Mama tata i sin na prevaru krali luksuzne automobile: Pronađena vozila vredna tri miliona dolara

Jedan bračni par iz Teksasa i njihov sin tinejdžer nalaze se među petoro ljudi optuženih u okviru operacije krađe luksuznih vozila za koju se sumnja da je zloupotrebljavala sistem transporta namenjen isporuci skupocenih automobila širom zemlje.

Umesto da provaljuju u parkirana vozila, osumnjičeni su navodno manipulisali dogovorima o transportu, tako da su vozači legitimnih transportnih kompanija isporučivali automobile ljudima koji uopšte nisu smeli da ih dobiju.

Na meti su bili automobili marki "Lamborghini", "Rolls-Royce", "Bentley", "Range Rover" i "Mercedes-Benz", kao i vozila "Cadillac Escalade".

Policija Hjustona navodi da je operacija obuhvatala onesposobljavanje uređaja za praćenje, skrivanje vozila na komercijalnim parkiralištima i organizovanje transporta preko luka na istočnoj obali SAD.

Neka od ukradenih vozila pronađena su u kontejnerima za prevoz tereta na kojima je bilo navedeno da prevoze čeličnu armaturu, odnosno čelične šipke koje se koriste za ojačavanje betona u građevinarstvu. Kada su ih istražitelji pronašli, automobili su navodno već bili pripremani za izvoz.

Policijska uprava Hjustona saopštila je da je njeno odeljenje za krađu automobila pronašlo 15 luksuznih vozila ukupne vrednosti od približno tri miliona dolara i uhapsilo četiri odrasle osobe i jednog maloletnika.

Istražitelji veruju da je operacija možda trajala godinama, iako je 15 pronađenih vozila povezano sa približno tri meseca istražnog rada.

Porodični posao pod istragom

Među punoletnim optuženima su Dija Tabit Abd (41), njegova supruga Iman Ouda Al Saedi (35), Metju Gonzales (29) i Saifuldin Al Gburi (30). U slučaj je umešan i maloletni sin bračnog para, ali policija nije javno objavila njegov identitet jer je reč o maloletniku.

Prema rečima narednika Bena Leblanka iz Odeljenja za krađu automobila Policijske uprave Hjustona, koji je o istrazi govorio za KPRC 2 News, navodno je troje članova porodice pomagalo u preuzimanju preusmerenih vozila i praćenju policijskih aktivnosti.

Porodica je, prema izveštajima, sarađivala i sa Gonzalesom i Al Gburijem kako bi automobile premeštali na privremene lokacije za skladištenje.

Abd i Al Saedi vodili su automehaničarsku radionicu u jugozapadnom delu Hjustona. Leblank je rekao da su pojedinci povezani sa radionicom dobijali novac za preuzimanje vozila, dok je ABC13 izvestio da su policajci Hjustona 7. oktobra pretresli radionicu u blizini ulica Fondren i Ričmond, dva dana pre nego što se bračni par pojavio pred sudom.

Policija Hjustona je u zvaničnom saopštenju objavila fotografije četvoro punoletnih optuženih, kao i nekoliko pronađenih vozila.

Isporuka koja nikada nije stigla do vlasnika

Istražitelji su opisali dve metode koje su osumnjičeni navodno koristili kako bi presretali vozila poverena legitimnim transportnim kompanijama.

U nekim slučajevima osumnjičeni su se navodno predstavljali kao vlasnici ili klijenti i dogovarali direktno preuzimanje vozila od vozača transportnih kamiona.

U drugim slučajevima navodno su se predstavljali kao transportne kompanije kako bi dobili naloge za prevoz i informacije o vozilima, a zatim kontaktirali legitimne prevoznike i menjali uputstva za isporuku.

Obmana je omogućila grupi da predvidi kada i gde će stići vredni automobili. Vozači koji su obavljali ono što se činilo legitimnim isporukama mogli su nesvesno da predaju vozila neovlašćenim primaocima.

