Otvoren "ledeni put" gde vozači ne smeju da budu vezani, a tek da čujete za ograničenje brzine

Estonska Uprava za saobraćaj otvorila je 17 kilometara dugačak "ledeni put" koji spaja ostrva Hiuma i Sarema, a koji ide preko zaleđenog mora.

To je prvi "ledeni put" otvoren ove godine, jer debeli led otežava kretanje trajektima, a vozila koja prelaze put moraju da budu lakša od 2,5 tone, da se kreću sporije od 20 km/h, dok vozači ne smeju da koriste sigurnosni pojas - da bi u slučaju problema mogli brzo da izađu iz automobila.

Preporučujemo

Kada se deonica zatvara?

Takođe, automobilima nije dozvoljeno zaustavljanje i moraju da održavaju sigurnu udaljenost jedni od drugih, a vožnja po stazi je moguća samo tokom dana od 8.30 do 17 sati (poslednje vozilo sme da izađe na led u 16.30 časova).

U slučaju da vidljivost padne ispod 300 metara put se zatvara, navodi se.

"Ledeni put" se stvorio zbog niskih temperatura koje su zaledile more na zapadu Estonije, između Baltičkog mora i Riškog zaliva, a vlasti su odlučile da ga i zvanično otvore pošto su građani počeli samoinicijativno da prelaze zaleđeno more.

Foto: Tanjug / AP

"Ledeni put" je deo kulture

Ljudi koji žive na manjem ostrvu Hiuma, sa populacijom od oko 9.000 stanovnika, putuju na Sarema, sa populacijom od oko 31.000 stanovnika, radi kupovine, ispijanja kafe ili odvođenja dece u školu, a dolazak na veće ostrvo obezbeđuje vezu sa kopnenim delom Estonije.

Gradonačelnik Hiuma rekao je da je otvaranje "ledenog puta" bilo nužno i da je "deo kulture".

"Generacijama lokalno stanovništvo koje ovde živi, ​​posebno oni blizu mora, plivaju i koriste čamce leti. A zimi im je u krvi da idu na more i izađu na led", rekao je on.

Kako se navodi, "ledeni put" je u suštini označeni koridor na zaleđenom moru gde su stručnjaci utvrdili da je led dovoljno debeo da izdrži težinu automobila u vožnji.

Koji su bezbednosni uslovi?

Lokalni nadzornik za puteve je kazao da priprema nije bila laka, a da radnici moraju da mere debljinu leda svakih 100 metara kako bi utvrdili područja sa više od 24 centimetara leda - što je minimum potreban za bezbednost.

Oni istovremeno moraju da ravnaju ledene grebene i pukotine, a vremenski uslovi i čvrstoća leda prate se 24 sata dnevno, na osnovu čega se ruta prilagođava.

Poslednji put "ledeni put" je korišćen za povezivanje ostrva pre osam godina.

(Telegraf.rs/Tanjug)