Izrael povlači jedini logičan potez posle zastrašujućeg incidenta u avionu: "Za svakog pilota..."

Izrael će pojačati bezbednosne provere pilota koji lete u tu zemlju, saopštio je portparol kancelarije premijera, nakon zastrašujućeg incidenta kada je kopilot izbo pilota na letu kompanije Flydubai za Tel Aviv i pokušao da sruši avion.

Dramatični incident je okončan tek nakon što su putnici pomogli da savladaju kopilota, a zatim su drugi piloti aviokompanije koji su se nalazili u avionu i bili na dužnosti bezbedno prizemljili letelicu u Saudijskoj Arabiji.

Preporučujemo

Aviokompanija u državnom vlasništvu Dubaija upozorila je protiv "preuranjenih spekulacija" i saopštila da mnogo toga i dalje nije razjašnjeno.

Saudijske vlasti uhapsile su i ispitale kopilota leta FZ1073 kompanije Flydubai iz Ujedinjenih Arapskih Emirata za Izrael, koji je prevozio 174 osobe, gotovo sve Izraelce, izjavio je izraelski premijer Benjamin Netanjahu.

Ovaj incident dodatno je otvorio pitanja o tome na koji način se piloti proveravaju i sa kakvim se vrstama bezbednosnih protokola suočavaju, uključujući, ali ne ograničavajući se na Bliski istok, naveli su zvaničnici vlade i analitičari vazduhoplovstva.

Izraelska vlada često poziva Izraelce i Jevreje da budu oprezni kada putuju van Izraela, zbog zabrinutosti da bi mogli biti mete napada. To se događa u vreme kada je antisemitizam poslednjih godina porastao širom sveta, uključujući nasilne, a ponekad i smrtonosne napade na Jevreje.

Međutim, za sada nije saopšten nikakav motiv incidenta sa avionom kompanije Flydubai.

"Za svakog pilota koji će leteti u Izrael znaćemo njegov identitet, znaćemo ko je i obavićemo određenu vrstu bezbednosne provere", rekao je Doron Špilman, portparol kancelarije izraelskog premijera, za Reuters.

On je rekao da je Netanjahu naložio vlastima da "pojačaju bezbednost" na letovima za Izrael koje obavljaju izraelske i strane aviokompanije.

"Gde god da Izraelac bude leteo u Izrael. Naš posao je sada da učinimo sve što možemo čak i ako nisu u pitanju izraelske aviokompanije kako bismo osigurali da ti bezbednosni postupci budu na mnogo višem nivou", rekao je Špilman.

Regulatorno telo za civilno vazduhoplovstvo Ujedinjenih Arapskih Emirata, GCAA, nije odgovorilo na zahtev Reutersa za komentar o tome na koji način se proveravaju njihovi piloti.

Netanjahu je identifikovao pilota koji je napadnut kao kapetana Smita Mačara, državljanina Indije. On je rekao da je Mačar, uprkos tome što je bio "izboden i teško povređen", uzvratio napadaču i otvorio vrata pilotske kabine, omogućivši putnicima i članovima posade da savladaju napadača.

Strože provere pilota nakon 11. septembra

Piloti su se suočili sa značajnim bezbednosnim proverama, posebno od napada 11. septembra u Njujorku pre 25 godina, rekli su stručnjaci za Rojters.

"Svaki pilot prolazi kroz opsežne provere prošlosti, ali i kontinuirane medicinske i psihološke procene", rekao je Filip Baum, gostujući profesor bezbednosti vazduhoplovstva na Univerzitetu Koventri u Velikoj Britaniji.

Pojedinačne zemlje i avio-kompanije su odgovorne za sprovođenje standarda provere i bezbednosti koje je utvrdila Međunarodna organizacija civilnog vazduhoplovstva, ali postoji fleksibilnost u načinu na koji se oni tumače, rekli su stručnjaci za Rojters.

Dva pilota koji rade na Bliskom istoku, ali ne za Flydubai, rekli su  da piloti moraju da prođu iste bezbednosne provere kao i putnici, što znači da ne bi mogli da unesu oružje poput noževa ili pištolja u avion.

"To je uvek odgovornost avio-kompanije", rekao je Erik Šuten, šef konsultantske kuće za obaveštajne poslove u oblasti vazduhoplovstva Dyami.

"Avio-kompanija mora da sprovede odgovarajuću proveru u skladu sa nacionalnim smernicama o tome ko je u kokpitu, a svaka zemlja to radi drugačije".

Evropska agencija za bezbednost avijacije navodi da je sertifikacija i nadzor bezbednosti kompanije Flydubai u nadležnosti GCAA.

"Ovo uključuje odgovornost za osiguravanje da operater ispunjava važeće zahteve u vezi sa svojim posadama i njihovom sposobnošću za letenje", saopštila je EASA.

Rojters nije mogao da utvrdi koje je oružje pilot koristio da ubode drugog. Putnici u avionu su prijavili da je čovek držao nož dok je jedan od pilota ležao krvav.

Pilot koji je leteo u regionu, ali ne za flydubai, rekao je da piloti možda imaju pristup metalnim noževima iz servisa za obroke ili sekiri za sudar dostupnoj u većini kokpita. Špilman je rekao da Izrael već ima neke od najstrožih bezbednosnih provera i da će one biti samo pooštrenije.

"Ovo je prilika da se svi probude. Izrael ima najdetaljnije bezbednosne provere na svetu, i one su tu s razlogom. Tu su da se ovakav incident ne bi dogodio", rekao je on.

(Telegraf.rs)