Napolju je 40, mislite da ne treba grejati motor u mestu: Ekspert za automobile šokira, zapamtite ovaj savet

Napolju je 40, a u kolima pakao. Čim sednete, za pola minuta ste mokri od znoja.

Mislite i da je i motoru vrućina? Greška...

Preporučujemo

Radna temperatura SUS agregata je oko 90 stepeni Celzijusa. A, kad je napolje 40, ma koliko se vozač "kuva", to nije dovoljno i za motor.

Ključno pitanje naših vozača - da li treba grejati motor u mestu kada je napolju velikavrućina. Jedan od najvećih eksperata za automobilu u regionu Jovan Pokrajac, objašnjava i preporučuje da, i po tropskim temperaturama sačekate minut pre nego što krenete s mesta. Naravno, ukoliko želite da vam motor radi ispravno.

I kada je napolju 40 stepeni Celzijusa neophodno je, kako objašnjava Pokrajac, da motor dostigne radnu temperaturu.

- Napolju može da bude 40 stepeni, možda je tada temperatura motora u startu 50 stepeni, ali ne zaboravite da je radna tempperatura oko 90 Celzijusa - podvlači Pokrajac i dodaje.

- Prilikom rada SUS motora, uvek imamo trenje između susednih dodirnih povrsina. Usled tog trenja podiže se temperatura povrsina koje su izložene trenju i dolazi do širenja materijala, što rezultuje većim trenjem. Dakle, mora da se obezbedi konstantno podmazivanje dodirnih povrsina. Da bi se to postiglo, temperatura motora mora da bude radna. U suprotnom habaju se klipovi i karike jer je sve stegnuto. Uzrok je stezanje zbog same diletacije materijala, odnosno skupljanja i širenja materijala na toploti. Zato je neophodno da se motor greje makar jedan minuz - objašnjava Pokrajac.

Takođe, ne preporučuje se da broj obrtaja motora pređe 2.000 o/min dok ne vidite da se kazaljka temerature pomerila s nule.

(Telegraf.rs)