(EKSKLUZIVNO) Videli ste PROKOP juče, ali nemate pojma kako će tek SVEMIRSKI ova stanica izgledati 2018. godine! (FOTO)
Do kraja 2018. godine u potpunosti će biti rasčišćen prostor oko Savskog amfiteatra, kada će glavna Železnička stanica u Beogradu biti premeštena na lokaciju Prokopa
Čelnici Grada Beograda i Vlade Srbije obavezali su se da do kraja 2018. godine u potpunosti rasčiste prostor oko Savskog amfiteatra, kada će glavna železnička stanica u Beogradu biti premeštena na lokaciju Prokop!
Preporučujemo
SASTANAK NA SVETOG SAVU! Vučić i Mustafa OČI U OČI o BRISELSKOM SPORAZUMU
ZIKA VIRUS SE ŠIRI EVROPOM! Prva pozitivna osoba registrovana u Danskoj
OŽIVELI SMO SRPSKI SAN STAR 40 GODINA - IŠLI SMO U PROKOP VOZOM! Evo šta nam se dogodilo... (FOTO) (VIDEO)
Zbog toga Telegraf svojim čitaocima ekskluzivno donosi fotografiju krajnjeg nacrta ovog kapitalnog projekta, na koji Beograđani čekaju više od 40 godina.
Tačnije, gradnja beogradskog Skadra na Bojani, kako mnogi nazivaju Prokop stanicu, počela je davne 1977. godine, a na kraju 2018. godine napokon će da dobije izgled kakav zaslužuje.
Prvih osam koloseka "Beograd -stanice" u rad je pustio premijer Srbije Aleksandar Vučić, u društvu ministarke za građevinu Zorane Mihajlović, ljudi iz Železnica Srbije, projektanata i nestrpljivih građana.
Prva faza radova trajala je 420 dana, dok je vrednost ugovora iznosila oko 25,8 miliona evra obezbeđenih iz kuvajtskog kredita.
Radovi na drugoj fazi bi trebalo da počnu u martu, a u njih će se uložiti oko 40 miliona evra. Takođe se očekuje da se pristupne saobraćajnice do Prokopa iz Bulevara Aleksandra Karađorđevića završe do kraja godine, a u narednim godinama i one sa auto-puta.
Za izmeštanje glavne Železničke stanice predviđeno je oko godinu dana, a završetak radova se očekuje u naredne dve godine.
(Telegraf.rs)
Povezane vesti
Prva predsednica Severne Makedonije zahvalila predsedniku Vučiću na čestitki
Dodik: Bila mi je čast da prisustvujem svečanom ručku u čast Si Đinpinga
Od danas sva taksi vozila u Beogradu moraju biti bele boje, ali postoji još pet uslova koje moraju da ispune
Završena dvodnevna poseta Si Đinpinga Beogradu: Vučić na aerodromu ispratio predsednika Kine
Telegraf.rs zadržava sva prava nad sadržajem. Za preuzimanje sadržaja pogledajte uputstva na stranici Uslovi korišćenja.
Komentari
Priče sa Weba
SRUŠIO SE BOING PRILIKOM SLETANJA Zastrašujuć snimak: Avion udario nosom o pistu (VIDEO)
"POGINULA JE 27 DANA PRE PUNOLETSTVA" Ovo je priča o Dejani koja je nastradala sa dečkom kada ih je udario vozač (83): "Osuđen je, a NE IZDRŽAVA KAZNU"
ALMA NEĆE BITI SAHRANJENA PORED SVOJE DECE! Porodica muža rekla "ne": Novi detalji tragedije na reci Bojani, objavljeni rezultati obdukcije
The knight
Sve će se to lepo napraviti. Problem je to što mi neznam da čuvamo i održavamo. Biće to sve išarano grafitima, izlupano, prljavo i nikakvo.
Podelite komentar
Exer
Dok ne vidim maketu ne verujem im nista!
Podelite komentar
Glas razuma
Stanica Prokop od samog projekta pre 40 godina je 100% promasaj. Danas pokusavaju da ozive starca. Ta stanica kada je projektovana i zapoceta gradnja,govorilo se resili smo zeleznicku stanicu za narednih 50 godina. Posle 44je dovodimp u stanje koje je trebala biti kada je projektovana. Znaci li da zavrsavamo stanicu zarad 4-5 godina ili zapravo samo 2 jer 2020 ona je vec prevazidjena??? Sve glavne stanice u svetu se prave kao ceone, kao sto je to stara stanica. Razloga za to je more. Smena lokomotiva, dodavanje ili skidanje kursnih kola, dodavanje vagona sa pratecim automobilima itd.itd. Sadasnja vlada pokusava da stavi u zivot neki mrtav kital. Medjutim niko ih nije ozorio na niz drugih troskova koji ce proizaci iz ovog promasaja. Treba uraditi tehnicku stanicu koja mora biti po projektu u Rakovici tj.delu koje se zove Kijevo. Nema vezu sa gradskim prevozom,mora da se gradi. Nema mesta da se napravi utovarna rampa za pratece automobile?! Necete ih tovariti u Zemunu pa dovoziti do Prokopa. Gde ce se raditi smena lokomotiva i njihov pregled? Gde cete prati garniture? To su dodatna zauzimanja koloseka zarad odlaska u Zemun ili Kijevo koje treba tek da se gradi. Sve to ovoj vladi ljudi iz CIP a nisu prdocili. Gradi se stanica N.Beograd autobuska i prosirice se zeleznicka. Tamo je trebalo sve to postaviti. Komercijalni objekti na novoj stanici bice kao Cumicevo sokace. Stanicna zgrada od 18000 m2 za koga? Zeleznica treba da smanji za 6000 br.radnika. Kome trebaju tolike kancelarije? Ljudi moji sta radite? Bacate pare bez potrebe?
Podelite komentar