Flightradar tvrdi da avion Ursule fon der Lajen nije ostao bez GPS signala: Šta se dogodilo iznad Balkana?

Flightradar je na društvenim mrežama demantovao izveštaje o kvaru GPS sistema aviona kojim je predsednica Evropske komisije Ursula fon der Lajen putovala u Bugarsku.

"Let na kojem je bila Ursula fon der Lajen odašiljao je signal dobrog kvaliteta od poletanja do sletanja", objavljeno je na X-u.

Preporučujemo

Flightradar se osvrnuo i na izveštaje da je avion proveo oko sat vremena u vazduhu pre sletanja, navodeći da je let trajao 1 sat i 57 minuta, u odnosu na prvotno planiranih 1 sat i 48 minuta.

Ranije je britanski list Financial Times objavio da je došlo do kvara navigacionog sistema kada je avion s čelnicom Evropske Komisije sleteo u Bugarsku.

Prema pisanju lista, piloti su morali da koriste papirne karte kako bi sleteli na aerodrom u Plovdivu.

Prema rečima predstavnice Evropske komisije Ariane Podeste, bugarske su vlasti incident nazvale "ometanjem od strane Ruske Federacije", ali je dodala da Bugarska nije dostavila dokaze.

Tri anonimna zvaničnika upoznata s incidentom rekla su za Financial Times da se sumnja na rusko ometanje signala.

Rusija je oštro demantovala bilo kakvu umešanost. Portparol Kremlja Dmitrij Peskov kratko je i jasno odbacio navode u izjavi za Financial Times.

"Vaše informacije su netačne", poručio je Peskov.

Bugarski kontrolori potvrdili incident

"Celo područje oko aerodroma ostalo je bez GPS-a", rekao je jedan od zvaničnika.

Avion je više od sat vremena kružio iznad Plovdiva, nakon čega je pilot odlučio da sleti bez elektronskih pomagala, oslanjajući se na analogne karte.

"Nesumnjivo se radilo o ometanju", dodao je izvor za FT.

Bugarska služba za kontrolu vazdušnog saobraćaja potvrdila je incident.

"Od februara 2022. beležimo značajan porast slučajeva ometanja i nedavno lažiranja GPS signala. Ta ometanja narušavaju tačan prijem signala i uzrokuju operativne poteškoće za avione i sisteme na zemlji", naveli su u saopštenju.

Ovakva ometanja GPS-a, poznata kao "jamming" i "spoofing", tradicionalno su koristile vojne i obaveštajne službe za zaštitu osetljivih lokacija. Međutim, poslednjih godina, kako ističu evropske vlade, Rusija ih sve češće upotrebljava kako bi remetila i civilni život.

Upozorava se da bi porast takvih napada mogao izazvati ozbiljnu nesreću jer se komercijalnim avionima na taj način "oduzima vid". Broj slučajeva ometanja GPS-a značajno je porastao u baltičkim državama i istočnoj Evropi, posebnoe u područjima blizu ruskih granica.

(Telegraf.rs)