DIREKTOR GSP: Prihvatio bih da cena karte bude 20 do 30 dinara, ali da je svi putnici plaćaju
- Rado bi prihvatio pilot projekat da mesec dana svi korisnici GSP-a plaćaju kartu po nižoj ceni. Ali uvek je problem što se ljudi toga ne pridržavaju, zato je situacija takava kakva jeste - kaže direktor gradskog prevoznika Željko Milković
Rezultati brojanja putnika pokazali su da više od 2,5 miliona ljudi uđe u vozila gradskog prevoza svakog radnog dana. Istraživanje je pokazalo da se autobusom svakoga dana vozi 83 odsto putnika, tramvajem 8,81 odsto, a trolejbusom svega 5,92 odsto korisnika GSP-a.
Preporučujemo
OTKRIVEN ELIKSIR MLADOSTI: Evo kako da produžite život za 10 godina, ne radeći ništa osim...
UPOMOĆ, NE ŽELIM SEKS SA SVOJIM MUŽEM: Evo kako se rešava ovakav problem!
Uprkos ogromnom broju putnika, ovo preduzeće je na gubitku, piše "Blic".
- Kada bi svi plaćali kartu, ne bi bilo potrebe da grad dotira bilo koji dinar. Sva sredstva bi se dobijala od karata, a to bi značilo i nova i čistija vozila. Sva naša vozila su ispravna, ali su stara - rekao je Željko Milković, direktor GSP, gostujući na RTS-u.
On je rekao da bi rado prihvatio da cena karata prevoza bude između 20 i 30 dinara, ali u slučaju da svi putnici kartu i plate.
- Rado bi prihvatio pilot projekat da mesec dana svi korisnici GSP-a plaćaju kartu po nižoj ceni. Ali uvek je problem što se ljudi toga ne pridržavaju, zato je situacija takava kakva jeste - kaže Milković.
Milković kaže da nema straha da će tramvajski saobraćaj biti ukinut iako je istraživanje pokazalo da je iskorišćenost ovog vida prevoza svega 17 odsto.
- To jeste nizak procenat, a mislim da je stvarno i niži od toga. Preko 20 godina niko nije ispitivao tržište. Imamo veliki problem da na ključnim saobraćajnicama imamo i tramvaj i autobus. To je glupost. Tramvaj ima više prednosti, jer ne zagađuje životnu sredinu za razliku od autobusa. Autobusi bi trebalo samo da opslužuju tramvajske linije, da putnike prevoze do prvih tramvajskih stanica i da se onda oni prebacuju u njih - objasnio je direktor GSP-a.
On je dodao da će elektrosaobraćaj biti okosnica prevoza u Beogradu, kao i da će uskoro početi nova organizacija autobuskih linija.
- Imamo tri linije koje prevoze 200.000 putnika. One moraju da se rasterete i to će biti rešeno do kraja godine. Uskoro ćemo organizovati sastanke sa Direkcijom, Sekreterijatom za saobraćaj i Saobraćajnim fakultetom o tome kako ćemo reorganizovati linije. Može se desiti da pojedine linije budu ukinute, jer nema smisla da postoje ako u toku dana prevoze svega 100 putnika - rekao je on.
(Telegraf.rs / Blic)
Povezane vesti
Haos na aerodromima u Velikoj Britaniji: Hiljade putnika zaglavljeno, problem je na "nacionalnom nivou"
Drama na letu za Frankfurt: 70 putnika povraćalo u avionu, čekala ih hitna pomoć
Otkriveno da li je Aleksandra Mladenović bila pod dejstvom alkohola: "Sve što se ispostavi da je moja krivica"
Bivši trener Partizana se vozi GSP-om: Mnogi su se oduševili kada su ga videli u autobusu na Brankovom mostu
Telegraf.rs zadržava sva prava nad sadržajem. Za preuzimanje sadržaja pogledajte uputstva na stranici Uslovi korišćenja.
Komentari
Priče sa Weba
Misteriozna žena u crnom došla mu je na vrata kuće u Marinkovoj bari i rekla: "JA SAM, LAZARE, TVOJA ŽENA..." JEZIVO KLUPKO TAJNI tako je počelo da se odmotava...
NAĐEN NIKOLA IZ PANČEVA Otišao juče na trčanje i od tad mu se gubi svaki trag, sad se oglasila njegova sestra: "Stigao je kući!"
NAŠ FUDBALER UHAPŠEN KAO VOĐA KRIMINALNE GRUPE Lisice mu stavljene u Češkoj, a evo ko je sve "pao" sa njim
Kiza rs
Realna cena 20din pa ko nema da ga putnici licno izbace iz vozila.
Podelite komentar
TrifkeBG
Konacno bi mi u tom slucaju bilo zadovoljstvo da platim kartu, a ne da pokusavam da se svercujem kao svaki put, jer definitivno stojim iza toga da je trenutni sistem skup, neadekvatan i los!
Podelite komentar
▶zeMunKa◀
Pa kralju pusti na mesec dana test fazu sa tom cenom karte!
Podelite komentar