"On nije ni smeo da leti tu iznad Dunava": Svi detalji tragedije u kojoj je poginuo Mihailo

Mihailo Pojoga (54), iskusni pilot, poginuo je kada se u nedelju u delti Dunava srušio mali avion kojim je upravljao njegov kolega Kristi Ivanov (52). Ivanov je, nedugo pre nesreće, odleteo do rezervata da pokupi Mihaila koji je leteo sa sinom (18), a nakon što im se prevrnuo avion prilikom sletanja... I dalje niko ne može da poveruje u to da je Mihailo izvukao živu glavu iz jedne avionske nesreće, da bi samo par sati kasnije stradao u drugoj.

Mihailo je kobnog dana odlučio da sa sinom ode na panoramski let. Poleteli su u malom avionu iz Tulče i uživali leteći iznad delte Dunava. Oko 11:00 časova, letelica je sletela na nasip u kompleksu Periteaška, blizu Gura Portice. Prema prvim informacijama, nos aviona dotakao je zemlju, zbog čega se letelica prevrnula.

Preporučujemo

Nije jasno da li se radilo o sletanju izazvanom kvarom ili je Mihailo želeo da sleti tamo, ali je pogrešio u manevru. Šta god da je bio uzrok, Mihailo i njegov sin su uspeli da izađu iz letelice nepovređeni. Međutim, umesto da tad pozovu pomoć, Mihailo je povukao niz poteza koji su na kraju kumovali njegovoj smrti...

"Pozvala me je poznanica osobe koja je nekako prinudno sletela sa prvim malim avionom. Ta poznanica me je pitala da li postoji mogućnost da se dobije barža za preuzimanje aviona. Mi u opštini nemamo tako nešto. Otišli su da traže dalje", ispričao je Eugen Ion, predsednik opštine Žurilovka.

Mihail je nesreću prijavio Upravi za bezbednost civilnog vazduhoplovstva tek više od sat vremena kasnije. Nije, međutim, pozvao broj 112. Teoretski, nije smeo da bude tamo.

"Panoramski letovi su zabranjeni u okviru Rezervata biosfere. To je zona stroge zaštite na velikoj većini teritorije", izjavio je Bogdan Bulete, guverner Rezervata biosfere Delte Dunava.

Tako je pilot pozvao u pomoć druge avijatičare. Prva letelica, kojom je upravljao pilot Albert Malaksa, došla je iz Braile i bezbedno preuzela 18-godišnjeg dečaka.

Međutim, avion u koji je ušao Mihailo, a kojim je upravljao Kristi Ivanov, naišao je na probleme odmah po poletanju i ubrzo se srušio. Očevidac koji je video pad kaže da avion nije leteo ni minut.

Istraga već otkriva više nepravilnosti.

"Paо je baš pored nas, na 100 metara. Pozvali smo 112. Prišao sam avionu, osobe su već bile mrtve. Udaljili smo se, jer je avion i nismo znali da li može da eksplodira", ispričao je Paul Taraš, očevidac.

Stručnjaci iz Uprave za istrage i analize bezbednosti civilnog vazduhoplovstva, tužioci i policajci vrše istragu, prikupljaju dokaze i pokušavaju da utvrde kako je došlo do avionske nesreće – da li je u pitanju bio tehnički kvar ili greška pilota.

"Pilot letelice imao je važeću dozvolu. Takođe, letelica je imala važeću dokumentaciju", izjavio je Đorđe Rotaru, direktor Aerokluba Rumunije.

Prijatelj i poslovni partner Kristija Ivanova u firmi koja uvozi avionske delove ne može da objasni šta se dogodilo.

"Nemam ni najmanju ideju, avion je bio ispravan u svakom pogledu, na slikama se jasno vidi da su sve komande na svom mestu. Motor je radio savršeno. Čak i nakon što je dotakao tlo, motor je još radio. Ovde je u pitanju samo sudbina, ne znam šta da kažem. Ovo ne ulazi u priručnike. Možda je bio neki silazni vazdušni tok", rekao je Ovidiju Mirea, Ivanovljev partner.

Oba pilota koja su izgubila život imala su više od 200 sati iskustva u letenju. Kristi Ivanov ostavlja iza sebe troje dece. Mihailo je bio poznat kao zaljubljenik u panoramske letove.

Pored uzroka nesreće, istražitelji moraju da utvrde i da li su piloti obavestili Romatsu o putanji leta, što je obavezna procedura čak i kod panoramskih letova.

Pilot Albert Malaksa, koji je Mihailovog sina bezbedno vratio kući i dalje je u šoku zbog svega.

"Istraga je u toku. Sačekaćemo rezultate istrage. Tužan je trenutak", rekao je Albert nakon tragedije.

(Telegraf.rs)