Napad u Ormuskom moreuzu, ima ranjenih

Oman je naveo da je naftni tanker u Ormuskom moreuzu bio meta napada, pri čemu su ranjena četiri mornara na brodu.

Napad je bio usmeren na brod pod zastavom Palaua pod nazivom "Skylight", javila je državna agencija Oman News Agency.

Preporučujemo

Navodi se da su članovi posade bili indijskog i iranskog porekla.

Nije jasno ko je napao brod, ali napad se dogodio u trenutku kada su vlasti saopštile da Iran putem radio-veze preti brodovima koji prolaze kroz moreuz, otkako su Sjedinjene Američke Države i Izrael pokrenuli napad na Iran.

Oman, koji je ranije posredovao između Teherana i Vašingtona u nedavnim nuklearnim pregovorima, saopštio je i da je njegova luka u Dukmu bila meta napada dronom.

Oman se ranije držao po strani u višegodišnjim tenzijama koje potresaju region.

Ormuski moreuz je jedan od najvažnijih svetskih pomorskih pravaca za izvoz nafte, povezujući najveće proizvođače nafte u Zalivu, kao što su Saudijska Arabija, Iran, Irak i Ujedinjeni Arapski Emirati, sa Omanskim zalivom i Arapskim morem.

Kroz Ormuski moreuz prolazi oko 20% ukupne svetske nafte.

To je približno 17-20 miliona barela dnevno.

Takođe prolazi i veliki deo tečnog prirodnog gasa (LNG), posebno iz Katara (jednog od najvećih izvoznika LNG-a na svetu).

Ako se moreuz zatvori, cene nafte globalno skaču gotovo odmah.

Nalazi se između Irana (sever) i Omana i UAE (jug). Na najužem delu širok je samo oko 33 km, a brodske rute su još uže.

To znači da je veoma lako blokirati ili kontrolisati prolaz.

Kroz njega prolazi izvoz iz:

Saudijske Arabije

Irana

Iraka

Kuvajta

UAE

Katara

Bez tog prolaza, ove zemlje ne mogu lako izvoziti energente.

Ako bi Iran zatvorio moreuz:

cena nafte bi mogla skočiti na 150–200 dolara po barelu, nastala bi globalna energetska kriza, poskupeli bi gorivo, transport i hrana širom sveta, a ekonomije Evrope, Azije i SAD bile bi pogođene.

(Telegraf.rs/Arabtimesonline)