Zna se jedini krivac za rušenje mosta u Đenovi: Pojavili su se dokumenti i dokazi da je katastrofa mogla da bude sprečena

Most u Đenovi je izgrađen 60-tih godina prošlog veka i sudeći prema dokumentu starom dve godine, koji je objavio Vikiliks Italija na Tviteru, vapio je za ozbiljnom rekonstrukcijom. 

Tragedija u Đenovi je mogla da se spreči? Ove fotke otkrivaju kako je izgledao most dan pre rušenja (FOTO)

Preporučujemo

Italijanski premijer Đuzepe Konte je objavio dvanaestomesečnu vanrednu situaciju koju je zatražio region Ligurije, dodajući pri tom da je kompanija "Autostrade per l'Italia" odgovorna za bezbednost mosta koji se srušio.

Đuzepe Konte, Foto: Tanjug/AP

Most Morandi srušio se u utorak sahranjujući desetine ljudi i automobila pod sobom. Kako navodi italijanska policija, 38 ljudi je poginulo, a najmanje 7 je pretrpelo ozbiljne povrede. Više od 200 spasilaca je na licu mesta u potrazi za preživelima.

JAVNI TUŽILAC: LJUDSKA GREŠKA

Prema rečima šefa kancelarije javnog tužioca u Đenovi Frančeska Kozija, ljudska greška izazvala je fatalni incident u Đenovi.

Više od 200 ljudi učestvuje u spasavanju, Foto: Tanjug/AP

Kako prenosi Sputnjik, Kozi je naveo da će po završetku operacije spasavanja istražitelji analizirati "sve aspekte vezane za razvoj, inžinjering i održavanje mosta". Prema ranijim izveštajima, pre dve godine je privremeno zatvoren jer je njegovo stanje zahtevalo "velike radove održavanja".

Šef tužilaštva rekao je i da je spreman da otvori slučaj "zbog nemarnog višestrukog ubistva i katastrofe". Izjavom je ponovio reči zamenika premijera koji je rekao da je tragedija "mogla da se izbegne".

Đenova: Tragedija mogla da se izbegne, Foto: Polizia di Stato

Ranije danas, italijanski ministar saobraćaja Danilo Toninjeli najavio je da je vlada otkazala koncesije na auto-put, posle rušenja mosta. On je naveo da će kompanija "Autostrade per l'Italia" morati da plati ogromne kazne.

Vatrogasci su u sredu upozorili da bi i drugi deo mosta mogao da se sruši.

ISPUNILI SMO UGOVORNE OBAVEZE

Italijanska kompanija "Autostrade per l''Italija", operator mosta, izrazila je danas uverenje da će se dokazati da je ispunila obaveze iz ugovora o koncesiji za rad na tom mostu.

NADLEŽNI: MOSTOVI U SRBIJI BEZBEDNI

Rušenje nadvožnjaka u Ðenovi, otvorilo je pitanje bezbednosti mostova u Srbiji. Sagovornici Tanjuga uveravaju da je oko 4.000 srpskih mostova potpuno sigurno za drumski i železnički saobraćaj. Stanje mostova u Srbiji kontrolišu Javno preduzeće "Putevi Srbije", u čijoj je nadležnosti 2.960 mostova, i "Infrastruktura Železnice Srbija", koja nadgleda 956 mostova.

Iz tih preduzeća poručuju da su kontrole mostova redovne. Oni su, inače, pozdravili današnju odluku ministarke građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Zorane Mihajlović o vandrednom inspekcijskom nadzoru svih mostova dužih od 100 metara i dodali da će još jedan vanredni izveštaj pokazati stanje mostova i utvrditi mere ako nešto nedostaje.

Pančevački most, Foto: Telegraf

Mostovi se, ističe, kontrolišu redovno ili svakodnevno, periodično i godišnje, a posebna komisija sastavljena od stručnjaka nakon utvrđivanja kompletnog stanja sastavlja izveštaje, naručuje projekte za sanaciju i popravku određenih mostova.

VIDEO Italija u suzama: Spasioci izvlače tela stradalih ispod srušenog mosta u Đenovi

(Telegraf.rs)