na put ovom problemu i zaštitilo zdravlje građana, država i lokalne samouprave primenjuju Zakon o zaštiti od buke u životnoj sredini. Jedna od ključnih mera na terenu je ovlašćenje komunalne milicije da koristi specijalne merače buke (fonometre) kojima mogu na licu mesta da kontrolišu nivo decibela i sankcionišu prekršioce. Sa druge strane, kada su u pitanju veliki infrastrukturni projekti, autoputevi i brze saobraćajnice koje prolaze blizu stambenih naselja, država postavlja takozvane bukobrane (zvučne barijere ili panele za zaštitu od buke). Ovi masivni zaštitni zidovi, najčešće napravljeni od specijalnih apsorbujućih materijala, aluminijuma ili transparentnog akrila, dizajnirani su tako da "razbiju" i upiju zvučne talase od točkova i motora, sprečavajući da buka sa asfalta direktno udara u prozore obližnjih zgrada.

Ministarstvo je pokrenulo inicijativu za registrovanje nivoa buke sa ciljem zaštite. Duž naših saobraćajnica već su postavljene zvučne barijere, a sprovodi se i pojačana kontrola nivoa buke u saobraćaju.

Ministarstvo zaštite životne sredine Republike Srbije definiše propise i granične vrednosti nivoa buke u urbanim sredinama kroz Zakon o zaštiti od buke u životnoj sredini, a dozvoljeni nivoi buke kreću se od 50 dB danju i 40 dB noću za osetljive zone (bolnice, odmarališta), do 65 dB danju i 55 dB noću za bučne gradske zone, dok se zvučne barijere (paneli) koriste kao efikasna građevinska mera zaštite duž auto-puteva i velikih saobraćajnica.

Prema aktuelnom Zakonu o zaštiti od buke u životnoj sredini, buka odavno nije samo prolazna neprijatnost, već zakonski prepoznat zagađivač koji direktno ugrožava zdravlje ljudi i kvalitet života. Ovaj zakon propisuje jasne mere zaštite, uključujući izradu takozvanih strateških karata buke i akcionih planova za njeno suzbijanje.

(Telegraf.rs)