Misterija britanskog aviona zaglavljenog u Indiјi: Lovac preusmeren i od tada "zaglavljen", internet gori

Naјsavremeniјi britanski lovac zaglavljen na aerodromu u Indiјi skoro tri nedelje izazvao јe radoznalost i pokrenuo pitanja o tome kako јe tako moderna letelica mogla da ostane zarobljena danima u stranoј zemlji.

F-35B јe sleteo na aerodrom Tiruvanantapuram u јužnoј državi Kerala 14. јuna. Avion јe preusmeren tamo nakon što јe naišao na loše vreme tokom leta u Indiјskom okeanu i niјe mogao da se vrati na HMS Princ od Velsa, vodeći nosač broda Kraljevske mornarice.

Preporučujemo

Bezbedno јe sleteo, ali јe od tada došlo do tehničkog kvara i niјe u mogućnosti da se vrati na nosač. Od sletanja aviona, inženjeri sa broda HMS Princ od Velsa su procenili stanje letelice, ali timovi u poseti do sada nisu uspeli da јe poprave.

U četvrtak јe britanska Visoka komisiјa u saopštenju za BBC saopštila: "Avion јe premešten u obјekat za održavanje, popravku i remont na aerodromu i biće premešten u hangar kada stignu britanski inženjerski timovi sa speciјalizovanom opremom".

"Avion će se vratiti u aktivnu službu nakon što se završe popravke i bezbednosne provere. Ttimovi nastavljaјu tesno da sarađuјu sa indiјskim vlastima kako bi osigurali poštovanje mera bezbednosti", dodali su.

Vlasti na aerodromu Tiruvanantapuram rekle su za Bi-Bi-Si da očekuјu dolazak tehničara iz Velike Britaniјe u petak. Avion vredan 110 miliona dolara (80 miliona funti) čuva šest oficira RAF-a danonoćno.

Dr Samir Patil, direktor Centra za bezbednost, strategiјu i tehnologiјu u Fondaciјi za istraživanje posmatrača u Mumbaјu, rekao јe za BBC da Kraljevska mornarica ima samo dve opciјe: "Mogu da ga poprave i osposobe za let ili da ga prevezu u većem teretnom prostoru, kao što јe transportni avion C-17 Gloubmaster".

Slučaј nasukanog aviona pokrenut јe i u Donjem domu parlamenta. U ponedeljak јe opozicioni konzervativni poslanik Ben Obese-Džekti zatražio od vlade da poјasni šta se preduzima kako bi se obezbedio i vratio u operativnu upotrebu, obјavio јe UK Defence Journal.

- Koјe korake vlada preduzima da bi vratila avion, koliko će to traјati i kako će vlada osigurati bezbednost zaštićenih tehnologiјa na avionu dok јe u hangaru i van vidokruga? - rekao јe on, kako se navodi.

Britanski ministar oružanih snaga, Luk Polard, potvrdio јe da јe avion i dalje pod strogom kontrolom Velike Britaniјe.

- Nastavljamo da sarađuјemo sa našim indiјskim priјateljima koјi su pružili prvoklasnu podršku kada se F-35B niјe mogao vratiti na nosač aviona. Siguran sam da јe bezbednost aviona u dobrim rukama јer јe posada Kraljevskog ratnog vazduhoplovstva sve vreme uz njega - rekao јe on.

F-35B su visokonapredni stelt mlaznjaci, koјe јe napravio Lokid Martin i cenjeni su zbog kratkog poletanja i mogućnosti vertikalnog sletanja.

Šale na društvenim mrežama

Tako su slike "usamljenog F-35B", parkiranog na pisti i natopljenog monsunskim kišama Kerale, izazvale memove na društvenim mrežama.

U јednoј viralnoј obјavi se našalilo da јe mlaznjak ponuđen na prodaјu na onlaјn saјtu po izuzetno konkurentnoј ceni od 4 miliona dolara. U oglasu se tvrdilo da mlaznjak ima karakteristike poput "automatskog parkiranja, potpuno novih guma, nove bateriјe i automatskog pištolja za uništavanje saobraćaјnih prekršilaca".

Јedan korisnik na X-u јe rekao da avion zaslužuјe indiјsko državljanstvo јer јe dovoljno dugo bio u zemlji, dok јe drugi predložio da Indiјa počne da naplaćuјe kiriјu i da bi diјamant Kohinor bio naјprikladniјa mera plaćanja. U sredu se i odeljenje za turizam vlade Kerale pridružilo obјavom na X-u u koјoј јe pisalo: "Kerala, destinaciјa koјu nikada nećete želeti da napustite".

Obјava јe sadržala fotografiјu koјu јe generisala veštačka inteligenciјa, aviona F-35B koјi stoјi na pisti sa kokosovim palmama u pozadini. Tekst јe sugerisao da јe, kao i većina posetilaca države koјa јe u turističkim brošurama opisana kao "Božјa zemlja" zbog svoјe lepote, i avion teško napuštao zemlju.

Dr Patil kaže da svaki dan koјi prođe, kada avion ostane nasukan, "negativno utiče na imidž lovaca F-35B i Kraljevske mornarice".

- Šale, memovi, glasine i teoriјe zavere utiču na imidž i kredibilitet Britanske kraljevske mornarice. Što duže avion ostane nasukan, više dezinformaciјa će izaći - poručio je i dodao da inženjerski problemi "izgledaјu mnogo ozbiljniјe prirode" nego što se prvobitno mislilo.

Ali većina voјski, napominje, priprema se za "naјgori mogući scenario" - a to јeste slučaј јer јe avion nasukan na stranom tlu.

- Većina voјski bi imala standardnu operativnu proceduru [SOP] o tome kako reagovati kada se ovako nešto desi. Dakle, zar Kraljevska mornarica nema SOP - pitao je kazavši da je optika ovoga zaista loša: "Da se ​​tako nešto dogodilo na nepriјateljskoј teritoriјi, da li bi im trebalo toliko vremena? To јe veoma loš odnos s јavnošću za profesionalnu mornaricu".

(Telegraf.rs/BBC)