OVO JE BOMBA VEST: Evo kako će se uskoro AUTOMOBILI plaćati - JEFTINIJE (FOTO)
KONAČNO JEDNA LEPA VEST ZA VLASNIKE KOLA: Građani će moći da kupuju automobile veće kubikaže bez brige oko toga da li će registracija biti papreno skupa
KONAČNO JEDNA LEPA VEST ZA VLASNIKE AUTOMOBILA: Veliko negodovanje vozača Srbije odnosi se na registraciju koja se bazira na radnoj zapremini automobila, odnosno, kubikaži. Građani su uputili apel kako bi ovu uredbu promenili, jer značajno utiče na kupovnu moć, a tehnološki je prevaziđena. Ovo konkretno znači da će uskoro svi moći da kupuju automobile veće kubikaže bez brige oko visine registracije, otkriva sajt Polovniautomobili.com.
Preporučujemo
KRVAVA NOĆ: Izboden muškarac na Novom Beogradu
O ovom intervjuu bruji čitava Amerika. Pogledajte zašto! (VIDEO)
VOZAČI, OVA MALA GREŠKA MOŽE DA VAS KOŠTA HILJADE EVRA! Evo kako da je izbegnete
Registracija se do sada obračunavala na osnovu radne zapremine motora, pri čemu je visina poreza na motore od preko 2.0 litra gotovo pet puta veća u odnosu na one ispod 2.0 litra. Zato je ovaj porez u narodu i poznat kao "porez na luksuz".
Ministarstvo finansija najavilo je promene i na taj način, ukoliko dođe do novog obračuna poreza, građani će moći da kupuju automobile veće kubikaže bez brige oko toga da li će registracija biti papreno skupa.
Kubikaža nije apsolutno nikakav pokazatelj snage, performansi ili luksuza automobila. Nekada je bila, ali danas više nije i to zahvaljujući naprednoj tehnologiji.
Ovi automobili mogu da posluže kao primer ovome o čemu govorimo:
Ovo su primeri starijih automobila koji plaćaju veoma visok porez jer njihova zapremina motora prelazi dva litra:
NELOGIČNOSTI koje smo uočili su da veći porez plaća vlasnik malog dizelaša sa 70 KS (konjskih snaga) u odnosu na vlasnika BMW sa skoro 180 KS i vrednog skoro 30.000 evra.
Koliko se trenutno plaća?
Kao što vidimo u donjoj tabeli, starija vozila imaju popust, što se naročito oseti kod onih starijih od dvadeset godina - za njih se plaća 80 odsto manje.
Rešenje za izlaz iz ovakve situacije kojom su mnogi nezadovoljni je da se izabere naplata prema vrednosti automobila. U tom slučaju bi jedini način da se dođe do vrednosti svakog vozila bilo korišćenje AMSS kataloga, koji se već koristi za procenu vrednosti prilikom uvoza automobila i prilikom naplate poreza na prenos vlasništva.
Takođe, još jedna alternativa je naplata prema snazi motora, kao što se primenjuje u Hrvatskoj.
(Telegraf.rs / Izvor: polovniautomobili.com)
Povezane vesti
Intervju sa Markom Roksićem, predstavnikom Srbije na Svetskom Esports Šampionatu
Novčić srpskog kralja iskopan u Splitu: Neverovatno otkriće hrvatskih arheologa
Kiša do kraja dana u skoro celoj Srbiji: Evo gde se sve očekuju obilne padavine, pašće i do 30 litara
Ovo je 10 najčešćih prevara prilikom kupovine polovnog automobila: Evo kako da ih izbegnete
Telegraf.rs zadržava sva prava nad sadržajem. Za preuzimanje sadržaja pogledajte uputstva na stranici Uslovi korišćenja.
Komentari
Priče sa Weba
"JE** TE, MRTVI SMO, SRUŠIĆEMO SE!" Poslednje reči posade pre nego što se avion sa 216 putnika survao u okean: Kad se pilot probudio već je bilo kasno (FOTO, VIDEO)
Jeleni je dijagnostikovan rak debelog creva, a sve je počelo od OVOG simptoma: "Hranila sam se zdravo i trenirala, a onda je počela moja BORBA ZA ŽIVOT" (FOTO)
OVAJ DEO SRBIJE NOVO JE ŽARIŠTE OPASNOG VIRUSA! Oglasio se "Batut": Zaraza se iz Beograda proširila po celoj zemlji, OBOLELA BEBA
Kubikas
Najzad da ova vlada donese neki logican zakon jer dosad nisam cuo i video nesto razumno i normalno. I corava koka ubode neko zrno !
Podelite komentar
Xxx
O hvala Bogu! Da uzmem konacno i ja taj 3.0 tdi da vozim jednom i ja kola a ne ventilator
Podelite komentar
Boro
To su politicari namerno napravili,da se zna koje ko,ko moze placati a ko nemoze,dase primeti njihova dominacija nad obicnim narodom
Podelite komentar