Kinezi imaju novi tenk koji menja pravila igre: "Type 100" lovi dronove i pogađa mete koje ni ne vidi!

Kina je indirektno potvrdila operativno raspoređivanje svog novog glavnog borbenog tenka Tip 100 (ZTZ-100) nakon objavljivanja snimaka sa obuke 4. maja 2026. godine, što označava njegov ulazak u aktivnu službu nakon prvog javnog pojavljivanja 2025. godine.Tip 100 signalizira prelazak ka lakšem oklopnom ratovanju vođenom senzorima, dajući prioritet preživljavanju kroz detekciju i presretanje umesto teškog oklopa, pozicionirajući platformu kao ključni element u budućim mrežnim sukobima visokog intenziteta protiv tehnološki naprednih protivnika poput SAD.

Tip 100 kombinuje besposadnu kupolu, hibridni pogon i naprednu fuziju senzora sa sistemima aktivne zaštite kako bi stvorio visoko mobilni, digitalno integrisani borbeni čvor sposoban za angažovanje pretnji izvan tradicionalnog vidokruga. Njegov dizajn odražava širi prelazak ka višedomenskim operacijama, gde tenkovi rade kao deo povezanog sistema na bojnom polju, povećavajući brzinu reakcije, odbranu od dronova i dugometno ciljanje u sve sporijim okruženjima, iše armyrecognition.com.

Dana 4. maja 2026. godine, Kina je objavila snimke sa obuke novog glavnog borbenog tenka Tip 100, potvrđujući da je ušao u službu Kopnenih snaga Narodnooslobodilačke vojske, nakon njegovog prvog javnog izlaganja tokom Parade pobede u Pekingu 3. septembra 2025. godine. Tenk, poznat i kao ZTZ-100, razvio je 201. istraživački institut, a proizvodi ga Fabrika tenkova Baotou u okviru kompanije Inner Mongolia First Machinery Group, sa proizvodnjom koja je počela oko 2025. godine i ograničena je na inicijalnu seriju malog obima sa nešto više od četiri uočene jedinice.

Novi kineski tenk ima procenjenu borbenu težinu u rasponu od 35 do 45 tona, u zavisnosti od konfiguracije modularnog oklopa, a njime upravlja tročlana posada smeštena u prednjem oklopnom odeljku unutar trupa. Njegova uloga je fokusirana na integraciju senzora, sisteme aktivne zaštite i mrežno ratovanje, pri čemu ga kineska klasifikacija identifikuje kao glavni borbeni tenk četvrte generacije, kategoriju koja nema međunarodnu standardizaciju. Raspored tenka integriše potpuno daljinski upravljanu besposadnu kupolu, dok su vozač, komandir i nišandžija premešteni u zapečaćeni oklopni odeljak u prednjem delu trupa, čime je eliminisano mesto punioca upotrebom automata za punjenje.

Ovakav raspored fizički odvaja posadu od municije uskladištene u kupoli, smanjujući ranjivost u slučaju proboja, dok se navodi da su paneli za izbacivanje pritiska i sistemi za ventilaciju integrisani u strukturu kupole kako bi upravljali unutrašnjim eksplozijama. Konfiguracija smanjuje ukupni profil vozila, sa procenjenom visinom između 2,2 i 2,5 metara, i doprinosi preživljavanju izolacijom kritičnih komponenti i ograničavanjem izloženosti posade. Razvoj ovog tenka procenjuje se na period od 2016. do 2022. godine, a konfiguracija dizajna se poklapa sa onima primenjenim na ruskom T-14 Armata i eksperimentalnim zapadnim konceptima poput AbramsX, ali bez impliciranja ekvivalentnih performansi.

Prema dostupnim informacijama, glavno naoružanje Tipa 100 sastoji se od glatkocevnog topa kalibra 105 mm postavljenog u besposadnu kupolu i opremljenog automatom za punjenje, sa procenjenom brzinom paljbe između 8 i 12 granata u minuti. Top ispaljuje APFSDS projektile sa prijavljenom početnom brzinom od oko 1.706 m/s, za šta se tvrdi da nadoknađuje manji kalibar u poređenju sa NATO 120 mm i ruskim 125 mm topovima i postiže slične nivoe probojnosti kroz poboljšano pogonsko gorivo.

