Otkrivena istina o padu moćnog F-35, na nebu se pojavila vatrena kugla: Pilot 50 minuta pričao sa inženjerima

Američki pilot proveo je 50 minuta na pozivu sa inženjerima firme "Lockhid Martin", pokušavajući da reši problem sa svojim borbenim avionom F-35 pre nego što se katapultirao, navodi se u izveštaju o nesreći objavljenom ove nedelje.

Avionska nesreća desila se 28. januara u vazduhoplovnoj bazi na Aljaski i snimljena je na kamerama. Na snimku se vidi da se avion srušio i eksplodirao, nakon čega se formirala vatrena kugla. Pilot se bezbedno katapultirao, zadobivši samo lakše povrede, ali je skupi borbeni avion uništen.

Preporučujemo

Pokušao dva sletanja "dodirni i kreni"

Istraga vazduhoplovstva pripisuje pad ledu u hidrauličkim vodovima u nosu i stajnom trapu koji je sprečio pravilno aktiviranje. Stajni trap je deo vazduhoplova namenjen za poletanje, sletanje i stabilno kretanje po zemlji.

Prema izveštaju, nakon poletanja, pilot je pokušao da povuče stajni trap, ali to nije učinio u potpunosti. Kada se ponovo spuštao, stajni trap se nije centrirao.

Nakon pregleda kontrolne liste sistema u pokušaju da reši problem, pilot je uspostavio poziv sa inženjerima iz proizvođača aviona, firme "Lockhid Martin". Pet inženjera je učestvovalo u pozivu, uključujući višeg softverskog inženjera, inženjera za bezbednost letenja i tri stručnjaka za sisteme stajnog trapa, navodi se u izveštaju.

Pilot je zatim pokušao dva "dodirni i kreni" sletanja, gde avion nakratko sleti, kako bi pokušao da ispravi zaglavljeni nosni točak. Međutim, ovi pokušaji nisu uspeli.

U tom trenutku, senzori F-35 su pokazali da je na zemlji, a kompjuterski sistemi aviona su prešli na "automatizovani režim". To je dovelo do toga da borbeni avion postane "nekontrolisan" jer je "radio kao da je na zemlji tokom leta", prisiljavajući pilota da se katapultira, piše Index.

(Telegraf.rs)