Prijavljene žrtve uključivale su ljude koji su slali svoje automobile tokom selidbe ili nakon kupovine, kao i dilere i aukcijske kuće. Istražitelji su počeli da otkrivaju operaciju nakon prijava ukradenih vozila čiji su sistemi za praćenje pokazivali njihove poslednje poznate lokacije u Hjustonu, uključujući automobile koji su poreklom iz drugih država.

Kada je grupa dobila vozilo, policija kaže da je njena fabrički instalirana oprema za praćenje onemogućena, a automobil je premešten na komercijalni parking.

Vozila su ostajala na ovim lokacijama satima, a ponekad i danima tokom onoga što su istražitelji opisali kao period hlađenja pre nego što su ponovo premešteni.

Završna faza je navodno uključivala transport automobila ka brodarskim objektima na istočnoj obali. HPD je koordinisao sa policijskom upravom Njujorka i državnom policijom Nju Džerzija kako bi pronašao neka vozila u luci Njujork i Nju Džerzi, gde su transportni kontejneri maskirali svoj sadržaj kao građevinski materijal.

Policija nije otkrila namenjene primaoce u inostranstvu, a odeljenje nije saopštilo da je svih 15 pronađenih vozila otkriveno u luci.

Sistem isporuke

U tužilačkom podnesku okruga Haris, koji je dobio i pregledao "Guessing Headlights", navodi se da su Abd i njegovi saoptuženi učestvovali u šemi hakovanja baze podataka Centralne dispečerske službe i preusmeravanja pošiljki luksuznih vozila na različite lokacije za isporuku.

Navod se pojavljuje u zahtevu od 9. oktobra kojim se traži kaucija od 150.000 dolara za Abda, a tužioci navode kombinovane krađe koje prelaze 3 miliona dolara.

Centralna dispečerska služba, platforma koju koriste špediteri automobila i prevoznici transportnih sredstava, osporava sugestiju da je njen sistem hakovan.

Portparol kompanije rekao je za KPRC da nije pronašao dokaze o hakovanju platforme i objasnio da prevare u transportu često uključuju fišing i društveni inženjering osmišljen da dobije legitimne korisničke akreditive.

To ostavlja važan deo operacije nerešenim. Neko ko koristi ukradene akreditive naloga mogao bi da manipuliše uputstvima za isporuku bez ugrožavanja osnovne baze podataka platforme, ali dostupni sudski podnesci ne utvrđuju da li se to dogodilo u ovom slučaju.

Razlika je značajna jer transportna kompanija može da održava tehnički bezbednu platformu dok pojedinačni korisnici ostaju ranjivi na lažno predstavljanje i krađu akreditiva. Istražitelji nisu javno utvrdili konkretna sredstva na koja su osumnjičeni navodno dobili pristup detaljima pošiljke.

Sudski zapisi

Krivična prijava podneta protiv Abda 9. oktobra identifikuje navodnu grupu kao Abda, Al Saedija, Gonzaleza, Al Gburija i maloletnika, identifikovanog inicijalima. Tužioci ih optužuju za učešće u organizovanoj grupi koja je počinila krađu imovine vredne najmanje 300.000 dolara između 1. avgusta 2025. i 15. septembra 2026. godine.

Iznos od 300.000 dolara je prag naveden u optužnici, dok posebna cifra od 3 miliona dolara odražava prijavljenu vrednost šire operacije. Nijedna cifra ne utvrđuje nezavisno koliko je imovine bilo koji pojedinačni optuženi lično rukovao.

Abdov slučaj je dodeljen 184. okružnom sudu okruga Haris. Iako su tužioci tražili kauciju od 150.000 dolara, sud je odredio njegovu kauciju na 100.000 dolara, koju je on naknadno uplatio.

Sudski dokumenti od 12. oktobra pokazuju da je Abd stavljen pod GPS praćenje i da je od njega zahtevano da preda pasoš, poštuje ograničenja putovanja i izbegava kontakt sa određenim saoptuženima. Njegovo sledeće zakazano pojavljivanje pred sudom je 18. novembra 2026.

(Telegraf.rs)