Drama i panika prilikom sletanja putničkog aviona: "Svi su gledali pravo ispred sebe, držali se za ruke"

Za putnike leta Eurowings EW6838 odmor se završio ogromnim šokom: prilikom sletanja avion je udario repom o tlo – a zatim se ponovo uzdigao pod velikim uglom.

Šta se dogodilo?

Let Eurowingsa sa Majorke trebalo je da sleti na aerodrom u Paderbornu u Nemačkoj u četvrtak u 16.05. Međutim, prilikom dodirivanja piste, rep aviona tipa "Erbas A320" iznenada je snažno udario o pistu. Pilot je prekinuo sletanje i odmah ponovo uzleteo. Avion se strmo uzdigao u nebo i kružio u vazduhu. Tek iz drugog pokušaja sleteo je bezbedno oko 17 časova. Niko nije povređen, ali su mnogi putnici paničili, piše Bild.

Šta kažu putnici

"Pomislila sam samo: sad je gotovo", rekla je putnica Elizabet Vurms (67). Vlasnica "Safarilanda" u Štukenbroku (Severna Rajna-Vestfalija) sedela je u avionu sa svojim partnerom Kristijanom Šatkom (52).

"Toliki udarac pri sletanju, rame me i dalje boli, a njega leđa." Ubrzo nakon toga avion se ponovo uzneo.

"Odjednom smo oštro uzleteli." U kabini je vladala tišina. "Avion je bio mrtvo tih. Niko nije rekao ni reč, iako je bilo mnogo dece u avionu."

Pilot se javio tek posle oko 20 minuta. Prema rečima Šatka, govorio je drhtavim glasom.

Vurms opisuje koliki je bio strah: "Pomislila sam samo, ako i drugo sletanje ne uspe, gotovo je. Hiljadu misli mi je prošlo kroz glavu."

Prilikom drugog prilaska, gotovo niko nije smeo da pogleda kroz prozor.

"Svi su gledali pravo ispred sebe, držali se za ruke."

Avion je srećom sleteo bezbedno. Na pisti su čekali policija, vatrogasci i sveštenici.

"Tad smo shvatili koliko je sve to bilo ozbiljno", rekla je Vurms.

Šta je pošlo po zlu prilikom sletanja?

Jedan profesionalni pilot objasnio je za Bild: "Tokom prilaska za sletanje avion se nalazi u posebnom položaju – nos je blago podignut kako bi se postigla potrebna brzina prilaska i optimalno uzgonsko dejstvo. Međutim, kod jakih udara vetra može doći do iznenadnih promena brzine, zbog čega avion može naglo da propadne. Reakcija pilota je da poveća ugao napada kako bi ublažio pad. To, međutim, dovodi do toga da rep aviona dođe bliže tlu – u najgorem slučaju dolazi do takozvanog 'tailstrike'-a, tj. udara repa aviona o pistu. Ovakav incident se češće dešava pri poletanju nego pri sletanju – ali se u teškim uslovima ne može uvek izbeći."

Šta kaže Eurowings?

Avio-kompanija je potvrdila incident za Bild. Portparolka Aleksandra Valenčus izjavila je: "Posada u kokpitu prekinula je sletanje i ponovo uzletela. Tom prilikom došlo je do takozvanog 'tailstrike'-a."

"Nakon kratkog vremena, Erbas A320 sleteo je normalno i bezbedno."

Prema navodima Eurowingsa (nekadašnji Germanwings), ovakav tok događaja 'nije neuobičajen' i dešava se u avio-saobraćaju.

"Avion će sada biti pregledan od strane tehničara."

(Telegraf.rs)