Održana kružna auto trka “Nagrada Beograda – Ušće 2018” (VIDEO)
Kao u stara vremena ponovo se čula škripa guma i turiranje motora na Ušću
Svečanim otvaranjem u 12 časova, u nedelju je na Ušću u Beogradu počela kružna auto trka “Nagrada Beograda - Ušće 2018”, koju je organizovao Sportski auto i karting savez Srbije (SAKSS), Auto-moto savez Srbije (AMSS) i Sportski auto-moto savez Beograda, uz podršku Skupštine grada Beograda, Ministarstva omladine i sporta, Sportskog saveza Srbije i AMS Osiguranja. Na stazi dugačkoj 2.325 metara nastupa preko 100 vozača, koji su nakon treninga u subotu, danas otpočeli borbu za pehare.
Preporučujemo
50 godina se ništa neće promeniti u našem fudbalu: Stojković otvorio dušu o Mundijalu, Krstajiću, Zvezdi i Partizanu! (VIDEO)
Luis Suarez dobio naslednika: Kapiten Atletika ujeo za glavu Realovu zver od 45 miliona evra! (VIDEO)
Prilikom otvaranja, publici i prisutnim takmičarima, obratili su se pomoćnik gradonačelnika grada Beograda Andreja Mladenović, predsednik SAKSS Staniša Lazarac, predsednik Sportskog auto-moto saveza Beograda i generalni sekretar AMSS Predrag Đurđev, legende srpskog automobilizma Milovan Mikica Vesnić i Miodrag Mika Đelmaš i srpski šampion i najveći promoter auto sporta Dušan Borković.
Pomoćnik gradonačelnika grada Beograda Andreja Mladenović pozdravio je prisutne i istakao da Beograd ima veliku tradiciju auto trka. Nadam se da ćemo tu tradiciju uspešno nastaviti i narednih godina i da upravo ova manifestacija govori o tome da auto sport ima budućnost u našoj zemlji.
Drago mi je što ima puno mladih ljudi koji se interesuju za ovaj sport i grad Beograd će nastaviti da podržava AMSS i druga dva saveza koji su organizatori ove trke, rekao je Mladenović.
AMSS i SAKSS će i u narednom periodu nastaviti da ulažu napore kako bi auto sport u Srbiji napredovao i dostigao još veću popularnost. Ovom prilikom se zahvaljujem svima koji su pomogli realizaciju ovog projekta i uložili trud kako bi automobilizam kao sport postigao vrhunske rezultate, naglasio je predsednik SAKSS Staniša Lazarac.
- Dobrodošli na još jedno veliko takmičenje i manifestaciju, naš ponos “Ušće 2018”. Tu su naša deca koja u ovom sportu čine budućnost, a zajedno ćemo se truditi da dovedemo još mnogo šampiona. Trudićemo se da ovakva staza sa visokim standardom i novim asfaltom, zahvaljujući ljudima iz grada i komunalnim službama, dočeka i nove generacije u još boljem i sigurnijem duhu, rekao je predsednik Sportskog auto-moto saveza Beograda i generalni sekretar AMSS Predrag Đurđev.
Prisutne takmičare i brojnu publiku pozdravili su legende srpskog automobilizma Milovan Mikica Vesnić i Miodrag Mika Đelmaš, kao i srpski šampion Dušan Borković poželevši svim takmičarima sreću, uspeh i fer sportsko takmičenje, a najboljima dobar plasman.
Škripa guma, turiranje motora i "lude" vožnje i ove godine obeležiće legendarnu trku na Ušću. Gotovo u svim klasama u borbi za konačni trijumf do sada su rezultati bili neizvesni, naročito u klasama “Jugo”, poznate kao “Mali N” i “Hibrid”, pa se i ovoga puta očekuje uzbudljiva takmičarska atmosfera.
“Nagrada Beograda – Ušće 2018” boduje se za FIA Centralno-Evropsku Zonu (CEZ), Nacionalni šampionat Srbije, otvoreno Prvenstvo Srbije i Šampionat Bosne i Hercegovine.
(Telegraf.rs)
Povezane vesti
Automobil izleteo sa trkačke staze i zakucao se u publiku: Ima mrtvih, među njima i dete
Nastavlja se dominacija: Maks Ferštapen odbranio pol-poziciju i slavio na Velikoj nagradi Kine
Na istoku Azije ništa novo: Maks Ferštapen osvojio pol poziciju u Kini
Red Bul startuje sa prvog mesta: Maks Ferstapen obezbedio pol poziciju na VN Japana
Telegraf.rs zadržava sva prava nad sadržajem. Za preuzimanje sadržaja pogledajte uputstva na stranici Uslovi korišćenja.
Milos Vozdovac
Ne budite naivni, nema tu ni J od juga, samo skoljka, kocnice od tipa, diskovi , motor 99% lancia 1.4 , menjac skracen odnos, spusteno vesanje itd... Ajde da ih vidim protiv moje alfe jtdM ili bme sestaka... Javno ih izazivam i to na stazi gde se odrzava brdska trka na Tari gde postoji mali milion krivina, kosutnjak je mala beba za Taru :)
Podelite komentar
Realno
Ne budite naivni, nema tu ni J od juga, samo skoljka, kocnice od tipa, diskovi , motor 99% lancia 1.4 , menjac skracen odnos, spusteno vesanje itd... Ajde da ih vidim protiv moje alfe jtdM ili bme sestaka... Javno ih izazivam i to na stazi gde se odrzava brdska trka na Tari gde postoji mali milion krivina, kosutnjak je mala beba za Taru :)
Podelite komentar