Šta smera Si Đinping? Satelitski snimci brodogradilišta u Šangaju zabrinuli sve: "Ovom niko ne može da parira"

Novi satelitski snimci otkrili su misteriozni novi podmornički projekat kineske mornarice, što ukazuje na brzo jačanje podmorničkih snaga zemlje. Rezultat novog projekta je, kako piše Naval News, prepoznatljivo i inovativno plovilo kod kojeg su kineski stručnjaci jasno napustili tradicionalni podmornički toranj (jedro), i predstavlja još jedan korak u razvoju sve sposobnije i tehnološki naprednije podmorničke flote.

Budući da je dostupno vrlo malo zvaničnih informacija, razumevanje namene i sposobnosti ove nove klase podmornice uveliko zavisi od prikupljanja obaveštajnih podataka i analizama stručnjaka.

Preporučujemo

Kina danas gradi nove podmornice brzinom kojoj ne može parirati nijedna druga država, piše Naval News, a prenosi Jutarnji. Dok mornarice zapadnih država muku muče s istovremenom izgradnjom više od jedne ili dve podmornice, Kina nastavlja da ih proizvodi sve bržim tempom. U poslednjih pet godina porinula je oko 15 do 20 podmornica, od čega najmanje osam novih klasa.

Najnoviji, dosad neprijavljen i neočekivan tip podvodnog plovila uočen je u brodogradilištu JN (Jiangnan) u Šangaju. Ova velika i aerodinamična podmornica posebno se ističe futurističkim dizajnom bez klasičnog podmorničkog tornja.

Nova podmornica poslednjih dana uočena je na satelitskim snimcima. Prošle nedelje i ponedeljka, mogao se videti usidren za plutajući mol odmah ispred Šangajskog brodogradilišta. Iako je brodogradilište najpoznatije po izgradnji velikih površinskih ratnih brodova, ono je takođe bilo uključeno u izgradnju podmornica, iako ranije nije gradilo podmornice na nuklearni pogon.

Porinuće nove podmornice nije javno objavljeno, a kineski javni izvori o tome još ćute.

Glavne karakteristike plovila, prema Naval news, su elegantno oblikovan pramac, kormilo u obliku slova X i minimalna kupola. Kina je, kako se sećamo, ranije eksperimentisala sa podmornicama bez kupola, a jedna od njih je izgrađena u istom brodogradilištu – zapravo, ovaj stariji projekat se trenutno nalazi na obalama brodogradilišta JN. Ova konfiguracija, kako se kaže, verovatno je izabrana da bi se smanjio hidrodinamički otpor.

Takođe se navodi da je otprilike u isto vreme u brodogradilištu Huludao u Bohajskom moru porinuta još jedna podmornica. Ovo brodogradilište je poznato isključivo po izgradnji nuklearnih podmornica. Iako to još nije potvrđeno, spekuliše se da je druga podmornica istog tipa kao ona u Šangaju. Izgradnja i porinuće dva plovila u dva različita brodogradilišta, ističe publikacija, bio bi značajan događaj.

Podmornica je duga približno 120 metara, a široka između 10 i 11 metara, odnosno duža je, ali uža od druge nove podmornice porinute u Bohaju i, kako se tvrdi, nema sumnje da je reč o novoj klasi. Ta je podmornica, o kojoj se prvi put izveštavalo u februaru, privremeno identifikovana kao dugo očekivana jurišna podmornica Type-095, poznata i kao 09V.

U to je vreme plovilo je odgovaralo očekivanjima pa je takva identifikacija imala smisla. Međutim, pojavom ove druge podmornice sličnih dimenzija ponovno se otvorilo pitanje koja od njih zapravo pripada klasi Type-095.

Čini se malo verovatnim da je nova podmornica namenjena za lansiranje balističkih projektila (SSBN), jer bi takvo plovilo verovatno bilo veće, posebno s obzirom na znatne dimenzije najnovijeg projektila JL-3.

I dalje su otvorena pitanja o ulozi i pogonskom sistemu nove podmornice. Što se pogona tiče, standardni nuklearni pogon čini se najverovatnijim s obzirom na veličinu plovila. Međutim, ako je reč o konvencionalnom pogonu, tada bi to bila daleko najveća konvencionalna podmornica na svetu.

Kina takođe razvija manji sistem tzv. nuklearnog AIP-a, pri kojem reaktor male snage deluje kao izvor energije nezavisan od vazduha (Air Independent Propulsion – AIP). Takav sistem sličan je drugim oblicima AIP pogona, poput Stirlingovih generatora i gorivnih ćelija, ali verovatno pruža veću snagu i praktički neograničenu autonomiju.

Prva podmornica s nuklearnim AIP pogonom, klase Type-041 Zhou, porinuta je u brodogradilištu Vučang u Vuhanu 2024. godine. Moguće je da je isti koncept primenjen i na novom plovilu, iako se to zasad čini manje verovatnim od klasičnog nuklearnog pogona.

Mornarica Narodnooslobodilačke armije (PLAN) nije obavezna da otkriva informacije o svojim najnovijim klasama podmornica spoljnim posmatračima. Za razliku od drugih zemalja, ni porudžbine niti, u mnogim slučajevima, lansiranja se javno ne objavljuju, posebno za prve podmornice nove klase.

Stoga, zaključuje Naval News, analitičari će morati pažljivo da prate sve tragove koji bi mogli da pomognu u razjašnjavanju otvorenih pitanja oko novog vojnog projekta Kine.

(Telegraf.rs)