Drama u Sueckom kanalu još traje: Vlasnik broda se izvinjava što je napravio haos u svetu
Vlasnik je dodao da sa svojom kompanijom i lokalnim vlastima radi na tome da brod isplovi, ali „operacija je izuzetno teška“
Japanski vlasnik ogromnog teretnog broda “Ever Given” koji se zaglavio u Sueckom kanalu izvinio se danas zbog incidenta koji ometa globalnu plovidbu.
Preporučujemo
Veliki kontejnerski brod blokirao Suecki kanal
Najveći grad na Novom Zelandu ide u blokadu na 7 dana i to zbog samo jednog slučaja korone
Šoei Kisen, izvinio se zbog “ogromne zabrinutosti” koju je incident izazvao ostalim brodovima i njihovim vlasnicima, prenosi AP.
On je dodao da sa svojom kompanijom i lokalnim vlastima radi na tome da brod isplovi, ali „operacija je izuzetno teška“.
Ever Given, brod dugačak koliko je Empajer Stejt Bilding visoka, koji pod zastavom Paname prevozi teret između Azije i Evrope, nasukao se u utorak dijagonalno u uskom, veštačkom kanalu koji deli kontinentalnu Afriku od Sinajskog poluostrva, nakon što je izgubio sposobnost upravljanja usred jakog vetra i prašine, saopštila je uprava Sueckog kanala (SCA), javlja CNN.
Sada blokira tranzit u oba smera kroz jedan od najprometnijih svetskih kanala prevoza.
Kompanija za pomorske usluge GAC izdala je saopštenje za klijente u kojem se navodi da se napori za oslobađanje plovila nastavljaju, ali da uslovi vetra i velika veličina plovila "ometaju operaciju".
Softver za praćenje brodova prikazuje pet remorkera koji okružuju “Ever Given” i još tri koja se kreću ka njemu. Brodski GPS signal pokazuje samo manje promene u njegovom položaju tokom poslednja 24 sata.
Nekoliko desetina brodova, uključujući druge velike brodove-kontejnere, tankere koji prevoze naftu i gas i brodove koji nose žito, čekaju na oba kraja kanala stvarajući pomorski zastoj kakav nije viđen godinama.
Otprilike 30 odsto svetske zapremine brodskih kontejnera dnevno prolazi kroz Suecki kanal od 193 kilometra i oko 12 odsto ukupne svetske trgovine sve robe.
Špediterski stručnjaci kažu da će neke kompanije možda biti primorane da preusmeravaju plovila oko južnog vrha Afrike, što bi dodalo oko nedelju dana putovanju, ako se blokada ne okonča u narednih 24 do 48 sati.
(Telegraf.rs/Tanjug)
Povezane vesti
Huti napali dva komercijalna broda u Adenskom zalivu: Plovili su pod zastavama SAD i Izraela
Ronioci policije otkrili 139 paketa kokaina u trupu broda: Zaplenjena roba vredna 25 miliona evra
Privatnik iz Beograda šokiran potezom radnika: Mesecima ga puštao ranije sa posla, jednom nije i on dao otkaz
Ukrajina tvrdi da je oštetila ruski spasilački brod u Sevastopolju na Krimu
Telegraf.rs zadržava sva prava nad sadržajem. Za preuzimanje sadržaja pogledajte uputstva na stranici Uslovi korišćenja.
Komentari
Priče sa Weba
"KO ĆE DA PLATI PIVO DA MU KAŽEM ISTINU O DANKI?" Komšije osumnjičenog za ubistvo Danke Ilić tvrde da se njegov otac ponaša GNUSNO
OVO JE MARIO KOJI JE UBIJEN KOD ČAČKA Napadač ga pozvao da razgovaraju, pa ga izrešetao, na mestu pucnjave i roditelji žrtve
DOLIJAO DEČAK UBICA IZ NOVOG SADA! Posle bekstva i niza pljački tinejdžer (13) ponovo uhvaćen, ALI MUČNA PRIČA NIJE GOTOVA
Ivan
Vlasnik broda nema veze sa ovim za neupucene,ni vlasnik ni posada,jer oni plate prolaz kroz kanal,i kroz kanal brodom upravlja Pilot i po potrebi se ukljuce remorkeri dok brod ne izadje iz kanala,kada izadje posada nastavlja da upravlja brodom,tako da verovatna kompanija moze i naplatiti stetu
Podelite komentar