Zabrana saobraćaja na mostu preko Dunava: Oglasile se vlasti u Austriji

Velike izmene saobraćaja na mostu na Dunavu u Austriji. Nakon polugodišnjeg pregleda mosta Štajn-Mautern preko Dunava, u izveštaju građevinske firme se zaključuje da širina kolovoza oko 130 godina stare konstrukcije mora biti smanjena iz strukturnih razloga.

Iako će most ostati upotrebljiv, biće podvrgnut značajnim ograničenjima. Samo biciklisti, pešaci i poljoprivredna vozila do 5 tona moći će da koriste most preko Dunava u oba smera.

Preporučujemo

"Pregled mosta otkriva značajna oštećenja na bitnim strukturnim komponentama, posebno zbog uznapredovale korozije i gubitka materijala. Kao rezultat toga, trenutni nivo korišćenja više nije moguć. Značajno smanjenje saobraćajnog opterećenja, posebno kroz sužavanje kolovoza i zatvaranje trotoara, apsolutno je neophodno", objašnjava Herbert Pomer, građevinski inženjer specijalizovan za građevinsko inženjerstvo.

Da bi se smanjilo opterećenje mosta i održala bezbednost saobraćaja, privatni motorni saobraćaj biće preusmeren preko nedavno potpuno renoviranog mosta Sankt Pelten na putu B 37. Obilaznica za automobile je približno 3,7 kilometara.

Širina kolovoza mora biti smanjena

Konkretno, prema stručnom izveštaju, širina kolovoza Dunavskog mosta Štajn-Mautern mora biti smanjena sa sadašnjih 5,44 metra na približno 3,75 metara. Iz bezbednosnih razloga, korišćenje trotoara tada više neće biti moguće.

Most će stoga u budućnosti imati jednu traku, a na kolovozu će biti postavljena zaštićena zona za pešake. Saobraćaj će biti regulisan sistemom semafora sa crvenim i žutim svetlima. Vozila sa više traka će biti kontrolisana senzorima. Biciklisti uglavnom mogu koristiti most u oba smera, ali moraju da se zaustave na crvenom svetlu.

Radovi na izgradnji moraju biti završeni u roku od četiri nedelje. Javnost će biti u potpunosti obaveštena unapred. Sledeći koraci uključuju postavljanje sistema saobraćajne signalizacije, postavljanje obilaznice, prilagođavanje kolovoza i obezbeđivanje područja koja više nisu upotrebljiva, navodi Heute.

"Nema kompromisa kada je u pitanju bezbednost. Ovo je neophodno privremeno rešenje do planiranog završetka zamenskog mosta", kaže ministar saobraćaja i zamenik guvernera Donje Austrije Udo Landbauer.

Tender za izgradnju zamenskog mosta objavljen je odmah nakon rezolucije i usvajanja budžeta u Parlamentu Donje Austrije. Tada je objavljen i tender za prvi deo glavnih građevinskih radova na postojećem mostu. Država Donja Austrija čeka odobrenje za proširenje mosta Štajn Mautern preko Dunava.

"Posvećeni smo boljem i modernijem mostu. Cilj je jaka i efikasna glavna veza za narednih 100 godina. U bliskoj smo komunikaciji sa Saveznim zavodom za spomenike i čekamo izveštaj Savetodavnog odbora za spomenike", kaže Landbauer.

Tender za izgradnju zamenskog mosta objavljen je odmah nakon rezolucije i usvajanja budžeta od strane Parlamenta Donje Austrije. Služba za puteve Donje Austrije moli "sve učesnike u saobraćaju da razumeju ove neophodne mere", navodi se.

(Telegraf.rs)