Prvi rezultati istrage o incidentu kada je Srbin skoro ispao iz aviona: Ključni starost i održavanje letelice?

Američki Nacionalni odbor za bezbednost saobraćaja (NTSB) saopštio je da u istrazi nedavnog incidenta u Grčkoj na avionu kompanije "Rajaner" (Ryanair) još nije isključio mogućnost da su starost letelice ili njeno održavanje doprineli otkazu motora.

Time su demantovane ranije izjave izvršnog direktora pomenute avio-kompanije Majkla O'Lirija, preneo je Rojters.

Preporučujemo

Predsednica NTSB Dženifer Homendi uputila je pismo O'Liriju u kojem navodi da istražitelji nisu zaključili da je uzrok incidenta bio isključivo udar stranog predmeta u motor, niti su odbacili druge moguće faktore, uključujući starost aviona ili način njegovog servisiranja.

Ona je istakla da su O'Lirijeve javne izjave prekršile pravila NTSB-a o objavljivanju informacija tokom istrage i pozvala ga da se uzdrži od daljih komentara o slučaju.

O'Liri je početkom sedmice izjavio da preliminarni nalazi ukazuju na to da je motor verovatno oštećen usled udara stranog predmeta prilikom poletanja sa aerodroma u Solunu, dodajući da je avion star 18 godina i da je motor u prethodne dve godine u potpunosti servisiran i remontovan.

NTSB istražuje incident od 10. jula, kada se neposredno nakon poletanja iz Soluna ka Nemačkoj deo motora odvojio od aviona "boing 737 NG" i razbio prozor u putničkoj kabini.

Zbog naglog gubitka pritiska u kabini srpski državljanin Ljubiša Karović je delimično izvučen kroz otvor nastao razbijanjem prozora, nakon čega je posada izvršila prinudno sletanje.

Advokat Ljubiše Karovića Vasilis Cijaras rekao je ranije danas u razgovoru za Telegraf.rs da bi "Ljubiša bio mrtav da nije nosio pojas i da će on sigurno dobiti visoku odštetu", zbog povreda koje je zadobio.

Kompanije "Rajaner" i "Boing" nisu odmah odgovorile na zahteve za komentar.

(Telegraf.rs/Tanjug)