Kapacitet municije procenjuje se na 30 do 40 granata, smeštenih unutar kupole, i verovatno uključuje visokoeksplozivne, kumulativne i programabilne projektile, dok do danas nisu identifikovane potvrđene protivoklopne vođene rakete koje se ispaljuju iz cevi. Efektivni domet angažovanja ostaje unutar 2 do 4 km za direktnu vatru, dok je produženo angažovanje preko 5 km moguće kroz mrežno ciljanje. Sekundarno naoružanje uključuje koaksijalni mitraljez 7,62 mm QJY-201 i daljinski upravljanu borbenu stanicu kalibra 12,7 mm opremljenu termovizijskim i optičkim nišanima, prvenstveno konfigurisanu za borbu protiv dronova i protivvazdušnu odbranu.

Senzorski set je izgrađen oko četiri radarska panela sa faznim nizom instalirana na uglovima kupole, koji pružaju kontinuiranu pokrivenost od 360 stepeni, uključujući detekciju pretnji odozgo. Ovi radari su verovatno kombinovani sa dnevnim optičkim kamerama, infracrvenim i termovizijskim senzorima, ultraljubičastim detektorima i laserskim prijemnicima upozorenja. Sposobnost detekcije uključuje protivoklopne rakete na udaljenostima od nekoliko kilometara i bespilotne letelice na malim visinama u rasponu od 1 do 5 km.

Svi podaci sa senzora obrađuju se u realnom vremenu i spajaju u jedinstven interfejs koji se prikazuje posadi, sa dodatnom mogućnošću integracije eksternih podataka sa dronova i drugih umreženih vozila. Posada Tipa 100 opremljena je AR šlemovima (proširena stvarnost) koji pružaju kompozitno vizuelno okruženje od 360 stepeni, efektivno zamenjujući tradicionalne periskope. Ovi šlemovi prikazuju informacije o ciljanju, navigaciju i status vozila direktno u vidnom polju operatera. Procenjena poboljšanja u vremenu reakcije kreću se između 20 i 40 procenata u poređenju sa starijim optičkim sistemima.

Odbrambena arhitektura Tipa 100 fokusirana je na sisteme aktivne zaštite umesto na težak oklop, sa dva GL-6 APS sistema montirana na kupolu, svaki opremljen sa četiri lansirne cevi (ukupno osam presretača). Ovi sistemi su dizajnirani da presreću pretnje poput raketa, RPG-ova i "kamikaza" dronova na udaljenostima između 10 i 30 metara. Pasivna zaštita se verovatno sastoji od poverljivog kompozitnog oklopa sa modularnim dodacima.

Mobilnost obezbeđuje hibridni dizel-električni pogon od oko 1.500 konjskih snaga, što rezultira odnosom snage i težine između 33 i 40 KS po toni. Tenk može postići brzinu na putu od oko 80 km/h i van puta oko 50 km/h. Hibridni sistem omogućava "nečujno kretanje" sa smanjenim akustičnim i toplotnim potpisom, što je korisno za izviđanje ili zasede. Operativni domet je procenjen na 400 do 600 km na dizel pogon, dok je kretanje isključivo na struju ograničeno na desetine kilometara.

Tip 100 je konfigurisan kao mrežni borbeni čvor, povezujući se sa dronovima, artiljerijom i avijacijom. Pomoćna varijanta, vozilo za vatrenu podršku Tip 100 (FSV), koristi istu šasiju i hibridni pogon, težine oko 40 tona, i opremljena je automatskim topom od 30 do 35 mm. FSV nosi izviđačke dronove na zadnjem delu i ima kapacitet za mali pešadijski element od tri do četiri osobe.

Proizvodnja se obavlja u fabrici Baotou pod okriljem Inner Mongolia First Machinery Group. Procenjena cena po vozilu iznosi između 4,5 i 7,5 miliona dolara tokom ove početne faze, što ga pozicionira u srednji cenovni rang na globalnom nivou, skuplje od ruskog T-90M, ali znatno jeftinije od američkog M1A2 SEPv3. Dugoročni troškovi uključuju održavanje baterija i zamenu presretača aktivne zaštite.

(Telegraf.rs)